E-Evjen

Den har gått i overkant av 280 000 km, ja. Noe som igjen beviser at km. stand er helt uvesentlig så lenge bilen er blitt tatt godt vare på. Er klar over at det vil bli litt ballong, men for det første så har iX`n noe høyere rulleomkrets enn vanlig E34 og i tillegg ønsker jeg heller ikke å ta bort all komfort.

Her kommer noen bilder, først noen gamle bilder av tds`n og iX`n. Og her er noen bilder etter å ha hatt den på full innvendig rens hos et proffesjonelt bilpleie firma, legg merke til bildet på toppen av siden og disse bildene (som egentlig er litt for mørke til at det vises ordentlig). Dette er absolutt den smarteste invisteringa jeg har gjort på bil. Bilen ser ut som den har gått maks 80 000 km, ikke 280 000 km som den faktisk har gjort Bilen ser pr. dags dato slik ut: I morgen får den 16" orginale alu felger til vinterdekka, uten at jeg har noe bilde av de for øyeblikket. Har også gått til innkjøp av 17" E36 M3 felger som ser slik ut: Må ha nye dekk til de, men er litt usikker på hva jeg skal gå for. Felgene er 7,5x17 forran og 8,5x17 bak. Har forstått det slik at iX`n vil ha lik dekkdimmensjon forran og bak, men har noen formening om hva som vil passe best på? Skal enten ha 225/50R17 eller 235/45R17, vet at 225 går greit på både 7,5 og 8,5 toms felg, men går 235 greit på 7,5 toms? Noen formeninger om dette? Kan også legge til at jeg prioriterer komfort forran sport.

Dette var jeg faktisk vitne til. Greia var at en vietnameser hadde gått amok med kjøttøks/øks i Larvik sentrum midt på lyse dagen. Jeg kjørte nedover gata og plutselig havnet jeg midt oppi dramaet. Etter hva jeg kunne se handlet politimannen riktig, dog ville jeg kanskje skadeskutt han i beinet eller lignende, men til hans forsvar så var han ung og det er ikke lett å holde hodet kaldt i en sånn situasjon. Trodde først det var en øvelse, men da jeg så fyren ligge på bakken skjønte jeg fort at dette ikke var noen vanlig øvelse.

Hehe, ja, det er bare en liten greie som jeg vant på et treff i regi av BMWCCN Trøndelag som takk for at du gjorde så jeg fikk solgt tds`n. Mins du tipsa han som kjøpte den (forøvrig e28fredrik her på forumet) om at jeg hadde en tds til salgs

Surt med vannpumpa. Vannpumpa mi gikk på den grå 525i`n jeg hadde, men der klarte jeg å berge både radiator og alt annet, så jeg tror det skal en del til før toppen går. Når regner du med å få i gang bilen forresten, gEIRA og jeg snakka om å dra i gang et lite treff med Tønsberg gjengen den uka her nå som jeg er sørpå og det er bra sladdeføre. Har forresten en liten ting liggende her som jeg tenkte du skulle få av meg

Mener det stod han skulle lakke den opp på nytt i orginalfargen, med andre ord lik farge som du har på din og jeg har på iX`n.

Looking good, geira. Jeg kommer hjem til uka og da blir det nærmere inspeksjon av bilen, eller?

Høres bra ut. Mulig jeg kjører på natta og da kan det hende jeg kommer litt tidlig dersom du klarer å komme deg opp Ringer iallefall når jeg vet helt sikkert når jeg drar herfra og sånn ca. når jeg vet når jeg er i Notodden.

3500 kr

Gamlebilen ser bra ut, Fredrik Jeg kommer nedover til helga, sansynligvis blir det på lørdag formiddag og da tenkte jeg at jeg skulle kjøre innom Notodden med felgene. Hadde egentlig planer om å ringe deg i kveld, men det gikk i glemmeboka. Håper jeg får lov å titte på tds`n når jeg leverer felgene

3200 kr Kan komme seint på fredag eller på lørdag morgen/formiddag å hente de.

OK, som sagt, gir deg 2800 kr og da kommer jeg å henter de. Felgene er runde, ikke sant? Har du et tlf. nr. jeg kan nå deg på hvis jeg skulle ha behov for det?

Du har et ratt liggende i en annen annonse her, har du ikke? Gir deg 4000 kr for rattet og felgene om rattet passer min 525iX. Felgene tar jeg uansett. Edit: Sorry, så feil, det var ikke du som hadde det rattet. Gir deg 2800 kr for felgene, da kjører jeg fra Trondheim og henter de på lørdag.

Ok, da byr jeg 2500 kr i og med at de er kantkjørte, kan komme å hente de på lørdag.

Hvor bor du? Intressert å selge uten dekk?

Tror jeg trekker interessen foreløbig. Skulle gjerne kjøpt felgene, men blir for mye pes å få de slik jeg vil ha de. Lykke til med salget.

Har du noen bilder eller eksempel på den lakken som ser ut som alu? MÅ ha slike felger, men som sagt helst i alu-farge.

OK, hva vil litt jobb si? Har svært lite greie på sånt, men det må vel pusses av og lakke med klarlakk eller noe sånt? Er på utkikk etter slike felger, men skulle aller helst hatt de orginale eller så godt som lik orginafargen. Finnes det noe lakk som gir en "metal-look" som bare kan lakkes rett oppå?

Innpress? Hvordan er muligheten for å lakke tilbake til orginal-look? Selger du uten dekk? Pris?

http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=159409 Her er luringen. Noe sier meg at han aldri kommer til å bli tatt opp som medlem i Mensa.

Er forholdsvis ny i Trondheim jeg også og hadde faktisk planer om å starte en slik tråd. Det hadde vært artig å dratt på isbane med iX`n, men skulle jeg gjort det måtte det nesten blitt en dagstur, altså ikke så langt unna Trondheim. Vet at det bl.a. er en gatebil klubb som arrangerer et treff på Lånke til helga om jeg ikke husker helt feil, men personlig er jeg mer sugen på reine BMW treff og ikke fullt så intressert i å kjøre rundt på samme bane som klin gærne trøndere i 240 og Sierra.

Liten morsom reklamesnutt

Er rattet orginalt i den bilen, eller er det E39 ratt? Virker multifunksjonsknappen og er det mulig å koble dette i min E34 525iX?

Ser ut til at det er mange som har trøbbel i Trondheims området, ja. Hvor mye tar Viking/Falken/NAF for å taue folk opp fra grøfta o.l? Kanskje jeg skal starte taue-hjelp i Trondheim for Bimmers med iX`n for å spe på stipendet

E46 325i har M54 så vidt meg bekjent. Litt usikker på akkurat hva TU betyr, men det er Upgrade et eller annet. På M50 fra 9/92(?) betyr det at den fikk vanos. På M52 betyr det vel dobbel vanos, altså både innsug og eksos?