Pedi

Isåfall er det nok mer 5Nm-20Nm-60Nm tenker jeg...

Det ser nå ikke ut som TIG, ligner mer på en MIG-sveis med litt for lite Ampere...

Hmm... Her står det 870 til slutt, ikke 871 som jeg trodde... Men det var nå nesten da...

Ble litt usikker nå, angrer litt på at jeg la det ut... Men dere får heller arrestere meg hvis det er feil... Men jeg står på badet nå, har akkurat lagt ungene og skal hive på meg arbeidsklær... - Then I'll check...

Husker at du kommenterte i tråden min når jeg holdt på (pga at motor ikke ville starte), der står alt du trenger å vite...

Ja, så lenge den MS40en får gjennomherde så skal den lime godt den... Utrolig morro med slike tilbakemeldinger, det skal du vite! Får ikke håpe det har vært for mye mas og fortelling om private ting, denne tråden skal jo være en bil-tråd - ikke "tråden om Hockey-laget til familien Pedersen" lixom... Men det ligger vel litt der at det blir litt personifisering over bilbygging for min del. Jeg lever jo og ånder for gamle BMWer, og det har vel gjerne en tendens til å skinne igjennom på denne tråden... Eier jo ingen bremser når det er snakk om BMW og retro jeg, jeg er jo som et gammelt diesel-lokomotiv som bare går og går og aldri klarer å holde munn... Blir så altfor lett gira og engasjert, akkurat som en unge... Jeg har vel en liten ETK innebygget i hjernebarken tror jeg. Er nok over gjennomsnittet på å huske hvordan ting var/er satt sammen - og har en lei tendens til å tenke delefilm når jeg skrur. Du skulle sett alle posene med deler/klips/skruer osv som jeg har til E21en min du.. Tror du gjerne kunne blitt litt matt da, hehe... De proppene har gått igjen i over 30 år, hvis ikke jeg tar feil så har de vært med oss siden midten av 60-tallet og ut 90-tallet. Jeg tror delenummeret er 51411869871, men la meg sjekke opp i det før du bestiller nye Jeg skal en liiiiten tur i garasjen i kveld også, og skal sjekke opp i det da...

M535'en til Tommy B startet og gikk ruskete, da var den ene føleren løs på kassa. Gjengene hadde gått. di sitter fast mener jeg å ha sjekka, men skal prøve å bytte de i morgen Har du målt de?

Jeg hadde en 535i E28 som fjusket, og da fikk jeg for lav ohmverdi på den ene sensoren. Husker ikke hvilken, for jeg byttet begge...

Morten da..... Jeg ville egentlig sagt at det ikke "går ann" å bomme registeret på M30, når en har litt innsikt... Men har du virkelig rasa motor 2 ganger pga feil register?? Etter FØRSTE gangen må du vel ha trippelsjekka at det sto rett?? Og en tørner jo alltid motor 4 ganger og kontrollsjekker at register stemmer og at alt går fint... Eller...?

Winchy... Nå er det deg vi venter på... viewtopic.php?f=9&t=237480

Digger dette prosjektet... Er så mye nice løsninger og gode gjennomførelser at jeg blir helt matt...

Jeg har faktisk 3 stk komplette servoer til E21 liggende.... Men har ikke solgt noen av de, for de vokser ikke på trær - og jeg må være sikker på at jeg har en som virker til E21en min en gang i fremtiden...

Vel, der var tirsdagen både kommet og gått. Tirsdag er egentlig tv-kveld med madammen, men klarte allikevel å snike meg unna en liten stund. Som jeg har sagt utallige ganger før, mine updates er ikke akkurat spennende lenger. Nå gjenstår jo bare små dilldallting, men cluet er jo akkurat det at DE også må gjøres. Er egentlig ikke updatemateriale de Iphonebildene jeg tok i dag, men de kommer nå med endog... Jeg måtte jo ha litt liv i hanskerommet mitt. Liv som i lys. den gamle bryteren min var fucked up, men jeg hadde jo en "ny". Men den var jo fucka den også. Så da va det å demontere begge to, og sette sammen en som tidvis virker bedre om ikke annet. Var ikke akkurat avansert kirurgi, så eneste bilde jeg har er ferdig montert... Her er nå bryteren på sin rette plass: Og litt lys ble det jo... Om ikke spennende, så var det godt å få den i orden. Alle monner drar. Jeg dro ut ledningsnettet baki bagasjerommet, og teipet den inn med el-tape. Burde kanskje brukt vulk-tape, men er ikke så fan av den. Men uansett ble det nå bedre, selv om jeg ikke tok bilde av den verken før eller etter. Fikset litt dårlige kontakter (som det har vært noen av etterhvert...) Lys i bagasjerommet hadde jeg egentlig tenkt å droppe, men siden jeg var i lysmodus - så ble det til at jeg måtte ta en økt der også. gamle lampen: Ble faktisk bedre med den andre jeg hadde. Den mener jeg på at jeg tok i oppvaskemaskinen, tror ikke den var handlet ny utrolig nok. Her er den iallefall på plassen sin: Hadde en original kabel liggende, så da strakk jeg den i bakluka og ned på venstre side der strømtilførsel-stikket låg og ventet. Men så var jo the big case.... Hvordan trekke kabelen fra luka og ned i bagasjerom? De originale vemmelige clipsa hadde jeg jo ikke (ikke er de verken praktiske eller pene heller, ledningen ligger ikke særlig pent med de..), og vurderte om jeg skulle montere clips ala de som jeg har til spylerslangen foran. Men... Jeg hadde jo bare ett klips igjen av de, og burde hatt tre... Så da tok jeg heller å la ledningen pent på innsiden av hengsla, og limte den med en klar MS40 fra Wurth: Med å gjøre det slik, ble ledningen iallefall anonym. Jeg er fornøyd, veldig fornøyd... Dette resulterte nå iallefall i EN god ting: Jaggu ble det lys... Jeg har fått gjort flere andre småting, som i å feste midtkonsoll enda bedre osv, men som sagt - ingen bilder av slike ting. Sorry guys, det ble ikke tid til mer i dag. Vel, ikke det at det skal bli så spennende fremover heller, men dere vil nok høre fra meg igjen... God natt...

Gjør gjerne det hvis du får tid en dag, men ikke stress. Morten har allerede sendt sin i posten, men i tilfelle den ikke virker kan det være greit å ha en i back-up

Men et spørsmål tilbake til topic: Hva med publikum som ikke har bil (les: passasjer), kan de fritt campe på området, eller må de være medlem? (Og beklager OT tidligere, ble bare revet litt med...)

Helt perfekt!

Glimrende Morten

Forresten... Er det noen som har en delebil stående, med en lysbryter i som de kan selge? Det er den som har delenummer som slutter på 515. Min virker, men grunnen til at jeg vil bytte den er som tidligere nevnt at det ikke er liv i instrumentpæra... (Og ja, jeg har prøvd å bytte pære, men det er ikke spenning til den... )

Jeg har et "tysk" ledningsnett, jeg monterte inn ledningsnettet fra Alpina'n i sin helhet. Tviler på den hadde kjørelys. Lysbryteren er fra den norske 518, som hadde kjørelys. Resterende ledningsnett fra 518 er kastet desverre. Med den tyske lysbryteren virker alt som det skal, men ingen kjørelys selvsagt. Med den "svenske" lysbryteren virker av- og park-stillingen som den skal, men på "hovedlys-stillingen" virker kun hovedlys - men hovedlysa virker ihht til kjørelys-beskrivelse da.. En annen ting, er at med den tyske lysbryteren så tennes lampa i checkpanel på skiltlys, selv om det er nye pærer osv der.. Det må innrømmes at jeg ikke er sikker på om samme "feilkode" kom opp med den svenske bryteren i... Får se på det senere...

Stemmer.... Det var gjerne fra E30 jeg husket. Jeg vet at jeg har styrt på med noen dioder og greier, men det var nok ikke E28 allikevel da... Tror ikke det er noen løse ledninger, men for all del, jeg skal sjekke...

Joda, men "av" er jo "av"...

Forsto ikke heeeelt hva du mente her, men slik er det hos meg: Med 863 montert er status: Bryter i "park": parklys, baklys og instrumentlys virker. Trykker jeg på tåkelys, virker de også. Bryter i "hovedlys": kun hovedlys, verken park/baklys eller instrument virker. Til dere andre: Så bra at det var noen som likte de merkene. Jeg for min del hadde en spesiell kveld, der jeg satt i garasjen og kikket på merkene...

Ja, det var det jeg minnest at det var. Damn, hadde vært greit med kjørelys. Får sjekke litt opp i det etterhvert... Jeg har jo byttet pære i det meste av det jeg har montert, og denne er ikke noe unntak - så akkurat denne hadde jeg teken på (hvis du ser på bildene, så ser du at den ene pæra er utav )

Åjoda, jeg har unger nok til å bemanne et helt bilverksted... Helt enig. Hvem snakker om damer? Toppløs servering = Cabriolet Striptease = banerigget kjerre... Det er folk bare nødt til å godta... For meg er flotte biler ren porno, se feks bare her: For en som er like "syk" som meg, så er dette et skikkelig "hard-on" potensiale...

Toppløs servering og striptease? Hylle, du overgår deg selv nå !!