Pedi

Normal prosedyre dette. Du får et utbetalingsbevis fra banken hans som bekrefter betalingen til deg... Bare sørg for å få alle papirer som skal til, og kjøpekontrakten som banken hans mest sannsynlig skriver ut...

Jeg bygget i utgangspunktet 6,9mx7,2m. Helt ok størrelse det, men jeg hadde et loft i tillegg da, DET hjalp jo på...

Heyy, Bilder!!! Gleder meg... !!!

Nå ser det faktisk ut som det ordner seg... Har kjøpt "ny" pumpe og nivåsensor av Oberland, så den går i posten i morgen... Så selv om det fortsatt er mange skritt igjen, så er jeg iallefall ett skritt nærmere...

Du er vel gjerne litt langt unna? (ikke det at jeg vet hvor Hakadal er... )

Alle modellene (518-M5) har samme bensinpumpe (under bilen). Forskjellen er bare den enheten i tanken. M5 har en forpumpe der i tillegg til nivåsensor. Etter mitt hode har sannsynligvis resten av modellene kun nivåsensor (flottør)....

Gøy med nye deler ja! Men siden jeg ser at du har handlet bensinpumpe... Har du sjekket dine bensinrør, slanger og tank? "Noen" som jeg "kjenner" har jo hatt et aldri så lite problem med litt "korrosjon", så jeg får bare håpe at du slipper unna samme dritet som meg,,,

Ikke godt å si. Ved nærmere øyesyn så ser det ut for meg som at det er kun Saudi-utgaven som har forpumpe av 520i.... Jeg trodde egentlig at det kun var M5/M6 som hadde det, men ifølge www.bmwfans.info så kan de fleste modeller av E28 ha forpumpe... Men jeg har aldri sett det på andre modeller enn M5, men har gjerne heller ikke tenkt på det heller...

Joda, men denne delen koster meg ca 2 lapper ny. Og jeg har nettopp lagt inn diverse andre deler i bestilling - så det ble plutselig et par lapper som jeg egentlig ikke skulle ut med nå... Joda, jeg har jo ikke gjort annet enn å bygge/reparere game BMWer i alle år - så det er ikke tvil om at jeg er smertelig klar over det. Det var bare at jeg hadde ikke regnet med at akkurat denne delen skulle være rustet i filler, ei heller så passet det med dette utlegget nå. Den er ute på "sekunder", men det spørs om du har forpumpe i chassiet ditt. Det er vanligvis kun nivåføler i de fleste modeller. Du ser det lettest med å se at det er 2 stikk (elektrisk) på den med forpumpe, mens det bare er ett stikk på den med kun flottør... Takker for tilbudet, setter pris på det. Men motet er ikke mistet (jeg av alle kan jo ikke miste motet av en bagatell som dette, har du ikke sett min E21?? Hehe...), blir bare litt oppgitt - og da er det greit å stå i egen garasje. Det er jo bare til å gå inn og samle nye krefter...

You got PM...

Madammen skulle ut dørene et par timer, så da såg jeg for meg at det kunne være en herlig anledning til å montere opp den nye bensintanken i en kjapp vending... Så jeg lakkerte inni bensinpåfyllingshullet først av alt.... Yeah! Mens lakken tørket, hentet jeg ned den nye tanken fra loftet - og begynte og montere sammen den: Men selvsagt måtte det være noe kødderier. Av alle f..ns ting, så var det jaggu rustet hull i bensinrøret på forpumpa !!! Uff, blir så lei når slike ting dukker opp... Var liksom så godt i gang, og den pumpa selges jo kun i sin helhet - og det er jo gode 2 lapper for den også.... Får vel ta den neste måned, har vel overskredet budskjettet litt i det siste... Jaja... Life is a bitch, and then you die... God natt, og ha en fin søndag!

Du har Pm, Lars...

Ser ut som et bra strøkent eksemplar dette. Spiller jo ingen rolle om det er 728 eller 735 når tilstanden er som denne tydeligvis er.. Grattis med godt kjøp! Retrokongen følger med her...

Skulle ta en liten økt i går, men det kom så mange kompiser innom garasjen - at ingenting ble gjort. Men det er viktig å ha litt omgang med venner også da... Men nå var jeg så lei av å se på de felgene som fulgte med bilen, at jeg måtte bare ta de av for godt. Noen som bor i nærheten av Haugesundsområdet som vil ha seg noen MIM-felger med helårsdekk? Sikkert kjekke å spinne opp, eller å ha på vinteren... Gratis ved henting selvsagt, så slipper jeg å kaste de... Sender ikke, kun henting - orker ikke styr med sending...

* Pedi liker dette *

Nydelig.... Og kostbart... Nydelig... Keep us updated!

Du fikk min stemme der! Feteste greia er jo en sleeper av en svær gammal E23, som parkerer mye av det farter rundt på veiene her---

Mange fine garasjer her... For 10 år siden hadde jeg planer om å bygge EN stor garasje, men fikk avslag på avslag hos kommunen. Så jeg endte opp med 50 kvm2 (pluss loft) + 30 kvm2 carport godkjent. Utvidet hovedgarasjen med 25 kvm2 ca for et par år siden, og holder på å utvider carporten med 40 kvm2 (og ca 30 kvm2 loft) nå. Ingenting fancy fliser eller slikt. For meg så har praktiske løsninger vært det optimale. Kunne nok ramset opp endel, men er lettest å se in real life... Hovedgarasjen rommer fint 3 biler i bredden. En "lagringsplass", en "arbeidsplass" i senter og "hovedarbeidsplassen" med en Koni Stertil løftebukk. Jeg har bygget et eget støyisolert kompressorrom, med remote start/stopp fra inngang til garasjen. Et greit redskap er jo eksosavsug, med avsug i bakkant av garasje - slik at både støy og eksos forsvinner bak. Her et bilde av når Cato og Torebmw var med å montere det en gang i tiden... Garasjen er selvsagt fullisolert, så på kalde vinterdager er det greit med varmepumpe for å holde varmen.... Som sagt, ikke den feteste garasjen - med spotter i taket, tv og surroundlyd. Her er det ren nytelse i gamle BMWer, hvor "pure pleasure" er viktigst. Her skal det mekkes litt og prates litt skitt om en annen... Akkuraty slik det passer meg best... Men slik ser det ut akkurat nå hjemme hos meg. Litt greit etter at jeg bygde den "tarmen" fra huset til garasjen også - her parkerer kjerringa tørt hele året...

Sjefs bygg, men litt kjent skiltnummer på den grønne da

At de kun måler foran, er jo helt tullball... For det første så skal de måle alle 4 hjul, enkelt og greit. Ingen diskusjon. Det fordi at du skal ha dokumentasjon på hva de faktiske hjulvinkler er, OG det skal jo måles setback og thrustline (er det ikke dét det heter? Er endel år siden sist jeg tok en 4-hjulsmåling nå). Det gjorde iallefall jeg hver gang for at kunden skulle få best info og mest igjen for pengene sine. SVV skal ha en 4-hjulskontroll som de skal forholde seg til. Om du ikke har korrekte verdier bak, og det ikke går ann å justere - ikke SVVs problem., men ditt. Han kan jo ikke godkjenne noe som ikke stemmer, bare for at verdiene "ikke kan justeres" ihht eier. Alt kan justeres, koster bare penger. Og hvis et senkesett gir feil verdier, så kan han heller ikke godkjenne det... Men klart, det er jo lov å smile og være hyggelig - selv om en er ansatt i SVV... Og du bør definitivt IKKE betale for en ny kontroll hos verkstedet ditt...

Dammit, glemte helt ut at du hadde denne. Sorry... Kjøpte ny jeg i ren forbannelse over at begge tankene jeg hadde var rusta hull i...

Fin den E39en der ja... Kjerringa ville ha den, men jeg syns den ble litt for dyr.... (Iallefall i forhold til hva jeg var villig til å betale for en E39). Men grattis, ser bra strøken ut!

Men er det noe med bilen som er spesiellt foruten de stripene da? Interiør, andre bremser, styling, motor eller no? En ser vel med en gang om det er noe ekstra eller noe utenom det vanlige...???

Hva skjer'a Winny?? Savner updates her på tråden din...

Ribba karossen nå?