Kjell Rune

såg en e36 i molde i dag som hadde gt stayling og hadde gt lister og full pakke, men ikke no m3 merke bak. noen andre som har sett eller hørt no om en slik bil her rundt... den var pen og c til vertfall.- kjørte forbi meg i kryss 2 ganger...

er ikke no stress det... har en kompis som holder på med det på en 4 dørs bil nå.. er jo til og med noen touringer i norge som har m3 skjermer..

har m-tech 2 pakke til denne bilen liggende lakkert i bilens farge som kan fåes med for ett tilegg på 12000.

Prisant 350000 NOK Bil: BMW 3-serie 330 Ci Årsmodell: 2001 Karosseri: KM: 112000 Farge: Blå Utstyr: ABS, Airbag, Aircondition, Alu. felger, Antispinn, Cruisecontroll, Diffsperre, El. just.seter, El. just.speil, El.vinduer x 4, EU-godkjent, Fjernst./Sentrallås, Just. ratt, Kjørecomputer, Klima, Klimaautomatic, Kurve/tåkelys, Midtarmlene, Multifunskjons ratt, Navigasjon, Nedfellb. baksete, Radio/CD, Ryggesensor, Sentrallås, Servicehefte, Servo, Skinn, Skinn ratt, Soltak, Sport understell, Sportsseter, Startsperre, TV, Utetemp., Varmeseter, Metallic, -------------------------------------------------------------------------------- Selgers beskrivelse av bil Meget pen bil!!! Alle servicer, 2 eier, Mye utstyr, sportsintr, senket orig fra fabrikk, sportsunderstell, sportsratt, (multiratt) 18" hjul, Full navi m tv, 6 plater cd veksler, varmeseter, el seter med memory, cruise controll, takluke, el solgardin, nakkeputer bak, delt nedfellbart baksete, el vindu bak, innelyspakke, ++

fin bil d ja... dem selger den før bmw har fått den faktisk.

plug and play i e30 mener jeg...

jeg solkte ett m-tech sett for en stund siden til 5000 det var komplett. så har du en pekepinne vertfall.

han hadde helt sikkert sakt det hadde du ringt han.. denne fyren er ikke en som driver og lurer folk liksom..

6 trins?? eller er det bare på 3,2 det kanksje...

bare for og nevne det.... dette er ingen vanlig kasse. den er meget meget strøken... mannen er en perfeksjonist til de grader og har eid endel m5ér og mye annet veldig strøkent. ikke minst en e30 325 ix som ble solkt for veldig masse penger grunnet sin strøkenhet... denne er ikke dyr med tanke på hva man får.

jeg har satt noen slike motorer i e30 og har feilet og prøvd mye rart. jeg kom frem til følgende.. 535 motor fra e34 eller e28 med e34 bunpanne og oljesil/pumpe. motorfestene lagde vi sjæl. gearkasse fra m5 95 mod er vel kun den som passer med 6 gear, men hvorfor 6 gear da e30 med vanlig m5 kasse går fort nok. gearoverføringen og drivaksling (mener jeg, husker ikke helt) må kortest ned 3,5 cm.. seff forskjellig etter hvor motoren står i motor rommet. jeg banket inn torpedoveggen min rundt gearkasse kanalen og litt over så jeeg fikk 1 cm åpning mellom bil og motor. radiator fra e28 535 ny typen ekspansjonstank på førersiden og jeg anbefaler og bruke elektrisk vifte. radiatoren må du lage noen fester til, men det er ikke no stress. lykke til.. mellomakselen setter du foresten bare i en dreiebenk og dreier av krysse fremme, korter den inn og ordner styringer på beggedelene og vips så er det bare og kakke den sammen og sveise. dette har jeg fått til uten att det har blitt vibrasjon 3 av 3 ganger. muligens du må bytte krysset der fremme pga 2 forskjellige størelser..

kommer vel hent ann på bruken om den bruker olje eller ikke. kjører du hardt og mye på turtall vil bilen bruke olje. kjører du fint og girer på 3000 bruker den ikke olje. slik er vertfall mine erfaringer med 95% av mine 30 bmwer. min e39 523 automat bnruker ikke noe mellom servicer, derimot den nye 330´n som sikkert har fått litt kjøring har jeg fylt olje på allerede og det er 11000km igjend til service. 523´n har rullet 210 og 330´har rullet 110. så det er vertfall min mening..

skru av tenningen og trykk på eject det funket hos meg. men jeg må ha den til dvd spilleren noen som vet hvor jeg finner den???

dette er ikke men m-tech 2 pakke. den ligger på rundt 13000 hos gs uten heck vinge.

jeg har sent deg en pm siden du ikke merket det.

nei det er ikke hartge classic nei. dette er gamle typen av hartge hjul. samma som sitter orginalt på h35 blant annet. og div eldre hartge biler.

bmw byttet og ut en dør for en kompis av meg på en 2001 mod i sommer på garanti. det heter vel på fint fabrikasjonsfeil når en så ny bil ruster da...

bare ikke trim for mye med automaten din du.. da holder ikke den mange metrene. pop off ventil er i og seg kult nok det, så lenge det ikke er kø kjøring i oslo det er snakk om. da er den masetet og man blir faktisk dritt lei heile greia... 1 utblås gir mest lyd, mens 2 utblås slipper luften fortere.

fant ut opp til 99 jeg da vertfall. synd det ikke hjelper meg. http://www.autopower.se/mekartips/mekar ... p?dokid=66 men kanksje det hjeper noen andre.

det er den medium store skjermen med kasettspiller ved siden.

hvordan får jeg fjernet den sperra som kobler inn att jeg kjører.

minbstepris er 7500 men har bud på 8000 snodig..

synd det der da. magan til gal mann skal man lete lenge etter. han har laget noen av de dyreprogrammene som faktisk er verd og c på han der...

aerodynamick kit fås til e46. og da har den m-tech front heck og sideskjørter. koster rundt 14000 hos gs og os. m-tech hadde vist bare med interiør og si fikk jeg fortalt, sports stoler og slikt fansy utstyr.

jeg monterte slikt på en e39 tidligere, det er ikke noe spess med stress, men tar jo litt tid og få det bra.