Tommy

Dette er forresten ORIGINALE BMW deler, ikke noe "kopi" som f.eks selges hos GS ol.

Nei, blei mye bedre med helt sorte nyrer

Helchrome nyrer til E87 1-serie selges kr 400.- + frakt. Ser ca slik ut 95742665

Øyvind, hos MOE AUTO 900 23 845

Div. lakk butikker, og jeg har også sett at MEKK selger DuPont lykte lakk. Den får du i flere forskjellige farger.

Meget pene biler begge to, det eneste jeg ikke liker, er cab med hekkspoiler.

Det er ikke originale BMW felger, men helt greie. Du kunne jo lagt ut en prisantydning.

Hvis du vil sitte spikret ved banekjøring, så skal du styre unna vaderstolene.

Takker for handelen.

Tar dem jeg, har sendt deg info på PM

Gaute her på forumet skal selge sin, du når han på 92200400 eller gaute@e36.no

Det er ikke sikkert du har opplegg for telefon i bilen, alle ratt med multifunksjon, har knapper for telefon og talestyring, men hvis du ikke har disse ekstra delene, saa har ikke knappene noen funksjon.

Legg heller til de ekstra kronene, og kjop DEFA, saa faar du noe skikkelig. Har selv hatt flere DEFA varmepakker, og vert utrolig fornoyd.

Dette skulle jeg også likt å visst, ettersom jeg også har 4 originale M3GT felger som er stygge i klarlakken, og skulle ha fjernet den, uten å ødelegge den polerte aluminiumen under.

KOED har vel også. Ang. kant, så kommer det litt an på bredde og ET på felgene.

De som er produsert som 2006modeller og eldre, har 122hk, de som er produsert som 2007 modeller har 143hk, og de som er produsert som 2008 modeller har 136hk. modellskiftet pleier vel å ligge ca i august hos BMW. Årsmodellskiftet er alltid 1.september hos BMW.. Men det merkelige er at jeg har fått tilbud på en 118d som er produsert oktober 2006 (dvs. 2007 mod) og forhandler oppgir 90KW på den... Dette er en autorisert BMWforhandler, så de burde jo ha kontroll på sånt.. Derfor lurte jeg på om det har skjedd en endring på effekten mellom årsmodell-skiftene.. Sånn som f.eks er tilfelle med faceliften på E46 Coupè/Cab som kom mars 2003.. Jeg har også fått mine opplysninger fra en BMW forhandler, men det er vel ikke sikkert at de stemmer fordi om. Har ikke du tilgang på en database, hvor du kan sjekke dette via VIN nr ?

De som er produsert som 2006modeller og eldre, har 122hk, de som er produsert som 2007 modeller har 143hk, og de som er produsert som 2008 modeller har 136hk. modellskiftet pleier vel å ligge ca i august hos BMW.

Siden du ikke har chrome lister rundt vinduene, så ville jeg gått for sorte.

Joda, den tåler fin regnvær, men ikke salt.

Jeg hadde trukket til boltene på min M3 med 120Nm, å etter en dags kjøring (på våler) så lånte jeg en slik DeWalt trekker på 440Nm, og den klarte ikke å trekke opp boltene igjen.

De som blir produsert som 2008 modeller, kommer med 136hk, som følge av at de kutter på 200 o/min tidligere en 143hk motoren. Dette ble gjort for å spare 8000.- i avgifter til den norske stat.

Gjennomført

Monterte ikke du Yellow stuff klosser på denne for under et år siden? Hvorfor bytte allerede? Stemmer det, å etter det, så har bilen blitt kjørt ca 8000km, inkl. en helg på rudskogen, en helg på våler, og 3-4 ganger på trackday på den lokale gokartbanen vi har her på jæren, så med dette så vil jeg si meg fornøyd med yellowstuff klossene, og kommer nok til å gå for et nytt sett av disse. Foran, så er det vel 1-2mm igjen før de når varsleren for bremsebelegg, og bak er det ca 1/3 igjen av klossene.

Jeg har lenge brukt Autoglym sin leather care cream, med veldig bra resultat (er mere fornøyd med denne en meguiars) Men den begynner å bli litt slitt i skinnet, spesielt i førerstol og rund dørhåndtakene, så det blir nok en full pakke med fargebehandling, med påfølgende "sealer"

Takker for kompliment, å nå er det snart på tide å trille den inn igjen for vinteren, men denne vinteren blir ikke så omfattendes som sist. Det blir litt småplukk, som nye bremseklosser, lakking av støtfangere og panser (steinsprut) og en skikkelig behandling av skinninteriøret.