Pedi

Og JA, han har faktisk vasket bilen, hehe...

Fredag kveld, 22. mars - 14 dager etter visning. Er ganske irriterende å måtte vente på svar fra Biltilsynet. Bakkevig kom jo ikke på jobb igjen før onsdag 20. mars. Ja, nettopp Arne Bakkevig - det er han som skal ta 2-trinns kontrollen, og ta den endelige avgjørelsen. Så det kan jo slå begge veier dette. Kom på jobb i dag morges, og der låg det faktisk en mail fra Petra. Hun lovde jo å ringe meg, men hun sendte meg en mail etter at jeg hadde forlatt kontorplassen min i går. Det var vel strengt tatt ikke en mail for offentligheten, men what the heck - jeg har jo delt det meste andre med dere Første del var jo lovende.... Her står det vitterligen at søknaden er ferdig er ferdig behandlet, right? Men andre del av mailen er jo typisk regelverk: Dammit... Er det mulig... Skal hele godkjenningsprosessen stoppe opp pga en fabrikasjonsplate?? Tydeligvis... Sendte noen mailer til henne, og det endte med at jeg kjørte hjem fra jobb. Fant frem fabrikasjonsplaten (fra BMW, med 518i innpreget) som jeg HELDIGVIS ikke hadde kastet. Borret ut Alpina-platen, og poppet tilbake den originale. Sendte henne mail om at jeg hadde funnet platen, samt montert den - og jeg kunne bare stikke innom. Vel, så kom jeg jo til Vegstasjonen igjen... Deja-Vu?? Fikk snakket med henne, og var fornøyd med at jeg hadde montert tilbake den rette plata. "Bare sett deg på sofaen og vent"..... No problemo, hun skal jo bare ta ETT bilde.... Djiiizez christ, Ting Tar Tid på Vegstasjoner.... I tillegg så gikk brannalarmen, og alle måtte evakueres... Noen skulle steike lapper (eller hva det var), og hadde satt på feil plate på komfyren... "Full fyr" i kantina, og tiden gikk... Men tilslutt var det endelig meg. Og jeg måtte jaggu kjøre inn bilen... "knips" - og hun var ferdig. Ett bilde. Eller, hun spurte faktisk om hun kunne få ta et bilde til når jeg lukket panseret. Hun ville bare ha et bilde av RedBull-boksen min, hehe... Etterpå la hun inn bildet, og kom ut igjen til meg. "Bekalger, men da er det bare til å vente".... Vente på hva?? Joda, Bakkevig hadde avspasering og hadde tatt påskeferie. Er det mulig...? Et endelig svar kommer om ca 2 uker ellerno... Men.... Jeg spurte henne om hvordan det hadde gått under 2-trinns prosessen, og det virket som at alt hadde gått bra - det var kun denne platen de hadde irritert seg på. Jeg spurte også om hvordan det gikk med vekter og passasjerantall - men hun hadde ikke fått med seg annet enn at det hadde gått bra... ??? KONKLUSJON: Såvidt jeg ser det, leser det og via de svarene jeg har fått - så kan jeg ikke forstå annet enn at bilen vil bli godkjent. Jubelen står ikke i taket, siden jeg ikke har det skriftlig - men jeg føler vel det at magefølelsen er bedre på alle måter. Dette tok jo bare en evighet, for ett eneste bilde - og så fikk jeg ikke svar engang.... Men men, på veien hjem la jeg alt bak meg, og måtte si meg fornøyd med turtallet i 80km/t.... Svingte innom Nesse-gutt, og vi fikk på igjen frontspoileren slik at han kunne ta vår-vasken.... Sorry hvis noen av dere trodde at det skulle komme et bekreftet svar i dag, men hvis det kan være et plaster på såret her - så håpte jo jeg også på det... Men magefølelsen er bedre nå i det minste...

Haha, sitter med guttungen på fanget nå. Kan umulig være kveld ennå, for de minste er ikke i seng, og middagen er fremdeles ikke inntatt... var litt seint hjemme i dag..

Vel, trenger nå ikke akkurat LAVERE vanntemp enn det han allerede har da...

Fredag... Kl1520... Skal oppdatere litt senere i kveld.... Ikke ha for høye forhåpninger.... Et lite hint om hva jeg brukte 3 timer av dagen min på i dag....

Da skulle de nå kommet varme i rediator og slanger. Kan gjerne være tilfelle, men det er nok ikke problemet her. Hadde det vært et problem med luft hadde kjølevannstempen reagert på en annen måte, og mest sannsynlig hadde den kokt/steget i tempen...

Den nedre slangen er jo bikkjekald, så det ser ut som at termostat ikke åpner. Men det er litt rart at ikke motoren blir varmere... (iallefall såpass varm at termostaten åpner tilslutt)

Nei, han fikk en fra meg beregnet for dette formål Så jeg regner med at den skal være korrekt.

Å? Lett kunne jeg gjort det, men verken penger eller tid strekker til det. Hadde jeg vært ung og singel (les: kunne brukt den mere), så hadde det nok vært et tilfelle det ja

DET kan jeg love deg at det IKKE blir...

+1!! Må ikke glemme Alpina-felger på vogna også Tanken har selvsagt vært der, men det blir fort dyrt å lakke ei campingvogn, det er jo penger jeg ikke har til slikt. Ei heller ser jeg for meg at det lar seg å få sponset lakkering av en gammel campingvogn...

"Intet nytt er godt nytt", var det en smart-ass som hevdet en gang i tiden. Vel, si det til magen min... I dag skriver vi torsdag 20. mars kl 1402, og jeg har ennå ikke hørt noe. Jeg regner med at arbeidstiden hos BT er "over" for i dag, så i morgen er siste dag denne uken. Hun skrev jo i mail til meg forrige uke at: "Jeg regner med at vi har saken ferdigbehandlet i slutten av neste uke.", men jeg har ikke de største forventningene til å få et positivt svar i løpet av morgendagen heller... Kanskje neste uke? Uansett, bilen står der den står - urørt, i tilfelle hun må ha den inn igjen. Ikke vet jeg. Eneste nytt i bilverdenen er at jeg har fått inn et nytt tilskudd til Retrogarasjen... Vi gleder oss jo til E30Meet, og vi skal nok bli en god gjeng med en god plan fra Sveio/Haugesund... For de som har vært på fest/treff med en ekte vestlending før, så skal de ikke bli skuffet denne gang heller. Noe show må vi vel få til?? Må jo ha en bedre "Retrogarasjen-base" enn et tomanns-telt, så jeg spant igang Snake Oil'en og plukket opp et kjærkommet medlem på Karmøy for å få trivselsfaktoren opp på et treff langt hjemmefra: Krok skal det jo selvsagt på E28en, så denne smeller jeg LETT bakpå Alpinaen... HVA?? Hva jeg skal med hengerfeste på en slik bil (les:E28en), sier du? Vel, hva skal jeg ellers med en såpass stor motor i bilen - om jeg ikke har et hengerfeste montert slik at jeg kan dra litt vekt med meg? Hehe...

Erik, er prisene du har ramset opp det du selger delene for - eller er det verdien på "go'delene" du viser? (M5-staga, er det 4 lapper du skal ha for de mao?)

Lufter motoren FØR oppstart jeg, for så å sjekke opp ved varmkjøring at slangene blir varme, samt at jeg får varme i varmeapparatet...

ja, jeg ble helt sjokkert da jeg såg den kom inn... Er nok solgt resten, har stått for salg/hugging en stund den nå...

Denne eksosen var feit! Lage eksos selv, når en får kjøpt sånn som dette - aldri i livet! Bare tull det, det må jo være helt rått å kunne bare montere rett på plass!!

Vel, for at dere ikke skal bli heeelt lei av tråden min, så har jeg et hett tips Hver ting som skjer på denne tråden går synkront med oppdatert overskrift/tittel på tråden.. Ingen ny overskrift=intet nytt fra meg..

Hehe, jeg har slått meg til "ro" nå med at jeg nok ikke får svar før fredag tidligst... Jeg kjenner også litt på meg at jeg er litt nervøs nå for at han som skal gjøre den endelige godkjenninga kommer til å være mer firkantet enn Petra.. Men men, time will show..

Flott den blåfargen du har valgt.. Ser veldig dyyyyp ut!

Det er nok flere av oss enn vi tror som går forbi hverandre.... Jeg jobber jo i Aibel jeg også, spiser lunch i Nybygget hver dag. Jeg jobber som disipliningeniør på Gudrun Commissioning for Statoil i Nordsjøhallen.

Batterikassen løsner ikke ved kjøring, det er jo helt umulig såfremt limen holder (og det gjør den jo). En kollisjon derimot, så er det værre. Men da er det nok plastkassen som ryker, ikke limen... Du står jo fritt til å si hva du mener, det er jo derfor dette er et diskusjonsforum. Men at vi (jeg og PØ) bygger bil etter eget ønske, det gjør vel ganske mange av oss. Håper ikke at du tolker det dithen at ingen andres mening betyr noe, og at vi driter i andre. For da tar du feil. At han valgte å gå for en limt Biltemakasse, det for han stå for selv. At det funker er det ingen tvil om, om det er den beste løsningen - neppe, og det vet han jo selv også. Det er nok bare ved en eventuell kollisjon at dette kan bli et "problem". Hadde denne kassen vært skrudd med gjennomgående skiver (gjerne store skiver for den del), så er det sannsynligvis dårligere enn lim. Da hadde kreftene vært sentrert rundt skivene, og plastkassen hadde nok gitt etter tidligere enn en finfordelt lim på en flate.

Det er den tykke skiva ja. Det er en slags Dowty det...

Helrått!!

Husk at det dekselet i bakkant er et lekkasjepunkt. Den ene nedre skruen skal ha en tettningsring. Jeg monterte på begge.

Flott arbeid dette Morten!