bmwrasaren

"Mekka" litt på bildet ditt. En av de første bildene jeg har fikset, så er egentlig godt fornøyd

Noen som kan fortelle meg hvordan man får svart ramme rundt bildet?

bytte i ei vanlig m3 vinge uten flapp, m3 c stolpe og m3 luke? Hehe! Har alt det der, så sorry du, svaret er nei

Leif Harald: Nei selger ikke spoileren Thorbis: Alt utvendig er 3,6. Men motoren er opprinnelig en 3,5 fra E28. Hvorfor det er 3,6 innsug og alt annet kan jeg ikke svare på, kanskje det hjelper på effekten? Har PLENTY å gjøre ja Hehe. Men men, kos det

Her kommer bildene! Som dere kan se så trenger bilen en god renovering.

Hehe, jo stemmer det Neste gang du svinger innom Truckversted så må du hilse på, så kan vi snakke litt Bimmer

Tusen takk skal du ha! Men tror jeg velger å ha gult tak. Søren meg greit med Photoshop

Masse bilder kommer i morgen! Har vært litt sløv med å huske å ta med meg kameraet når jeg mekker.

Se det ja Kan du prøve med svart takplate?

Det er sant da. Greit å skille seg litt ut.

Noen som kan hjelpe meg litt her..har kjøpt meg ny rallycross bil og skal ha ny lakk på den, men lurer litt på design på lakken. Har lagt et helt ræva bilde i PS Men det viser sånn noenlunde hvordan jeg vil ha det. Gulfargen skal være den samme. Ønsker også svart tak. De svarte stripene på sidene kan fint strekke seg litt lenger bak. Kan kanskje også få på noen hvite compomotive felger. Noen som hiver seg på? Orginalbilde: Sånn ca hvordan jeg vil ha den:

Stemmer, skal passe godt på den Fikk beskjed om at jeg kan få en god slant med penger for den.

Hvorfor endre en så tøff farge? Volvo passer absolutt best RØD. Få på hvite felger og svart vinge, så blir den helt RÅ!

Ja jeg holder til på Hålandsveien Det er nok en E28 M5 motor som Torbjørn sier, det er blitt sagt at den skal være den sterkeste av M motorene, så passer meg fint Hvor holder du til på Torvastad?

Pris?

Hmm..mine farger og design det jo for 2009 sesongen Hehe

Må nok skuffe deg litt der. Bilen blir i en fin gulfarge og med noen svarte striper (ikke "Viper" striper) Blir og noen detaljer i svart. Hvit med M stripene er selvsagt det egentlige rette på M3. Men er vel gøy å ha noe som ikke alle andre har? Lover deg at du kommer til å like lakkeringen

Motor og alt er på plass Når det kommer til radiator bak, så er det viktig å ha en ekstra eletrisk vannpumpe bak, og kjøp den som Kollevold eller Gundersen Motorsport har. Har du påfyllingstanken bak? I så tilfelle er det lurt å jekke bilen opp bak slik at du får vannet fram lettere, og så lufte på toppen av termostathuset, er en liten bolt der. Dette burde ikke være et problem når du har eletrisk pumpe Har hatt radiator bak på de to forrige BMWène mine, og har aldri slitt med kjølingen Lykke til videre med prosjektet ditt, skal følge med i tråden din Men men men, hvis du skal ha M5 motor og radiator bak så kan du få problemer, for M5 motoren er visst en plage å lufte selv med radiatoren i front.

Men da ble det faktisk "samme" bilen på meg. Prosjekttråd er på plass!

Ja håper det

Etter stor interesse for denne E30èn min, så er det kanskje på tide å lage en prosjekt tråd Skal bruke hele vinteren på å renovere bilen, for denne bilen skal bli strøken! Info om bilen: - BMW 320 som er bygget om til M3. - BMW M5 motor på 3,5l og 286 Hk. Chipet og bedre eksos, så skal være rundt 310 Hk nå - 325iX bakaksling, grunnet lavere utveksling - E36 M3 tannstang - Ellers er bilen ribbet for alt, veier 1020 Kg. Ca 50/50 vektfordeling. - Bensintank, spylertank og batteri er flyttet til bagasjerommet, pluss lodd på 40 Kg. Planer for 2008/2009 vintersesongen: Bilen skal gjennomgå en full renovering. Ny glassfiber er bestillt av M3 Evo typen (noe bredere) Ellers skal bakaksling og dempere byttes, må prøve å få bilen til å ta tak når jeg gir gass Så satser på at denne bilen blir bra til slutt Flere bilder kommer i morgen, men her er ett ivertfall.

Takk for det Ja bilen er solgt til Harstad. Så blir spennende og se om den nye eieren får det til med bilen. Håper nå at han holder den bra, øyenstenen min den der Hehe Ja du burde ha kjøpt den motoren, fungerte helt RÅTT etter overhaling. Kjører for det meste i Vikedal og Bergen. Men skal kjøra full NC til neste år, så blir spennende det Hvor har du planer om å kjøre?

Ja må bare ta deg en tur å se! Send tlf. nr. ditt på PM til meg, så kan jeg sende deg en melding når jeg er å skrur på bilen

Hehe! Nye bilen min jo! E30 M3 med M5 motor, skal kjørest i Rallycross. Kommer egen tråd om denne om et par dager Fett prosjekt dere har karer! Gleder meg sinnsykt til å se denne bilen

Dette er sånn jeg liker! Vi trenger flere slike prosjekter her på forumet! Jeg har kjørt M20 motor i min E36, og det har fungert veldig bra! Jeg har kjørt i lille klassen da. Det at M20 er så dyrt å trimme er bare tull! Det er masse potensiale i en M20 uten at det koster skjorta. Men gratla med en S38 motor, grom motor, men E30 sliter nok med vektfordelingen fra før, så blir litt spennende med en såpass tung motor i snuten på bilen. Problemet til E30 er at motoren sitter så langt forran dempertårnene, noe som gir en negativ effekt. Mens på E36 sitter mesteparten av motoren BAK tårnene, som da er bedre. Så i E30 er 4èr absolutt å anbefale, masse billige Volvo motorer til salgs NB! Det er ikke lov å endre på torpedoveggen i RCN klassen, så lenge bilen er orginalt bakhjulstrekk! Når det kommer til dempere så har Mobeck Bilstein dempere, han har GOD peiling! Koster ca. 20 000,- og da får du dempere som funker. Kan ikke ha bare ha masse hester, skal ha grep også Ellers så er det lurt å kjøpe camber stag til bakakslingen, slik at du kan få rettet dekka når du senker bilen. Bare spør om du trenger mer info, har selv brukt MYE tid på å finne utav min BMW, og den funket meget bra på slutten uten at det kostet noe spesielt