JE Motorsport

Bilen er nå SOLGT

Som sagt så ta kontakt med han på mail dersom du er interressert, så får du nok de bildene du ønsker Hvis du har fulgt med i media og som jeg har erfart, så er det sjelden lurt å å pumpe ut tlf, adresse og masse andre opplysninger om bilen på alle mulige annonseringsmedier. Er desverre ikke alle dere ute som har like "gode" hensikter Prøver derfor å legge den inn her, er jo seriøse entusiaster som stort kjøper sånne type biler PS:Ellingsen har lagt ut korrekt bilde av sånn interiøret ser ut

Og du spør selvfølgelig fordi du er svært så interessert i å kjøpe denne bilen, og importere den til USA hvor du bor? Joar har nok lært ett og annet fra forrige bilsalg.. ref. VG/Dagbladet/Aftenposten og kaos her inne for en stund siden.. og det skader jo ikke at den blir solgt av en som tydeligvis er ansatt hos Autozentrum.. Er nok inne på noe der ja Gunnar Det er også grunnen til at jeg ikke legger ut tlf.nr hans her.. Hvis det skulle være noen tvil, så er det selvfølgelig ingen heftelser på bilen!

Hvis du bruker mailadressen som står øverst svarer han nok så fort han er på jobb

Dette prosjektet må jeg si gikk skikkelig skeis, det ble til FEIL merke og kan da kun betegnes som et horrorshow Ps:gratulerer med ny bil da

Kan se sånn ut, men kan kanskje være Asa felger også

Nice. Skulle gjerne prøvekjørt en sånn GTR

Uten lakk

Du får ta kontakt med han å høre hva han sier..

Her er et par bilder:

Skal bli morsomt å se denne etterhvert. Jeg hadde en E36 compact før og må nesten si at jeg savner den litt, selv om den hadde litt slakk strikk Men her høres det ut som effekten dukker opp også, så venter på flere bilder

Syke tall foresten, begynner å snakke om samme effekt som svenske Limmet nå. Svenskene må jo ikke slå oss

Hva med Skoda

Får håpe han dukker opp på et BMW-treff i sommer, den gikk ikke "helt" som den skulle sist jeg så den. Se mest ut som en kenguru

Hovedårsaken til at jeg skal ha de er fordi jeg vil ha noe bedre kontroll på "saker & ting" i og med at bilen begynner å bli litt tynet etterhvert. Spes når US kammene er på plass, og at jeg kanskje vurderer og fjerne vifta og vifteclutchen(Pga ekstra rotasjonsvekt på motor,når vifta er innslått selvfølgelig og stjeler effekten/responsen min ).Da MÅ øynene være våkne for å si det sånn Og det ser jo kult ut også

Jeg SKAL ha en sånn.... Enkelt og greit. Pm meg når du får inn den da? Skal prøve å få til det

Hmmm, så det ikke før nå . Men har desverre fått en feil på nettsiden der Prisen er 600,-kr

Ja jeg sa jo det Og så kan du legge til frakt og mva + andre deler som trengs Kunne liksom ikke stoppe når jeg først hadde satt i gang galskapen

De er 52mm (standard fra de fleste) og 58mm i front. Det er faktisk laminat(gulv), fordi veggene mellom hullene blir veldig tynne og laminaten er sterk. Har borret hullene og trekkt med skinn utenpå Har desverre ikke noe bilde som viser noe mer..

Det er SPA Design og er kjøpt fra England Link? http://www.spa-uk.co.uk/design/gauges.asp

Det er SPA Design og er kjøpt fra England

Tja, var en del mer jobb enn jeg så for meg i alle fall. F.eks så har ikke e36(bortsett fra M3) noen oljetrykksføler ergo så blir spørsmålet hvor føleren skal plasseres. Det går jo å f.eks borre i bunnpanna og sette føleren der, men blir fort problemer av det er jeg redd. Så har derfor bestilt meg en oljefordelingsblokk fra USA hvor jeg skal koble til både oljetemp og oljetrykksføler. For å få montert kjølevannstemp.måleren er det egentlig flere muligheter, men vil jo ha mest mulig korrekt avlesing. Så jeg skal bytte til aluminiums termostathus og gjenge opp det og plassere føleren tett inntil termostaten. Slipper da samtidig standard termostathuset som har en tendens til å sprekke En annen ting er at dette blir dyrt , men det er min egen skyld som har valgt akkurat disse instrumentene. Til gjengjeld så skal de være meget bra og jeg velger selv hvor jeg vil legge at varslingsdiodene på instr. skal begynne å lyse. Disse nullstillingsknappene skal sitte mellom setevarmerknappene og ASC-knappen. Vil at dette skal se så originalt ut som mulig, så de avgir også samme lysfarge som original instrumentene

Her er et bilde av solbrilleholderen(skal jobbe litt til med finishen på den), hvor jeg har montert oljetrykk,oljetemp og kjølevannstemp. målere. Men har fortsatt igjen og få koblet de opp mot bilen

Bilen er fortsatt til salgs. Det er nå også foretatt 4-hjulsmåling på bilen og blitt montert DEFA-alarm