Pedi

Går fort å hive over shadow-listene...

Pernezz har en stående her til deg. Kan sendes med båt nordover... Sendt ham evnt PM eller 959 19 075 biiillllig

+1 !!! Fine bilder!!

SATTAN for noen feite stoler!!! De ble dødsbra!!! Du har vært heldig som har fått tak i M6 matter baki, vokser ikke på trær de... EDIT: Hva stoler er det?

Takk, jeg håper det blir arrangert E30meet til neste år også, med de andre E2x invitert som i år. For då kan våre veier gjerne møtes slik at vi får ta et par runder rundt bilene og prate litt skit (les: BMW ) Jeg er enig i den kontrasten, helt klart. Det er derfor jeg ikke har avskrevet orange blinklys ennå. Men som sagt, jeg er nødt til å fysisk se de forskjellige på plassen. Kanskje dere også får noen bilder å se på dere som følger tråden også... Time will show. Setter pris på at du liker bilen og tråden min, får bare håpe den stiller til forventningene når du får se den live...

Elring har jeg god erfaring med. Jeg har tilogmed blitt fortalt at Elring også har levert til BMW originalt....

Wow! Her har jeg vært i bryllup, og diskusjonen fortsetter. Det er bra, for jeg liker åpenhet om meninger. Jeg var på besøk i E28-låven i dag, siden jeg var i manko på en vindusheismotor. Taxibjørn ringte meg i går kveld, og fant frem en til meg! Tusen takk Bjørn, nå får jeg montert ferdig siste døren også - og tectylert den før jeg reiser! Skal ta for meg hva som er kommentert her, og svare etter beste evne: Retro er for mange definisjonen på original utførelse fra gammelt av; dvs at feks E28 skal ha orange blinkere siden de var levert slik fra fabrikk. Det samme gjelder feks også uttrykket Stance. Her det mange som tror at Stance BETYR "å senke bilen til den ligger på asfalten". Det gjør jo ikke det direkte - men det får bli en annen diskusjon, nå er det retro som gjelder... Jeg bestrider litt denne definisjonen om at Retro=original utførelse/hva bilen kom med originalt, og vil gjerne fortelle hva JEG legger i retro - og hva jeg vil tørre påstå hva ordets betydning egentlig er.... Retro er IKKE hva som kom levert fra fabrikk. Retro kan legges mer i betydningen tilbake i tid, eller bakover i tid for den del. En bils historie kan sammenlignes med en kunstners liv. Så ta da (for sakens skyld) feks en ny E28 levert til en kunstner i 1983. Han er litt ung til sinns, og følger "moten" blant ungdommen når det gjelder bil (ekstralys, sotefilm, styling, laksetrapp, orange blink, hvite blink, sotede blink osv osv...) opp gjennom de neste 30 år. Samme gjelder hans stil som kunstner, han varierer stilen sin i takt med samfunnets forandring. La oss si han dør (eller ikke, betyr ikkeno), og en reflekterer hans liv som kunstner og bileier. Ved å reflektere tilbake på hans stil, foretar man en Retrospeksjon - altså se seg bakover. Og uttrykket kan en bruke både om kunster og om bilen. En kan lage to bildeserier feks, der den ene tar for seg kunstneren stil fra periode til periode. Samme gjelder med bilen, her kan en se bilder om hans stiler fra periode til periode. Og på bilens bilder, vil en da se at "den perioden" så var orange blink "in" samtidig med gule ekstralys - på neste bilde (noen år etterpå) så viser denne perioden at det var hvite blink og ingen ekstralys som var "in". Ergo, Retro er (feks) en stil fra en gitt periode tilbake i tid, men det er like retro å se på en annen stil fra en annen periode - selv om vi snakker samme gjenstand. Tungt forklart? I korte trekk, retro er ikke (i denne sammenheng) hvordan en bil så ut som ny. Retro er en stil som var tilbake i tid. En E28 kan være like retro om den har hvite eller orange blink, det spørs egentlig bare hvilken periode en snakker om. På 80-tallet fantes det ikke hvite blink til E28, så da var det orange eller gjerne lakkerte blinkere som var in. På 90-tallet så kom hvite blink for fullt, og da var det DET som var in... Så begge deler er like retro, det spørs bare hvilken stil/tidsepoke en følger. Så uttrykket "det er jo sååå 2007" utgår i min verden. Mote og stil går hånd i hanske, og opp og ned gjennom årene. Så det som var in i 2007 var gjerne like in i 1997 eller 1987 for den del. Eneste fellesfaktoren er at den tingen/stilen/moten som var ihhv 1987, 1997 og 2007 er at den stilen kan kalles retro i senere tid. Det er helt topp at du ikke er enig i alt, helt sjefs! Tenk om alle likte kun det samme??? Som jeg nevnte tidligere, jeg setter pris på saklige ærlige meninger, uansett... Jeg vet ikke om jeg klarer å overbevise deg ang de listene, men alle som har vært skeptiske på forhånd - og har sett bilen live, er blitt overbevist. Så langt.... Ang de blinklysa.... Lyktene bak vil ikke bli lakkert, så de forblir det orange blink på. Må det da si at jeg er låst til orange? Hmmm... Jeg er enig i symmetrien din her, ingen tvil. Men når det gjelder eksteriør, så er det på en måte som å dekorere i et hus - hvor "den røde tråd" er en viktig faktor i mange tilfeller. Grunnen til at jeg bifalt Per Øivinds forslag, er at hans tanke var god. Skikkelig god. Se argumenteringen under: - Baklyktene er bak, ferdig arbeid. De er som de er. - Sideblinkerene var ikke kledelig i hvit utførelse til bilens bronse/brun/svarte utførelse. De stakk seg for mye ut, og jeg er redd orange blink gjør samme effekten. Svarte sideblink forsvinner litt i sammen med de andre svarte detaljene, blir diskrét og står sammen med resten av bilens side. - Fronten: der er alle lykter blanke. Soter en blinklyset blir det helt feil. Med orange blink vil det bli en enorm kontrast til resten av detaljene i front. Med hvite blinkere så går de i sammen med resten. Konklusjon: bilens 3 sider (foran, bak, side) vil ikke harmonere hvis en ramser opp detaljene, men i hver "seksjon" for seg hadde dette blitt symmetrisk allikevel. Jeg har ikke tatt noen avgjørelse ennå, foruten at blanke sideblink IKKE passer min farge. Jeg må nok montere lysa når alt annet er på plass - og direkte SE hva som passer best. Det er hverken vanskelig eller tidkrevende å bytte de forskjellige blinkers rundt om. Men foruten dette, så er jeg utrolig takknemlig for de fine ord ang denne tråd. Jeg koser meg virkelig med denne tråden.... Hehe, you never know Time will show. Smaken er som baken. Jeg begynner å like orange blinkere på E28 igjen nå, begynner.... Men jeg må over 20 år tilbake for at jeg syntes det var pent med orange blink på E28. Hvite blink på E28 har jo for oss (min omgangskrets++) vært et "must-have". Orange har jo vært UAKTUELLT !! så vi får se hva som skjer. Men liker å lese innspill og meninger. Toning av lyktene utgår Christian, det vet du Ser tanken din, men jeg vil ikke lakkere lyktene bak. Jeg gjorde det mye på 90-tallet, men synes det blir å ødelegge lyktene litt nå - og ødelegge noe vil jeg jo ikke. Toning av vinduene ser jeg litt ann... Jeg har et ekstra sett med vinduer som jeg hadde dedikert lys toning, men det blir uansett ikke før etter besøk hos BT. Gøy at du er tilbake, og takk for at du liker bilen min. Delene er reddet, og det gikk bra til slutt. Ingen som blir sinna for at du ikke liker Alpinarattet. Jeg liker ikke ACS-rattet, ei heller Hartge, så det er jo en smaksak. Men uansett er det ikke DET rattet som skal i, det blir den andre "nye" typen som de fleste forbinder med E32/34, selv om de ble levert både E24 og E28 på slutten. Det rattet kommer i når interiøret blir montert. Jeg kommer til å montere inn vindusmotoren i morgen, slik at vinduet står "selv" og slik at jeg kan tectylere skikkelig før jeg reiser på jobb tirsdag. I kveld må jeg pleie kroppen foran TVn tenker jeg, etter helgas "inntak"... Så nå blir det ikke mere "nytt" før i slutten av denne måneden....

Ingen problem, jeg VIL ha slike ærlige kommentarer. Jeg tar mine egne valg, men liker å høre andres synspunkt og meninger før jeg tar mange av mine valg. Ingenting er avgjort ennå, selv om jeg har nye hvite liggende. Husk at hvite blink på E28 var en slager i mange mange år. Hva som er poppis i dag betyr lite for meg egentlig - jeg tenker på hva som er mest "Retro" for MEG. Om det blir hvite eller originalt orange får jeg se på etterhvert...

Se der ja... Grattis! Hvis du skulle trenge en komplett delemotor, så har Pernezz en M10b18 stående i garasjen min ( med dynamo) som du sikkert får veldig billig...

Det SKAL være kos med bil. Det er jo hele greia det... Hastverk er lastverk, og jeg vet å sette pris på godt selskap (selv om du ingen kaffe fikk, hehe)....

R-r-rolig nå, sailorboy! DET er ikke min greie...

"Sove? Nai, jai skrur" Remember reklamen?

Vel..... Det ser unektelig bra ut iallefall - det skal du ha!

For å dra denne blinklysfarge-diskusjonen litt videre, så kom Pernezz med et bra forslag som jeg bifaller litt. Baklyktene blir ikke sotet, ergo de forblir orange. Så da blir det ingen tvil der. Men neste forslag var følgende: Sideblink svarte/sotet (ikke spray), siden alt annet er svart på siden. Blinklys foran hvite, siden hovedlykter og ekstralys også er hvite. Med den løsningen står jo "alt" i stil? Takk for tipset! Kjekt at du henger med, setter pris på det. Njaaa.... Det blir nok IKKE openlug på meg. Og de 17" kommer til å sitte som et skudd... Takk, den blir ikke fantastisk - det må jeg få påpeke. Men den skal bli bra, og det er den på god vei til å bli. Jeg kjenner at jeg begynner å bli fornøyd etterhvert som jeg monterer... Ang det "fjærtrikset" mitt... Hvis du skal være skikkelig Nazi (som meg, hehe..), så gjør du det med begge fjørene som er på låsen. Den andre lager liiiiiiiitegranne lyd den også Knapt hørbar, men dog.... Dagen i dag har gått med til montering av dørene på høyre side. Og ja, det tar like lang tid denne side også. Svein Egil (840Loaded) kom på hyggelig besøk utover dagen, og gav en liten hjelpende hånd samt moralsk støtte... Hyggelig... Bilder har det ikke blitt noe særlig av i dag, da det var samme jobb som sist. Høyre dør foran er helt ferdig, med nyoppfrisket vindushevert og motor, og alt funker som en drøm der også. Masse tectyl inni krinkelkroker og Hushmat på plass. Bakdøra høyre side er nesten klar, mangler kun vindushevermekanismen og motor, samt et stag og noe smådill. Motoren til bakvinduet må byttes, for den ene polskoen var omtrent smuldret opp. Men håper jeg får kjøpt en av Morty der, så det ordner seg. Defekt polsko: Litt småbiter som fulgte ankeret ut: Er selvsagt ikke noe nytt eller spennende med denne siden: Her er iallefall bilen slik den står nå, og blir stående i 2 uker+... Jeg skal i bryllup i morgen, og reiser offshore tirsdag. Det er nesten ikke morro å ta bilder av bilen i garasjen nå, for lysarmaturene gir fargen et så rart preg på bilde. Men men, slik er det bare...

Nope, har ikke hørt noe ennå..

Får bli PM da, hehe... Just love such boots...

Mr Larsen.... NÅ snakker vi her (Gleder meg forresten til de neste bildene, med toppløs bilvask og posering på panser osv... )

Das ist korrekt, mein Herr!

Godt å høre! Jeg tar av meg hatten for deg som sendte de stemplene til meg - de skal monteres i løpet av høsten. Og får jeg oljetrykk da, kan jeg ikke annet enn å takke deg og Lamek for delesupport... Motivator? Tja, jeg vet nå ikke det. Men lidenskaplig, det tør jeg å påstå at jeg er... Takk for de fine ord, jeg tar jo ikke bilde av ALT - men gjerne litt mere enn gjennomsnittet Som jeg skrev over, jeg drives av lidenskap, og elsker å dele erfaringer. Jeg har lært masse opp gjennom årene av andre, og håper at det gjerne er noen som kan/vil fange opp noe av det lille jeg kan.. Men soting av blinklys? Nope, det blir nok ikke det. Ikke tror jeg Biltrangsynet deler din entusiasme der når bilen skal vises for godkjenning Jeg liker bare ha ha ting på stell når jeg først gjør et stykke arbeid. Og siden sesongen nå er kjørt for min del, så kan jeg like gjerne bruke litt ekstra tid på å få ting som de skal være. De 16" OpenLug-hjula er Sammiguns felger, jeg har lånt de av han for å ha de på visning. Fikk ikke gjennomslag for 17" i utgangspunktet, så da ble det 16". Bare tullball fra BT's side mener jeg, men jeg spiller på lag, og gjør ting "their way". Ja, jeg tror denne bilen blir slik jeg vil ha den. Skikkelig. Ikke noe ekstraavagant, men pure plain Retro. Derfor vurderer jeg orange blinkers og ingen soting på rutene heller. Bilen hadde nok blitt litt mer "sintere" med lys toning, men jeg tror at tanken min om at "råskap er ikke påtatt, men kommer innenfra". Så med en pure plain E28, så kan den bli litt rå allikevel, dog uten allslags killer-styling og monsterfelger etc... Men skal jeg ha orange blinkers, så skal de være nye - og med alt annet jeg trenger av dilldall nå, så får det bare vente på seg. Jeg har jo en hel vinter på å gjøre bilen ferdig... Og ja, jeg misunner deg den 545en.... Det blir rått å ha både en sjefs-Schilz og en sjefs-545 i tunet. DET er en stilig tanke, det er ikke mange (ehhh... ingen faktisk..) som kan stille med en slik bilpark. Jeg vet om et par andre kandidater til tilsvarende, men det blir på en annen måte..

Hvilken type grunning er det du bruker (den røde) ??

Jeg er faktisk sååååå nære på å montere gule blink... Men skal jeg ha det, så må det bli helt nye. Og det har jeg jo ikke.... Ennå iallefall..

Hehe, tror nesten jeg må ha de selv... Du som liker detaljer, King.... Her er en morsom liten detalj som kjerringa ga meg i presang en gang i tiden... :

Ja, ikke sant? Eneste jeg er DRITTMISFORNØYD med, er blinklyset på forskjermen. MTS, så det burde jo vært bra. Men det var det jo alldeles ikke. Passform, innfesting osv osv er helt på trynet.. Så de må jeg bytte ut etterhvert. Så hadde jeg hatt noen originale med orange blink (NYE, vel å merke..) så hadde de gått RETT på skjermen...

Vi andre bruka en fin sak som kalles sveisemaske når vi sveisa, funka særdeles bra! Kjøpte akkurat ei ny sjølblendende 3M maske på Molde Jarn no, dritbra. bellig au..! Ja, det er jaggu ikke mange gangene jeg tar en snarvei å "skal bare" uten sveisemaske... Sveiseblink er ikke noe jeg trakter etter. Men for oss så fremdeles ser, Mr Oberland, så ser dette bra ut

Hva mener dere, er ikke felgene som står på bra nok?? En liten vask, så er vi vel der??? 8.5x17 og 10x17 Alpina...