Pedi

Er nesten ikke gøy å oppdatere nå, men noen få små bilder ble det i dag også. På tapetet i kveld var det bare småting, de fleste ikke verdt å nevne - iallefall ikke å ta bilde av... Fikk tak i fra Ebay i dag en slik skumgreie til å ha der ved verktøykassen i bakluka. Svart sådan... Den var jo gått ut for lenge siden hos BMW, så det var helt topp å finne en på nettet. Først ut var å montere sammen og justere Alpina-ladetrykksbryteren, så nå er det punktet tatt av lista mi heldigvis... Så var det dags for å glede noen, og irritere noen... Klistremerkene kommer på.... Done deal... Om jeg angrer, så går de av igjen... Det er ganske rart med de merkene. Det er en detalj som en omtrent aldri tenker over, verken plassering eller noe annet. Den bare er der, eller ikke. Jeg har studert riiiiimelig mange bilder, for å finne korrekt posisjon osv. Svaret er som følger: Det er ingen fasit. De står i alle slags vinkler osv. Jeg har montert mine merker nøyaktig etter flere bilder der jeg syns det såg mest normalt sett forfra. For en som studerer bildene som kommer nå, så ser de kanskje helt totalt feil og usymmetrisk ut, for ingen vinkler (på karossen) stemmer med merkene. Men de står likt som i mange andre biler, det er jo bare slik at en har ikke studert det før. Merkene ble limt på, og jeg syntes at det såg grusomt ut. Skeive, dominerende og full kræsj med motorrommet.,,, Men.... Istedenfor å ta de bort, ble det en sigg og en liten brun en for å roe ned gemyttene... Begynte så på noe annet (les: kjedelig), og tiden gikk etterhvert mot kveld... NÅ er det som at merkene aldri har vært borte. Jeg måtte gå forbi de sånn ca 30 ganger før jeg ble tilsynelatende fornøyd. Se bildene og døm selv. Ha i minne at det ser værre ut enn det er på bildene. Mye værre... Først ut er Støtdempertårn H side: Caution og Paintcode: Og på venstre side har vi BMW-Teilen: På B-stolpe førerdør havnet dekk-trykklappen, akkurat som da den var ny. Tatt skrekken?? You better close your eyes forever, for her kommer et samlebilde... Noen hater det nok, andre vil digge dette. Kan ikke blidgjøre alle, det viktigste er hva jeg selv syns. Og jeg syns det ser bedre og bedre ut... Helt til slutt: Jeg har jo hatt problem med at kjørelyset kun virket på hovedlyktene. Måtte jo finne ut av dette, og nappet ut lysbryteren. Her står det en Svensk utgave med kjørelys i, fra 518i-87 modell. Delenr 61 31 1 375 863. Fant frem den eneste jeg hadde liggende, fra Alpinaen uten kjørelys (produsert 6/86) med delenummer 61 31 1 375 515. Nå virket jo lyset som det skulle (ikke kjørelys da), men selvsagt så virker ikke selve lyspæra i den... Damn, irriterende. Spørsmål: Er det noen som husker/vet om hele kjørelys-greiene ligger KUN i lysbryteren, eller er det noe mer greier i ledningsnettet? Jeg ser at GS har en brukt 863 liggende for en god hundrelapp, men jeg vet jo ikke om min er i orden eller ikke, mtp at jeg ikke husker om det var noe mere i ledningsnettet til kjørelys eller ikke. Kanskje jeg skal bare ringe Ealoken i morgen og få den brukte i posten ASAP....

Servo...

Ingen problem, klart jeg kan være med å gjøre et søken (type litt grundigere) blant mine kontakter rundt om - hvis vangen viser seg å være heeelt utgått. Men de 2-delte er nok lettere å få tak i, ble solgt/produsert et større antall av de. Den skumgreia fikk jeg også fra Ebay/UK, sikkert samme selger for alt jeg vet... Jeg også digget at den var sort, for den jeg har er er gulnet hvitfarge... Og ja, den var utgått den også ja...

En halvtime får du nok ikke, men kanskje et heat på 10-18 minutt hadde gått an å få til?

Du skal nok se at dette går seg til. Jeg måtte jo bare søke litt for å se om jeg fant en rammevange en plass i verden til deg. Fant ikke desverre nå i første omgang, men fant noe annet som jeg har søkt etter en stund (les: lenge)... Gode greier.... Viser bare at det finnes deler rundt om som alltid dukker opp..

http://www.m-teknikk.no/ Leif Harald har noen sett liggende tror jeg...

Og enkelte (les: meg) kommer knapt til å bruke en brøkdel av denne muligheten, så det skal bli nok muligheter til å få kjørt fra seg... husk å ta med bremseklosser, ikke bare dekk

DETTE er NØYAKTIG holdningen jeg har savnet andre plasser.

Uff, får 5 regninger i år jeg...

FANTASTISK!!! Jeg tror du og meg må ha en prat under 4 øyne etterhvert... Skal du på E30Meet i juni?

Ingen tråd på den, er bare en brukskjerre til-fra jobb...

Det er en 525TDS oljebrenner jeg har, så tilnavnet "Snake Oil'en" er bare et tullball-kallenavn jeg har på den...

Jeg vil tro du kjører bedre tider enn meg med din diesel kontra min E28 uansett... Jeg kommer nok til å kjøre som en kjerring på banen, er redd for å ødelegge den...

Ja, vil du jeg skal kjøre E39 Snake Oil'en min på treffet heller?

Skal jeg være helt ærlig, så betyr den sosiale biten mer for meg enn banekjøring... Ingenting slår "den følelsen" av å være barne/kjerring-fri samtidig som en er på en plass der en er omringet av flotte BMWer, øl, grillmat og andre som er like gira på BMW som meg.... Jeg gleder meg som en drittunge til å preike BMW en hel helg - som jeg selvsagt alltid gjør, men her er det faktisk fare for at noen hører etter og gjerne svarer - i motsetning til det kvinnedominerte hjemmet jeg bor i...

Som jeg skulle sagt det selv...

Den negative camberen bak kom jo når jeg justerte den ned bak på demperene. Er typisk dette for BMW, så jeg regner med at Bt godtar dette. Ja, jeg gleder meg til E30Meet - skal bli morro å treffe mange fra dette forumet.. Thanks!

Jeg har et par-tre andre som også ønsker å handle - så vi får håpe Haakon kan få solgt noen sett etterhvert.

Har du mulighet til å sjekke dette for meg (Les: Haakon), så er du god - Glenn Simon! Nærmer seg jo mars nå... Fikk et litt kult bilde av Per Øivind på MMS som han tok når vi var å leverte bilen på verkstedet på lørdag... Bilde tatt i speilet fra Toyta'n hans... * Godt å se denne bilen på veien *

Nytter ikke å kaste inn håndkle nå. Bit tenna sammen, kast håndkle til vask og kjør i gang. Vips så er alt på stell igjen..

En ting er nå helt sikkert, det er ikke nødvendigvis den med den største motoren som er raskest... Husker i 2006 på Rudskogen var det en som var der med en dødssliten original 323i E30 som kjørte fletta av de aller fleste...

Takk, Lars... Skal ta dette videre med Haakon

Få bilen registrert du, så skal jeg være den første som sender deg en pokal for beste byggetråd her inne. Du skal få den levert i en original pose fra ALPINA. Oppned, men du ser hva det er. [ Bilde ] Du kan velge den du synes er finest. [ Bilde ] Takk for den du! Setter pris på slike hyggelige tilbakemeldinger..

TUSEN TAKK for brydderiet med å ta de bildene for meg. Dette var striper fra Alpina, sant?

2k Epoxygrunning. Ferdig arbeid.