mhane

Jeg har kjøpt min i NAF butikken. Greie bokser til ok medlemspris.

Hvor kan en få kjøpt dette?

Så klart.. Da er jeg godt hjulpet. Har et lite kjølebag prosjekt på gang selv. (12v utak i bagasjerommet)

Hvor stor sikring snakker man om her, feks hvis man skal drifte en kjølebag... har lite peiling på dette...

Du verden "bmw_728i", nå har jeg sett det også. Skal kikke innom den siden for å se hvordan det går. Er spent på hvordan dette vil fungere i praksis. Må si jeg er meget skeptisk... Hvis du har så god tid så kan du gjerne få fikse Ninja'en min i samme slengen....

Får vel slenge meg på og banne i kirken her jeg også da... Jeg liker sedan karroseriet bedre enn coupe... Flott bil H_c

Motorsagmotor på trøsykkel... Lykke til Har nå saget ned noen trær og det skal jo ikke mye til før kjedet stopper, skal du trø opp i fart selv før du slår over på motorsag drift...eller har du noen reduksjonsgir og greier

He he det der hadde ikke jeg greid, hverken med bil eller sykkel

Jeg kjører som en jente teller det.... ????

Ser problemstillingen din. Siden bilen i venstrefelt trolig hadde høyere fart så kunne det jo være den som ble knipset selv om du lå en tanke over 80. Du får bare vente å se om noe dukker opp. Når jeg ble knipset i Lærdalstunnelen så tok det over en måned før boten dukket opp i posten. Jeg fikk ikke bot for å snakke i mob.tlf....

Da er skiltholdere og klistermerker bestilt og betalt via nettbank. Får håpe Gunnar har noen igjen nåda...

Noen som kan anbefale noe i Bergen/Hordaland? Må få sparklet og lakert noen plastdeler på kawaen.... Når det øser ned så er det fint om man ikke stopper bilen sin rett etter en sving i 80 sone....bare for å se på naturen... ....men jada, man skal kunne stoppe..

Flott bil og fine felger.

Selv om jeg synes at 2,5 tds motoren er en strålende motor er jeg tildels enig med deg. Så vidt jeg vet er ikke 520d levert med annet en 136 hesteren. Eller tar jeg feil? Hadde den vært levert med 150hk som står i 320d så hadde jeg vært helt enig. Synes 520d virker noe "dau" men har bare prøvekjørt og ikke brukt den i det daglige liv. Men som du sier nyere mortorkonstruksjon, bedre forbruk osv. Uten tvil en meget fornuftig bil. Skjønner egentlig ikke hvorfor ikke flere kjøper denne bilen... Etter hva jeg forstår selger 520d godt på østlandet mens den på vestlandet går noe treigere. Så her kan et kjøp nord-vest for Oslo området være gunstigere enn i selve østlands kjernen. Dette i følge flere bilselgere jeg har snakket med.

Hvis manuell girkasse ikke kommer på tale så er 520d ute av dansen siden den bare leveres med manuell. Med varebil mener du touring eller mener du faktisk varebil (grønne skilter)? Mener du varebil er det bare å gå rett for 530d. Søk på nettet og du vil finne en del av disse til det jeg mener er gunstig pris. Dårlig holdbarheten på tds motorene og eventuelle dårlige rykter har jeg verken erfart eller hørt. Stepronic kassene til BMW har etter min erfaring variert noe. Dette har sikkert noe med hvilken bil de sitter på. Min 530d giret feks noe hardt i forhold til de silkemyke giringene på 730d som ikke merkes overhodet. Regner med at det er forskjellig programvare i de ulike modellene og at det vil kunne variere feks mellom 525d og 530d også. Generelt er jeg meget godt fornøyd, men du bør være obs på at girkassene på feks 530d er tynet maks i forhold til hva de tåler. Ved chip trimming vil dreiemomentet overstige hva girkassen er beregnet for med stor sikkerhet, siden du bare har noen få nm i margin. Girkassehavari på 530d er et ikke ukjent problem. 7 serien skal etter hva jeg har blitt fortalt ha en girkasse som er noe bedre dimensjonert. Min 530d hadde girkasse fra GM. Jeg synes forøvrig at 530d er en fantastisk bil og hadde valgt den

Du trenger ikke lufte hvis du gjør som beskrevet over. Det kan lønne seg å stripse calippelen til fjøra slik at du ikke stresser slange og koblinger samt knoter og mister den ned. Det kan bli litt rot med rørtang og greier derfor så er det greit hvis den henger fast et sted, feks fjøra.

Ingen ting er som knapper man kan trykke på... Gjør ingen ting om de har kryptiske symboler som gjør at eventuelle passasjerer ikke aner hva de er til. Det er jo ikke akkurat slik at man må være utdannet rakettforsker for å kjøre BMW heller

Jo du må nok det. Du sier jo selv lengre opp her at du ikke har velgebryteren for å velge mellom høyre og venstre speil. Dette tyder på at du ikke har el justering av høyre speil...noe som egentlig er merkelig. Det er jo mye mer logisk å kunne justere høyre elektrisk og heller måtte sveive ned ruta og justere venstre manuelt, når de først har spart på en eljustering..

Interesangt spørsmål Dette har jeg tenkt mye på som gamel råner. Har bedrevet med mye tomgangskjøring.... Burde egentlig vært timeteller i de bilene jeg hadde i min "ville ungdom" og ikke kilometerteller, men men. Har diskutert dette temaet og vi kom frem til at bilen uanstt ikke kunne bruke mer enn den gjør når du kjører med jevn fart. Da må jo motoren flytte på bilen og jobbe mot rullemotstand og luftmotstand samtidig som den "driver seg selv". Vår uvitenskapelig konklusjon ble da at den ihvertfall mått bruke mindre enn laveste snittforbruket registrert på bilen. I dette tilfellet var det 0,63 på en tank (325tds). Dette var med en snitthastighet på 60 km/t Dvs 6 mil på en time = 3,78 liter. Altså ble konklusjonen at vi ihvertfall ikke brukte mer enn 3,78 liter i timen. Dette er helt uten noe vitenskapelige fakta og bare tatt helt ut av luften, bare sånn at det er sakt....

RÅ BIL og sinte felger. Var meget kritisk til de felgene etter å ha sett de første bildene, men det ble absolutt ikke verst.

Ja jeg er ingen ekspert på lakk Får prøve å se om jeg finner en stift i rett farge da

Ja BM sin M5 virket til å være i meget god stand. Men så hadde vel forrige eier tatt godt vare på den også etter hva jeg har forstått. Rå bil det. Elsker den lyden.

Vurderer dette jeg også siden jeg har mye steinsprutskader. Noen som kan anbefale steder i Bergen med tanke på pris/kvalitet hvor dette kan gjøres.

Flott bil ...og ny.. Fargen var nydelig og jeg liker den noe sinte fronten veldig godt. Klart man skulle ønske seg noe mer motor, men dette er jo for de fleste et valg mellom årsmodell og hk.

Får slenge meg på og gratulere jeg også.