Gå til innhold

bimmerdude

Medlem
  • Innholdsteller

    2302
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av bimmerdude

  1. Spacere er dyrt! Selg heller felgene din og kjøp nye med riktig innpress?
  2. Man er ikke rasist fordi om man vil beholde ett nordisk land nordisk. Det er min mening i hvertfall. Fortsetter innvandringen i samme tempo som i de siste årene vil Norge ha en større andel muslimer enn etniske nordmenn om 20-30 år. Finn en nordmann i en drabantby i Oslo og få finnerlønn. Blir faktisk født flere barn av innvandrere enn av nordmenn i Oslo. Vanligste navn på nyfødt norsk gutt er Mohammed. Største problemet er egentlig dumme politikere som har/ er på vei med å ødelegge landet. Hva tenkte de med når de inviterte pakistanere til å bosette seg i Norge på 70-tallet? Nå har 1 av de blitt til 10 (fått 3 unger og 7 familimedlemer kommer på familigjennforening og bosetter seg her).
  3. Tror 90% av de som er mot treverk ikke har prøvd det selv men bare sett det på bilder. Er noe annet å se det i virkeligheten. Man får en avslappet følelse av det også. Og det som er i BMW'er er av veldig høy kvalitet. Om det passer eller ikke spørs hva bilen skal brukes til. Får litt mer avslappet luksus preg av trevverk men det passer ikke på en sportsbil. Men nå kaller ikke jeg en M5 for en sportsbil heller. Mer en rask luksus bil.
  4. Bredde er 7" og innpress er 46 mm på de felgene der hvis jeg husker riktig. Eller sjekk realoem.com.
  5. Hele bilen av sølv ja Du har ikke polert mye aluminium i ditt liv skjønner jeg.
  6. Hmmm... senker ikke Eibach fjærene 35/35? Det gjør hvertfall mine.. fant det ut etter litt etterforskning på Eibach sine hjemmsider, og han jeg kjøpte de av mente også de senket 50/30 men det stemte altså ikke.
  7. Trodde de var litt tyngre jeg men.. Vet du vekt på en S50B30 (total)?
  8. Mye bensin bruker den på mila?
  9. Bilen må stå helt flatt for at man skal vurdere senkning. En liten dump i veien er alt som skal til for at bilen blir skjev. Poleringen ble lekker. Utrolig fint å se E36 som ikke er stylet i stykker. Veldig lite steinsprut på den. Har bilen fått hellakkering og nye frontlykter?
  10. Litt dyrt syns jeg:p
  11. Betale bilen ja.. Det blir jo rettferdig du. Kjøpe seg en ny Porsche rett før militæret for at de skal betale for den.
  12. Tett drenering ved kupevifta tenker jeg. Bare å ta ut "dekselet" foran kupevifta og ta bort møkka som tetter dreneringene.
  13. Hadde også trimkam på min E30 325i. Om jeg fikk 12 hesters mer morro på topp fikk jeg ett slitsom og ubehagelig helvete på tomgang og høyt forbruk + dårlig drag på lavt og middels turtall.
  14. Hadde gamlingen skrudd slangeklemmen for hardt så plastikken på radiatoren sprakk? Ikke kjøp radiator på BMW er mange som selger mye billigere.
  15. Angrefrist på 10 dager på kjøp av bruktbil privat? NÅ har jeg hørt det også! Er bare netthandel der man får angrefrist. Til og med varer i vanlige butikker er det ikke noe angrefrist så lenge de ikke har en spesialordning. Man har faktisk plikt på seg til å undersøke en bil ordentlig før man kjøper den og er det slike ting som lakken som man burde ha sett så tror jeg ikke man kommer langt. Han som sa at Turtle sin poleringsmaskin til 500 eller noe er bedre enn de til 100 kr dummet seg ut ettersom det er akkurat samme modellen Biltema selger til 169 kr. Hvis jeg ikke husker helt feil. De så i hvertfall klin like ut og har samme effekt. Jeg ville prøvd med rubbing over hele bilen og så polering. Det gjør underverker.
  16. Der er jo en E36 coupe med i 99% av tiden på hele filmen! Det er en 325..
  17. Han mente vel det fordi det ble lett merker i dem. Tror de fleste alufelger er omtrent like mjuke (unntatt smidde). Aluminium er ganske mykt. Derfor godset blir ganske tykt og vekta blir høy. Alufelger trenger ikke være lettere enn stålfelger. Smidde felger er tingen. ASA har også smidde felger tror jeg, så noe drittmerke er det ikke. De er vel også laget på samme fabrikkene som BBS muligens.
  18. Helt riktig straff. Ikke lenge siden noen ble drept her jeg bor fordi noen skulle tøffe seg.
  19. Man kan få litt mere effekt med grenrør, effektanlegg og kvasskam. Men saken er at når f eks BMW lager en M motor så absolutt alle delene tilpasset hverandre. Er ganske mye forskning bak en god motor. Om man får noe ekstra når man gjør dette selv kommer mer på flaks enn kunnskap. Jeg hadde Supersprint komplett effektanlegg med grenrør (kostet 15000 kr) og Shrick kamaksel på en E30 325i. Den hadde kanskje litt mere toppeffekt. Noe jeg ikke merket så mye av, til vanlig kjøring. Det jeg merket mest av var hvor ujenvt motoren gikk på tomgang (som danskebåten) og at den dro dårlig på lavt turtall. Jeg tror jeg ville fått mer utbytte av dette hvis jeg monterte sporstluftfilter også. Var nok orgianal filteret som var flaskehalsen på denne motoren. Skal ikke være nødvendig å mappe ECU for å få effekt av disse delene fordi hjernen tilpasser bensinforholdet etter luftmengden. Kommer det mere luft inn i motoren vil den også pøse på mer bensin. Altså tjener du litt på toppen av effektkurven men taper på bunn. DVS jevnt over kommer du like kort eller langt, bilen blir ikke noe særlig raskere i aks. Er den totale effekten du har tilgjengelig jevnt over turtallregisteret som teller i mine øyne. Egentlig burde bilprodusenter oppgi dette også og ikke bare toppeffekt...
  20. Hvor står det i annonsen at det er Brembo skiver? Jeg synes ikke de ligner på Brembo skiver heller.
  21. Den motoren ble aldri solgt til 10 lapper. Selger trakk seg....
  22. 325i ble produsert fra mars 1985 som man alle kan se på linken her: http://www.realoem.com/bmw/select.do?vi ... ECE&arch=0 323 ble produsert til og med septemper 1986: http://www.realoem.com/bmw/select.do?vi ... 900&arch=0 Så lang tid de ble produsert paralelt.
  23. Er jo mange BMW ingeniører som har bidratt er det ikke? Så burde ha litt BMW i seg den også. Ikke uten grunn at kjøreegenskapene er så bra som de er.
  24. Vi snakker om 12,5% økning i volum og da kan du regne med samme prosentvise økning i effekten også (veldig teoretisk). Blir ikke 244 hester da uten andre modifikasjoner. Heller rundt 220. Pedi: Har du klart å montere S50 spjeld på en M50 motor eller er det noe du planlegger? Hvordan løste/løser du problemet med oljefilterholderen? Og... hvor mye har du borret den opp og hva slags stempler bruker du? M3?
  25. Til og med nicket hans er harry...
×
×
  • Opprett ny...