Gå til innhold

Pedi

Medlem
  • Innholdsteller

    7294
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    5

Alt skrevet av Pedi

  1. Dette er samme leverandør som PPF får sine varer fra (innbiller jeg meg). Men husk bare på en ting: Frakt til Norge er ikke billig, + at moms og fortollingsgebyr kommer også i tillegg... Og da kryper prisen oppover....
  2. ...Og jeg har 2 stk i skrivende stund i garasjen med motorhavari (M50 begge faktisk..) Sorry OT...
  3. Yeah!! 4-ventilert M30... Hadde vært konge... Neida, du har helt rett Muren. En liten trykkleif bare. Jeg synes faktisk at det er litt mer bale med 4 vippearmsbroer kontra 2 som på M20en. Det kan jo være et helsike å få de ut av og til, og dette med at skal en ha de 2 bakerste ut - jepp - Muren har rett, for toppen må av. Det viktigste med montering er også som Muren sier, sjekk at en monterer rett vippearmsbro(aksling) rett vei og på rett plass, ellers så passer ikke clips, skive, fjær og kappe som det skal.
  4. Det er som på de fleste andre biler, eneste denne kan være litt værre å få ut vippearmene på (4 stk)...
  5. Jeg også..
  6. Jepp, du er den heldige eiger... Jeg led av valgets kvaler, og solgte en av mine 2 "gull"... Så du fikk E24en og jeg E21en... Kanskje det var E24en jeg skulle beholdt og lagt penga i? Så hadde den jo vært ferdig nå? hehe.. Ehh nei, men tviler på at det skal bli problem å bli kvitt det interiøret der for en god slant....
  7. Og jeg stiller som sjåfør og med dobbeldekker buss....
  8. Dette er jo selvsagt bare noen reportere som ikke har peiling som vanlig...
  9. Er lett for deg som kan dette, men kanskje litt lett å missforstå når en ikke har helt gangen i det.. Det var ikke for å pirke i deg Propan... (selv om du justerer 0,20... )
  10. For å ikke forvirre dem, Propan, så la oss slå en ting fast. "Alle" injection-motorer har BTR. Men de har IKKE justerbar/progressiv btr. Så vedkommende må ha en justerbar/progressiv btr. Enig?
  11. Les gjerne innlegget mitt en gang til. Jeg prøver jo å fortelle deg at det er btr som regulerer bensintrykket, ikke pumpa. Ligger jo litt i navnet: btr- BensinTrykkRegulator. Ikke sant?
  12. Alle btr har en vakuumslange som går på innsuget. Bare se på toppen av din egen btr. Dette for å øke/senke trykket i dysebroa etter hva pådrag en har..
  13. Hallo, nå må du tenke deg litt om. Hvis du vil øke trykket på bensinen, hvordan ville du gjøre det uten å skifte til en annen btr? Øke pumpetrykket liksom?? Det er jo det som er jobben til btr'en, justere trykket... Nei, jeg tror at du kan klare deg med den orginale btr'en du har jeg. Du har vel sikkert en 2.5 eller 2.8 Pierburg regulator - glatt finner du en 3.0 fra en 325i E30 som du kan smelle i. Husk også at ved overlading (les: Turbo) så er det ikke lengre undertrykk på btr'en, nå er det overtrykk - så det du lader får her direkte innvirkning på din btr.
  14. Og just for the record... Den heter kun 745i... Ikke M745i.
  15. Fra 2200 rpm til 4800 rpm - strak linje også...
  16. Det du tydligvis ikke vet, er at denne infoen stemmer, utenom en ting. Den ble aldri levert med M1-motoren som det påstås her. Motoren er jo bygget med M1-motoren som prinsipp, men er jo ikke den samme. E23 South Africa ble levert med M88-motoren fra E28 M5 og M635csi. Verdt å få med seg er jo luksus-utgaven av 735en på US-markedet: L7 Hvis du er uenig med meg, sjekk denne infoen her heller: http://www.bmwmregistry.com/model_faq.php?id=4
  17. Eller BP5ES? Syns å huske at det var en så skrøt så fælt av de kombinert med turbo, men siden jeg ikke husker hvem det var - så var det vel kanskje bare blablabla-svada som enkelte øser utav seg uten mål og mening.
  18. Pedi

    Haltech e6k

    Vanligvis så betaler folk en bra sum for å få bilen mappet, så dere bør vel gjerne ikke bli overrasket om de ikke "bare vil sende den" til dere. Men for all del, det er vel kanskje noen som deler ut mapp til datasprut også?
  19. Fortell gjerne mer om dette... Hvis ikke du regner KN-filter etc som trimdeler da...
  20. Enig med Frode her, men kan i tillegg nevne Tunap som et bra produkt.
  21. Just for the record... E34 og E28 520i er like
  22. Fremdeles er jeg enig med Kjell Rune....
  23. Feks på den store bolten i forkant på veiva... (470 Nm eller no sånn..) Enig. Virker også litt unøyaktig på meg, med tanke på et så stort sprik som 100 til 500... Men det stemmer selvsagt nok, tviler ikke på det...
  24. Hva med Kraft ganger Arm? Det har vel de fleste hatt på skolen?
  25. Ikke fått solgt den enda? Trodde du ville bli nedringt av galne "boblevognere" som trodde at endelig skulle de få slått 2 fluer i en smekk: Bli kvitt den gamle dritten (les: VW) - få betalt for kasserolla (innbytte) - og få seg en skikkelig BMW på toppen av det hele....
×
×
  • Opprett ny...