Haldor

Ja det gikk jo unna der...på ein måde...jaah Ble svett av å bare å se på...

Sikkert båndbreddebegrensning på en eller annen gratisserver.... Virker ikke for meg heller nå. Kanskje jeg kan ordne noe.......hmmm Ok - klikk denne linken for så høyreklikk Multimedia bildet -> LagreSom http://rcgroups.com/gallery/showphoto.p ... 500&page=1

Her er en videosekvens av en F-14 Tomcat som flyr forbi hangarskipet i M0.99 og så skjer det noe..... (Begge som var ombord overlevde uten større skader) http://www.angelfire.com/hi/luckypu...os/F14flyby.mpg

Fakket selv en kjeltring som hadde brutt seg inn i en bil, moro med idioter ! Så lenge en passer seg for de farlige går det bra...

Godt verktøy er halve jobben

Grattis! Gunnar kan nå uhemmet foreta burnouts ved nærmeste bensinstasjon..... muhahaha

Sitter jo en 1.8l i E46 316iT - grunnlag for forvirringen...??

I lydsammenheng defineres "dødt" som materialets egenskap til å absorbere vibrasjoner. Plexiglass i så måte er mye mer i live enn MDF som er omtrent steindød. MDF er det beste kompromissmatrialet for bilstereo fordi det er billig, lett å forme samt sine "døde" egenskaper. Et lydanlegg skal kun ha ett lydpunkt og det er høyttaleren. Og hva gjør høyttaleren? jo den vibrerer for å lage lydbølger. Og hva skjer når en annen flate vibrerer? (vegger i kasse, vinduer, hattehyller you name it) Jo da har man en lydkilde nr2 (resonans som er en uting for puritanerene) En dB-freak vil nok drite i dette

Hvilken UnoX tok du disse bildene på?

hehe høres ut som ett mareritt neste høst når dekka skal skiftes igjen og du finner bare 4 av 5 setta

Hvilken eksempel sikter du til? Det jeg ikke ga pga for lite info? Hvis to høyttalere hver på 4Ohm parallellkobles er det totale motstanden 2Ohm og effekten (W) dobles. Og dette må sjekkes om ampen tåler det slik som jeg skrev i forrige post. 4Ohm er standard motstand for bil audio men 8Ohm høyttalere finnes og.

Søk på "Tippmann 98 Custom" hos www.google.com og du vil bli vis....

Alle forsterkerene kan dele strømkabel, såfremt den er dimensjonert for den totale strømbelastningen. Hvis denne er for liten vil du merke dette ved at anlegget ikke spiller rent ved høyt volum (forvrenging kommer ett punkt uansett men hvis kabelen er for tynn vil dette komme enda tidligere) Men la dette ligge for denne gang, vi har ikke nok detaljer til å si noe om den saken. Siden du ikke er så kjent ved bilstereo så gjør det dønn enkelt for deg selv i første omgang, dvs koble hver 10" til sin egen utgang og prøv (=lytt). Dvs 10" nr1 på utg.1 - 10" nr2 på utg.2 Så hvis du etter dette vil gå videre så sjekk følgende: a) Hvor tykk er strømkabel og hvilket batteri er det i bilen? kan amp'n brokobles? c) er amp'n stabil i 2 Ohms last? og c) finner du i spesifikasjonene til amp'n. Det å bygge et anlegg som spiller høyt og ett som skal spille bra og ett som skal spille bra&høyt er tre forskjellige ting og jo høyere du legger listen jo flere detaljer er det som må stemme. Slikt tar du etterhvert som kunnskapsnivået (=erfaring) øker. Men først prøver du det enkle samt høre hva du synes. Hvis du liker det la det være slikt. Hvis det ikke er bra si hva du vil ha anderledes så skal jeg prøve å gi det riktige pekepinner.

Ja fordommer så det monner hehe Heldigvis er realiteten litt mer nyansert enn som så

Det holder for ett brukbart resultat. Uten å vite hvilken forsterker du vil bruke eller hvordan subbene er koblet (parallell / serie eller hver har sin egen kanal) er det ikke lett å si noe mer enn det. MOSFet betyr ikke noe for din del. (litt hype) Avhengig av hva som tillates av ampen så hadde jeg tatt de 4 utgangene på ampen og gjordt slikt: Utg. 1+2 parallelt til 10" nr1 Utg. 3+4 parallelt til 10" nr2 Hvis utg. 1+2 skal brukes til fronthøyttalere bruk utg.3 på 10" nr1 og utg.4 på 10" nr2 Har ett alternativ til men før det kan gis må jeg vite hvilket fabrikat amp/høyttalere du har.

Du er nok en minoritet i så måte men det hadde vært morsomt å sett hva kvinnene synes om menns hårfarge Det sies jo at menn liker blondiner, hvis så er sant så er det (høye og) mørke menn kvinnene vil ha. eller??

Hvite

Jepp, det er prinsippet. Det som gjelder er at en vare ikke skal momsbelastes mer enn en gang og at momsen tilfaller det landet varen skal "brukes" i. Så siden Tyskland og Sverige begge er EU så kan varer flyttes uten andre omkostninger enn frakt innenfor denne regionen, og når du henter inn varene til Norge selv så kommer taxfree grensene inn.

Ren markedsføring....

Kanskje WRX, jeg vet ikke sikkert men som du sier så er den rally stylet ala WRC. Neppe STi.... Om noe slikt er rette tingen å hive en 16-åring i er en annen sak

Ikke rette forumet å nevne det i men det går også en Subaru Impreza WRC som skolebil også her i Stavanger.

http://pub.tv2.no/nettavisen/innenriks/ ... 311400.ece

De som ikke har interesser i objektet som er for salg bør av høflighetens skyld avstå fra slike kommentarer. a) Kun kjøper bestemmer om objektet er interessant eller ei Kun kjøper sammen med selger enes om en fair pris. Alle andre utenforstående (de som ikke er interessert i objektet) kan synes hva de vil men å ytre de her i salgsannonsen er ikke tingen. Penguin prøver å selge noe og ufine kommentarer hjelper ikke. Snu problemstillingen på hodet så skjønner en fort det.

Det er riktig dette, du har maks dreiemoment fra 1rpm...

En arbeidsgiver har ikke lov til å montere kameraovervåkning uten å ha: a) Godkjenning av Datatilsynet Skiltet området det gjelder tydelig Fellesområder/opphold/arbeidsrom for ansatte kan ikke overvåkes på generelt grunnlag. Mao overvåkning kun tillatt i offentlig rom. Verkstedshall er arbeidsrom. Hvis bedriften har betydelig svinn kan skjult overvåkning benyttes men dette må igjen godkjennes av Datatilsynet og here er kriteriene meget strenge. Hvis bedriften trenger å regulere aktivitet utover arbeidstid bør han skaffe seg adgangskontroll (personlige adg.kort) og/eller alarm som begrenser tidspunkt for bruk.