mhane

Lurer du på å kvitte deg med 524 td'n

Ja det er viktig å ta dette på alvor, så da tenker jeg at jeg bytter ut min forurensende 730 dieselbil som jeg pendler daglig med og bruker i snitt 0,68 på mila med en bensinbil, la oss si en 540 som bruker 1,2 liter på mila. Ja det er viktig å ta regjeringens avgiftspolitikk seriøst og handle slik de ønsker du skal gjøre Det er for miljøets beste! Hva med å sponse partikkelfilter til dieselbilene istedet?

Ikke hvis du setter inn den største patrol motoren Har kjørt en slik bil og den gikk bra nok den. Eneste var at automatkassen etterhvert tok kvelden, men den ble bygget om til manuell. Litt arbeid er det nok....men hva gjør man ikke for litt bedre drag

Da kommer jeg med fasiten her Nissan Laurel 2,8 dlx Den bilen går jo en million kilometer, kan være bra utstyrt og er driftsikker så det holder Brukt mye som drosje i sin tid.

He he ja får hive meg rundt...

Dårlig kontakt på en av abs senorene kan være en mulig årsak. Skru av hjulene og sjekk koblingsbokser, koblinger osv.

Hva med en Sierra? Er egnetlig overasket over 4x4 Mondeoen jeg kjøpte som bil 2. Helt grei bil.

Kjøpte mitt Apex på GS bildeler (40/40), men muligens at det ikke blir lavt nok for deg..?

Skal si fra om jeg er på de trakter Når det gjelder anlegg har jeg det intrykk at det generelt er dårlig med muligheter for å koble til noe som helst. På min har jeg masse høytalere og full pakke, men det er heller dårlige greier når det kommer til volum og tyngde. Har fått vite av bilstereo leverandører at det billigste vil være å koble seg inn på bak høytalerene med seperat forsterker og høytalere + sub. Men kvaliteten vil da etter sigende ikke bli helt topp. Sånn er det nå engang med integrerte bil anlegg. Suben som leveres til feks E39 orginalt synes ikke jeg spiller speisielt bra i forhold til hva jeg feks var vant med i E36 325tds'n min med seperat forsterker koblet opp mot alle høytalerene (orgianle byttet ut) og egen sub.

Er vel samme sak som blir diskutert her http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=61422

Henger meg på de som sier at de ikke liker compact karroseriet men synes dette var en nydelig bil! Mulig vi alle må revurdere vårt syn på compact

For å pense det litt inn på kjøp av E38 som trådstarter spør om, så er jo en av fordelene med å kjøpe 730d at den i tilegg til andre E38 ikke bare har et karroseri som er helt nydelig, men også har en meget behagelig og sterk motor. Har hatt denne motoren i E39 og nå E38 og jeg er meget fornøyd både med forbruk og "styrke". I tilegg er 730d som regel alltid meget godt utstyrte biler. Dette er en av de tingene jeg virkelig setter pris på med min egen også. Den er etter mine opplysninger levert med alt utsyr levert i 99 bortsett fra varme i rattet. Når du kjører mellom 100 og 180 km per dag med opptil flere fergestrekninger, til ulike tider, seter man pris på blant annet tv, tekst tv, masasje seter, automatisk blending av alle speil, innebygd 3 kanals garasjeportåpner, automatisk åpning lukking av bagasjerom, RDC, PDC, ASC osv osv. Ting som gjerne regnes som kjekt å ha, men faktisk er meget nyttig når du kjører mye. 7 serien er på tross av sin størrelse en meget lett kjørt bil. De er heller ikke spesielt dyre. Regner med at min ville blitt annonsert til vel 280 000 hos en forhandler, dvs en mye lavere inbyttepris.

Kommer til å legge ut en prosjekttråd om bilen om ikke alt for lenge. Har noen planer Har jo gjort noen småting allerede også. Har ikke noe lån på bilen så blir nok muligens å beholde den, er meget godt fornøyd med bilen som pendler bil, men skule gjerne hatt 4wd. Får se om jeg ikke legger ut bilen på autodb bare for å lodde stemningen. Kan ihverfall anbefale 730d av hele mitt hjerte.

Usikker på om det var x-trail, tror nesten ikke det. Men dommen ble uansett anket og er vel ikke helt avgjort enda. Var forøvrig NAF som stod bak og denne saken har vært fyldig omtalt i MOTOR.

Hmm det virker som de har tatt det ett skritt videre her i Norge hvis det stemmer at den Audi forhandleren faktisk rapporterte mistanken sin videre til BT...

Enig i at vi ikke trenger å diskutere denne saken spesifikt. Det som er interesangt er om dette er et enkelttilfelle eller om de har tenkt å ta fatt på oppgaven med å begynne å nøste opp i feks alle dieselbilene som triller rundt i norges land. Jeg har ikke chippet min 730d så for meg er det jo egentlig det samme. Men hvis verkstedene er pliktig til å oppgi at bilen de får inn har fått en effektøkning og faktisk gjør det. Så er dette absolutt verdt å diskutere.

Jeg lurer på om de har iverksatt en storaksjon for å hente in penger eller om dette er bare et enkelt tilfelle pga ulykken. Kan begynne å lure når du leser hva som skjedde blant annet med han som leverte bilen på Audi.

http://forum.200sx-ogn.org/viewtopic.php?f=3&t=38603 Biltilsynet har bygget opp igjen en havarert bil for å finne ut effekten på motor.

Å skulle du ombestemme deg å gå for en 730d 99 mod så er det bare å ta kontakt. Har kjøpt hus til 2,9 mill.......

Den var chippa med steptronic ja.

I praksis så brukte min 530d touring 0,68 på langkjøring og opp mot 0,8 på blandetkjøring.

Selv om jeg argumenterer for manuell så er det vel en fordel at man med automat ikke mister turbotrykket ved giring eller tar jeg feil her..?

Jeg har ihvertfall hatt en 530d med automat, og jeg kjøper gjerne 530d igjen. Da blir det med manuell så kan folk si hva de vil om at jeg ikke får solgt den igjen etc. I tilegg til argumentene jeg har nevnt før her så kjører jeg også mye med tunge hengere. Da synes jeg forskjellen mellom manuell og automat blir enda mer markant. Men dette er jo som sagt smak og behag. Er svært fornøyd med min 730da og var fornøyd med 530da også, men for å gjenta meg selv; Neste 530d blir med manuel.

Den gule trekanten skal lyse når du slår av systemet med asc knappen. Dette for å varsle fører om at systemet er slått av. Inntrer det svikt i systemet som feks feil på abs sensor ol. vil også trekanten lyse da systemet er degradert/ute av funksjon.

Det er faktisk noen her til lands ja. Jeg har vært på utkikk etter dem og det dukker stadig vekk opp en og annen. Har blant annet sett en ganske så strøken rød til salgs i Førde for ikke så alt for lenge siden.