oeyvindt

Hel og grei 318i e36 sedan selges. Bilen har gått ca 201.000km. Takluke, el.speil,sentrallås og orginal alarm. Bilen ble importert fra Belgia for 2 1/2 år siden. Meget lite rust! Bare litt overflaterust nederst bakkant på forskjermer. Seter/tøy i dørtrekk er byttet og er meget pent. Førersete er sportsstol. Motor er frisk og fin, men tikker litt i start øyeblikket når det er kaldt i været. Svetter også litt i bakkant. Det er sprekk i frontrute,lavt nede på ruten. Liten eksoslekasje ved eksosmanifoil.Eu-godkjent ifjor. Årsavgift betalt.

Var is'en ofte bedre utstyrt enn 320? Det kan vel ikke stemme! 6'er modellene ble standard utstyrt med bla. checkcontrol og tiltratt, det var to ting som aldri en 4'er så noe til. Uten om det var det jo opp til kjøper og hvilket utsyr en ønsket /hadde råd til. I tillegg er motorstyringen mer avansert med LMM helt fra starten, noe IS'en ikke fikk før med M44 og M43 aldri fikk i E36. Jeg har hatt IS og har en 320i og vil påstå at 320 virker sterkere framfor IS'en. En annen litt merklig ting er at vektfordeling mellom fram/bak aksel var bedre på 320'en enn IS'en jeg hadde. Faktiskt var 320 30kg tyngre over bakaksel med full tank enn fram aksel. Men hele bilen er tyngre generelt også da...

Er du interesert i å selge felgene uten dekk?

Ønsker og kjøpe et sett fine BBS rx eller liknende. Helst uten dekk og 17" .

Jasså? Hvorfor det? Han mener helt sikkert at ventilløfterne skal sjekkes/shimses opp.

Jeg har en rød 320i coupe med clubssport eksteriør pakke. Den har kun gått 77.000km. Jeg har hatt bilen i 2 år, før meg er det kun en eldre mann som har eid den. Den har orginal lakk, aldri vært noe form for skade eller rust på den. Bilen har kun vært "god værs kjørt". Jeg har påkostet utseende og understell noe. Ettermontert clubssport pakke eksteriørt. I understellet er det montert E30 bærearmer, M3 eksentriske foringer, eibach sportline fjærer, bilsteindempere og M3 kregningsstag bak. Bremsene består av E46 328i(300mm) bremser foran og E36 323i/328i ventilerte bremser bak. Stålomspunnede slanger rund baut. Det er montert avstivningsstag i motorommet og x-brace under bilen fra M3 GT. Interiørt er det montert puter/trekk fra sportsstoler, kun førerside, alpina ratt og montert shortshift. Bilen fremstår i meget pen og bra stand, kan ikke sammmenliknes med biler flest av samme alder. http://i65.photobucket.com/albums/h235/ ... 908683.jpg Hva kan jeg få for den?

Tåkelys front med monteringsbraketter og skruer. Topp stand. 400,- Kregningsstag bak komplett. Passer alle modeller. M-tech 18mm. 400,- Kregningsstag front, nytt.Passer 4syl. fra -92. M-tech 26mm. 600,- Bakre potte fra 328i, hel og pen. 400,- "Big bore throttle body" til 320iM50. Stammer fra 325iM50. 700,- Stempler 4stk 318is. 200,- 6 råder 130mm, 400,- passer M20/M50. Noen av delene kan sendes pr. post,ellers avhentes i Tønsberg eller overleveres på BMWCCN's treff på Rudskogen nå til helgen. Tlf.: 97110823

Ja, gi meg epost adressen din så sender jeg bilde.

1 år gamle bremsekalippere for ventilerte front, med skiver. 800,- Meget bra bremsekalippere bak for uventilerte skiver, uten skiver. 400,- M-tech kregningsstag bak 18mm, passer alle modeller. 400,- Nytt m-tech kregningsstag front 26mm, for 4-syl fra -92 eller nyere. 600,-

Innsugskammen fra uten vanos passer ikke med vanos, og omvendt. Det er forskjellige innfestninger til vanos eller drev. Det er også forskjellig durasjon og løft på kammene.

Selges til høystbydene innen 2.mai grunnet nybilkjøp. Se link for beskrivelse http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=7338066

Er vanosen plukket av? Er det byttet til innsugskam fra m50b25 uten vanos. Hvordan er tilstanden på motoren?

1000kr. Det følger med ny innfestningsgummi med det nye staget. Innfestningsgummi og pendelstag med det brukte.

Nytt M-tech kregningstag front, 26mm, til 4syl med korte pendelstag. Pent, brukt M-tech kregninstag bak. 18mm, passer alle modeller. Hel og fin bakre potte til 328i. Kamaksler med ventilløftere og ramme til 318isM42 9/92 - x Tilnærmet nye bremsekalippere front, for ventilerte skiver. Kan selges med fint brukelige bremseskiver med Mintex bremsebelegg Pene, brukte bremsekalippere bak. Topp stand, ikke for ventilerte skiver. Pris... Bud.

BMW 316i stv. edition -98. Solgt ny i Norge. 206.000km. Servicer fulgt. Pen og velholdt bil som ikke bærer preg av kilometerstand på noen måte. Tilnærmet strøkent interiør. Rød orginal lakk, aldri kollisjonskadet. Eu-godkjent i januar. Årsavgift betalt. Påkostet nylig endel i slitedeler, ny frontrute, støtdemper foran og bak, fjærer bak bla.. Av utstyr kan nevnes elektronisk to soners klimaanlegg, kjørecomputer,el.vinduer foran,el.speil,oppv. seter, oppv.speil, h.feste og alu.felger. Selges for 71.000,- Bilder kan sendes ved interesse. oeyvindt@online.no

Abs sensor foran til E36 ønskes kjøpt hurtigt. Tlf 97110823 E-post oeyvindt@online.no

Jeg kan være interessert i boltene. Hvor mye skal du ha for dem?

For all del ikke kjøp Astra. Mye rust og motorproblem, blant annet..... Jeg har en fin 316i touring edition -98.Med klima og kjørekomputer bla.. Rullet 205000km, men det kan ikke merkes eller sees. Kjøpt ny i Norge. Eu godkjent i Januar.Denne kan du få for 75000,-

Da har jeg en bunnpanne som du kan få kjøpt. Den stammer fra en 318is coupe -92. Hel og fin. 600,- pluss frakt.

Til E36 eller E30?

Ja, det er mer i retning av hva jeg håper .

Det er jo mindre enn jeg får i innbytte...

Går i tanker om å kjøpe ny bil. Ble da tilbudt en pris i innbytte på min, men ikke så mye som jeg ønsket selvfølgelig, så tror kansje jeg vil selge den privat. Men hva vil markedet gi? Bilen er en 316i touring -98. Bilen er kjøpt ny i Norge. Km. stand 205.000. Sevicehefte delvis fulgt opp. Den har klimatronic, kjørecomputer, el.speil og vinduer foran, lakkerte sideskjørter og støtfangere, motorvarmer og hengerfeste. Rød av farge og orginal lakk hele veien. Interiøret bærer IKKE preg av kilometer. Bilen er hel og pen. Eu godkjent nå i januar.

Vet det er problemer med å bruke speedometer fra biler nyere enn -96 , da den elektroniske startssperren ble standard. Og at det er forskjellige delenummer fra 3l til 3,2l. Hva er delenummeret på ditt?

Regner med den er for dobbel eksos. Hvor mye kunne du tenkt deg?