mhane

Jeg har kjørt med green stuff på E39 530d og var veldig fornøyd med det. Kjørte ikke på bane.

Du må holde oss oppdatert på hva feilen egentlig var. Hvis de finner feilen da og det blir orden på sakene. Har enda ikke opplevd noe problemer med motoren/elektronikken på hverken 530d eller 730d'n jeg har nå.

Har kjørt på green stuff med og uten turbogroove skiver og har vært meget fornøyd. Lett å vaske bort bremsestøvet også, som nevnt over her.

Du kan få min. Har sittet på E39 99 mod 530d. Send meg en PM hvis du vi ha den

Mine felger så ikke ut i helv... er nok ikke speielt enkelt å vaske baksiden heller.

Ja brukte for lang tid på å skrive mitt inlegg. Ser nå hva du skriver rett over.

JA slik er det å kjøre E60.. HAdde jeg bare hatt penger til en rå dieselutgave...

Har også sett ekstralys i nyrene på E36 hvor dette synes. Fordelen med 7 serien er immidlertid at nyrene er mer langstrakte og dypere og lysene dermed kan monteres lengre inn uten at man mister "langlys" effekten. Men som sakt vises det for mye blir det ikke montert hos meg.

Ja og de kommer helt sikkert til å ta betalt for minst en halv time

Ta en tur innom et BMW verksted og få de til å programere det slik at du har automatiske kjørelys. Eller har jeg missforstått spørsmålet ? På min gamle 530d så fikk jeg dette fjernet slik at jeg hadde muligheten til å slå av lysene mens bilen gikk. Dette tok 2 minutter.

Jeg leker med tanken på å plassere ekstralys bak nyrene. Greit nok at det vil gå litt utover lyskvaliteten, men plasserer du dem riktig og kjøper riktige lys vil det muligens ikke vises så godt når de ikke er i bruk. Driver å prøvemonterer litt, men jeg ser ann resultatet før jeg bestemmer om det skal bli permanent.

Tja det finnes jo mye forskjellig plast ute på markedet. Men det hadde vært morro å visst om de faktisk kan kjøres "skikkelig" med. Ikke det at jeg er interessert i å putte noe sånt på bilen, bare sånn at det er sakt

Ja ja, et nytt bevis på at statistikk kan missbrukes. Skulle gjerne visst hvordan de hadde funnet ut dette. For å kunne si at piggdekk er falsk trygghet måtte de da la samme sjåførene i samme området kjøre på samme føre med piggdekk ett år og piggfritt ett år. Her tipper jeg at man bare har sett på antall biler som er kondemnert og ikke om de bilene som har blitt kondemnert kjørte i ett område der de fleste har piggdekk. Her sammenligner en altså grisgrendte strøk der mange kjører med pigg og hvor det gjerne ofte er snødekke med alle som kjører piggfritt i byene hvor veiene saltes ned. Piggdekk falsk trygghet... pøh. Eneste grunnen til at jeg kjører piggfritt er at jeg ikke kan forsvare å kjøre med piggdekk i Bergensområdet. Her er det jo bare veier store deler av året. Har kjetttinger i bakhånd Forresten så lurer jeg også på om du får bot viss du står parkert med piggdekk. Sceanrio: Kjører inn til Bergen sentrum på dagsoblat. Parkerer bilen og drar på jobb en ukes tid. Kommer tilbake og kjøper nytt dagsoblat og kjører hjem. Kan jeg da risikere å få bot mens jeg står parkert

Har du vurdert 318d

Soltak er et absolutt måkrav. Ser det er mange som er bekymret for dette soltaket når det drar på årene, men med nye pakninger og smøring av mekanismen så skulle det vel holde en stund selv om bilen er gammel. Hadde ikke soltak på 320d'n og savnet det veldig. Ellers så bryr jeg vel meg ikke så mye om hva som er "inn" eller "ut" så lenge jeg liker det selv.

Min 530d hadde ihverfall GM kasse.

Ja prisen er jo rimelig stiv. Men det er vel bare for sensor delen. Du må vel ha spesial ventiler også og der hadde jo alle mine irret istykker. Men jeg hater så inderlig at noe ikke er som det skal på bilen så det er vel bare å ringe GS....

Ser slik ut ja

Ingen? Bumper den opp en siste gang...

Audio-art, you got mail

Ja sensoren kan umulig ha blitt borte av seg selv. Den er jo rimelig stor. Det var ikke spor av sensoren inne i dekket heller så der er det nok noen som har tatt en liten frekk en. Jeg oppdaget også sprekkdannelser i en av de andre sensorene. Skal prøve å få lagt ut et bilde her. Siden prisen på disse sensorene/ventilene er rimelig høy så kommer ikke dette til å bli første prioritet nå. Får se når vinterdekkene er slitt ut og jeg jeg skal legge på nye.

Hva er delenummeret på denne spilleren? Kan kjøpe den av deg hvis den passer.

Jeg har gjort det på en bil og vurderer å gjøre det på nåværende http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=30428&highlight=

Hei, les denne: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=28621&highlight= Bakdelen av ventilen som er selve sensor delen er ganske stor. Der manglet jeg altså en sensor, som var årsaken til Tyrecontrol inactive alarmen.

Har brukt Norman (www.trimchip.com) på alle mine biler. Veldig godt fornøyd.