bimmerdude

Du har nok kommet til feil forum! BMW satser ikke på Turbomotorer.

En 16 liters trailer motor høres ganske rå ut!

700 kr for justerbare stabilisator stag? Unnskyld meg men du snakker ikke om stabilisator stag. De sitter under bilen og stiver opp bilen ved krengning. Det du mener er støtdemper tårn stag...

chassiet er klin likt på alle modeller tror jeg.. er bare år få tak i de riktige delene..

Strømmen Bilradio har solgt den Sony spilleren til 995 kr ved forskjellige anledninger.

Er det med eller uten fører? Pleier stå begge deler det gamle vognkortet men bare med fører i det nye tror jeg.

Jo! Egenvekten som står der er med fører! Hvis du trekker fra 75 kg så blir det riktig.

Den har jo M52 motoren med alublokk ikke sant? Da skal den veie rundt 1300 kg! Hva står i vognkortet ditt da?

Ser du fikk ca 155 hester på motoren din på rulla Gaute! Var det med sporstfilter, effektanlegg og chip?

Veier den virkelig 1375 kg? Er det det som står i vognkortet eller?

Stolene er solgt! Men kjenner en som vurderer å bytte ut sine sorte skinnstoler i en E36 M3 sedan fra 97,hvis det er av interresse? Er det komplett skinn interiør det er snakk om da?

Tror egentlig det er viktigere å få bort alt saltet så det ikke fester seg ordentlig! Om det er skadelig å vaske bilen om vinteren kan diskuteres. Vannet utvider seg som alle vet når det fryser og kan lage sprekker i lakken under bilen slik at vann og salt kommer til.

Er jo Mpeg4 (DivX, Xvid, WMV9 osv) som er tingen da! Da får du full DVD kvalitet på rundt 700 MB!

Har du virkelig ikke byttet fjærer og dempere på en bil en gang? Ikke rart du ikke skjønner at Biltema er en gullgruve da! Jeg måtte bruke 2 typer fjærklemmer for å få til å bytte fjærene på en E30. Dvs. 4 stk til sammen. Brukte den som er nevnt over her og en som er litt mindre som fikk plass i mellom. Tror Biltema har den også så du trenger begge typene. Fjærbena hadde rustet skikkelig fast i demperne så du bør spraye på masse WD40 eller CRC på toppen av fjærbena! Bør spraye noen dager i forveien på alle skruer som må løsnes. Er ikke dumt å bytte de relaterte foringene heller i samme slengen. Er ikke vanskelig å bytte hvis man har litt verktøy tilgjengelig og kan improvisere litt underveis.

Merker forskjell på lavere turtall? Ja han vil få dårligere dreimoment faktisk!!! Poenget med filter og effektanlegg er mere power på topp.. på bunn og mellomregister blir det faktisk dårligere drag.

Tror EBB tjener penger på si med sånt og kanskje ikke har lyst å røpe for mange "yrkeshemmeligheter".

Du spør om å få en 24 karats diamant gratis nå!

Utrolig kjip situasjon. Må si jeg føler med deg. Damer i dag er noe herk. De har skikkelig balletaket på oss og behandler oss som dritt. Uansett så er du nødt til å be henne dra til helvete nå er min mening. Hvis du ikke gjør det vil hun oppdage at hun kan behandle deg som dritt og med stor sannsynlighet fortsette med det. Du kan dumpe henne og håpe at det blir dere en gang igjen siden når hun skjønner hva hun har gjort og kommer krypende tilbake. Beste er å benytte muligheten til å finne deg noe bedre. Utro damer er ikke noe å samle på. At hun er fin betyr ikke at hun skal behandle mennesker dårligere. Bedritent at fine damer kan bahandle folk styggere fordet de kommer lettere unna med det. Gjør akkurat som man skal gjøre med ett plaster. Riv det fort av, river du det sakte av gjør det mye vondere. Bli kvitt henne og tenkt minst mulig på det.

M-serien? Hva er det?

Må si meg helt enig. På min bil passer det ikke med hvite blinklys. Kommer til å bytte tilbake når jeg får tid. Ble rett og slett stygt med vite blinlys. Ser kjedelig ut også. Bilen min med den fargen er absolutt penest 100% orginal. Syns også det blir litt feil å "fornye" en gammel bil. Blir litt juks... dvs rånete.

Stramme dekk på felgen gir bedre svingegenskaper og presisere styring fordi dekksiden ikke ruller i svinger. Men er klart mest praktisk at dekkene er breiere enn felgen ved parkering da.

Da får du lavere dekkside og rulleomkrets bak. Syns det ser teit ut! Skal ikke være lavere profil bak enn forran spør du meg.

Har ikke Calibra Turbo 4 hjulstrekk? Har ikke noe i mot FWD forresten. Mulig fordi jeg hadde en RS Turbo som var sinnsykt morsom å kjøre hadde det. Med FWD trekker bilen seg gjennom svingene. Var litt gøy når man ga bånn gass og man måtte holde skikkelig fast i rattet så ikke bilen dro alle veier. Bilen løftet seg foran også ved akselerasjon. Var ca 200 hester i den visst. Ikke dårlig på 940 kg.

Er det ikke litt fake og harry å ha to stusser når det ikke er to rør hele veien? Er jo det som kjennetegner en 325i, 328i og M3 at de har to enderør.l

18" til E30?