mnesby

Lekkert på bil! Heldig er kjøperen!!!!

...har vært "barn" selv, og hadde selv denne holdningen. Er nå passert 40 og har ikke den filosofien lengere.

Dette var et pent stykke bil! For MIN del var det synd at den ikke hadde "tomat".

Enig med "propan"! Originalbil- NEI. Racing - JA.

...helt enig. Nydelig! Ikke for mye og ikke for lite. Kjempefin farge. Hva kalles den? Er det Topaz?

...det kan jo være mange som ikke tør å stå fram her på forumet når de ser hvilken vei vinden blåser.... Det er noe av det styggeste jeg ser! Må jo innrømme at jeg heller ikke liker lyktene dine "hagenisse". Dine passer til E46, men ikke E36!

...lure oss på den måten..... Du hadde det gøy nå!

Fant disse sidene som enkelt-bilder på nettet. Vet ikke hvilket magasin det er scannet fra. Vet at disse er blitt referert til her på forumet for ikke så lenge siden. Har lagt på en forside og samlet alle 7 sidene til ett - 1 - dokument. Fungerer bedre på min maskin. Det omhandler kommentarer og rundetider på en bane for følgende 20 M-biler: 3.0 CSL, M535i (E12), M3 Cabrio (E30) M3 EVO Cabrio (E36), M3 Coupé (E36), M5 (E28) M Roadster, M3 Sport EVO (E30), M3 EVO Saloon (E36), M3 EVO Coupé (E36), M635 CSI, M5 Touring (E34), M5 (E34), M1, M3 Cabrio 8E46), M535I (E28), M Coupé, M3 Coupé (E46), M5 (E39) og M3 CSL. Alle disse er testet og er gitt en kort kommentar fra Steve Soper. Tidligere fører i DTM og det Japanske Touring Car Championship m.m. PDF-filen kan lastes ned her: http://www.mortensdata.no/adphoto/BMW_M-history.pdf.

Ikke finn på å gå for de siste "felg-kreasjonene" til en E39. Gjør som "Eirik3" sier: - Rondell D58 - Alpina - M5

Dette er spesiellt! Helt sikkert noe folk snur seg etter! Gunnar: Dette var bra. Månedens bil 4. april! Keep up the good work!

Da får du ikke bladet hurtigere enn du får det i butikken [ space ]! Eneste er prisen. Den er vel omtrent det halve.

Da var totalBMW nr 66 ute i butikkene

Helt enig med "Håkon" i hans inndeling og vurdering av Alpina. Alpina for meg ligger øverst på listen. Bare de originale alpina-felgene på en E36 eller E46 gir bilen et helt nydelig klassisk look. Alpina er ikke rått, det er diskre. En ser at det er noe spesielt med en slik bil, men samtidig vil slett ikke alle som ikke kjenner merket snu seg etter denne. Deres blanding av komfort og sportslighet appelerer til meg. Alpina leverer også Switch-Tronic med gearvelgere på rattet. En Hartge eller AC Schnitzer er ikke å forakte det heller, men disse er mer som M-biler. De er sportslige og appelerer mer mot en mer aktiv kjøretil (akkurat som om ikke BMW generelt gjør det ? )

Aldri så gærnt at det ikke er godt for noe...... Du vet ihvertfall hvordan du skal style en bil. Ditt neste prosjekt blir sikkert like bra. Lykke til!

Liker originalt bedre! Men kunne også tenkt meg CD-spiller!

Til under 100.000 får du nok en med HØY km.stand og minste motor (150 hk 2.0 ltr), ikke skinn. ikke steptronic, minimalt med utstyr og gjerne dårlig stand. E39 startet produksjonen i 1996 og første år ble det kun produsert automat og ikke steptronic på 520iA! Personlig ville jeg lagt på noen 10.000 og fått litt større utvalg. Lykke til

Helt enig "ehrnst". Den er jævlig stygg! Vulgært! Akkurat som om Lola Ferrari er pen! Hun får oppmerksomhet med sine pupper, men pent er det ikke. Oppmerksomhet vil du også få med den fronten, men pent er det ikke!

Hadde jo vært en ide med noen bilder..... Vil jo gjerne vite farge, interiør, manuell/automat og utstyr ellers.

Kjøp heller original M3-fanger enn Rieger. Med Rieger blir bilen "harry", originalt er diskret og elegant.

Har i høyeste grad blitt et seriøst forum. Når en tenker på hvor mye jobb som ligger bak noe slikt som dette er det en meget prisverdig jobb Gunnar og alle moderatorene gjør. Forumet er MEGET bra. Kunne tenkt meg flere nyheter! Synes også det er "dårlig" at månedens bil ligger ute lengere enn en måned. Her mener jeg et det bør skiftes bil/bilder hver kalendermåned. Det burde også ligge tekst (i form av en "reportasje") i tilknytning til månedens bil.

...og det så ut til kun å være Radio/kassett (ikke CD i front). Er det en CD-veksler i bagasjerommet?

Anbefales på det varmeste. Ville kombinert det med effektanlegg! Bilen føles mye mer "villig" når du gir på! PS! Etter min mening framhever det også utseende i motor-rommet.

Har lest artikler på nettet om nettopp ESS som presiserer at ESS' kompressorkit er meget pent montert og faktisk ser ut som om det er originalmontert fra BMW. "Genom AutoPowers eminenta forum lärde jag känna en likasinnad herre som skulle visa sig bli nyckeln in i den överladdade världen för mig. En klar och torr februaridag mötte jag upp Herr X som jag tipsat om en DITEC-behandling (se separat reportage) och skulle hämta sin ESS-tunade 540iAT hos Bilvårds-Jörgen på Valhallavägen. Jag var ju lite nyfiken minst sagt då jag varit intresserad under mer eller mindre ett år utan att ha gjort något åt det. Kommer ned till Jörgen och möter Herr X. Hans huv öppnas och jag kikar in därunder. "Vart sitter kompressorn då?!". Bilen är kompressorkonverterad och trots att jag vet att det skall sitta en kompressor där, ser jag den inte. Så snyggt är montaget. Snacka om factory finish på de här prylarna!" Hentet fra http://www.autopower.se Ser at du er opptatt av at dette skal være godkjent. Skjønner ikke helt det, men det er ditt valg og du har sikkert dine grunner til det. Uansett hva du velger; lykke til!

Helt enig M6 Bjørn! Totalt meningsløst blad!

Sluttet å abonnere på Autofil. Det er rett og slett et for dårlig bilblad etter min mening. De bare omtaler biler, de tester dem ikke. Alt blir veldig overfladisk med Larsen (også TV serien). Før måtte jeg ha med med Autofil på TV, men nå er det ikke noe must. Både Larsen og Clarkson i Top Gear er entertainere og ikke seriøse journalister! Det er min personlige mening!