bmw motorene er yppelig og sette turbo på. jeg mener man ikke bør lade over 0,5 på orginal motor, mens mange andre mener det går fint. kan vel justere en del med kam og justerbart kam drev ang åpning på eksos og innsugsventiler. jeg anbefaler og overhale motor og senke kompen og lade runt 1 bar, da får du en holdbar motor med mye mere effekt enn orginalt. cooler og slikt kan jo seff monteres.
bmw motorene er vel ikke bygd direkte for turbo utenom 3,2 0g 3,5 som sto i 745 e23. disse har orginalt montert turbo og cooler og rusler vel orginalt på 0,4 bar i trykk men tåler godt 1 bar.
jeg setter turbo på bmw motoren min for og hente mye hk på en enkel måte og slippe det med og tilpasse større motorer i den lille e30´n noe jeg har gjort nok for en stund fremmover. lykke til vist d er noe du har planer om.