Tommy
-
Innholdsteller
3914 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Tommy
-
Ville prøvd Tunap, før du begynner å demontere, den skal glatte ut og smøre overflaten på beltene, uten at de blir fettete eller klissete.
-
Dere kan prøve med Tunap Interiør rens, den skal fungere greit til å fikse dette, bare trekk ut beltet, og spray på. Skroll litt ned på siden, å les om Tunap premium interiørrens. http://www.osbildeler.no/produkter.asp? ... e=Bilpleie
-
Den trenger nok en overhaling, men så er jo dette en grei anlednig til å bytte til manuell kasse
-
http://www.skantraf.no/
-
Fått hvite blinkers.. Hva synes folket?
emne svarte i Tommy sin KriZ87 i Bilder og filmer / Show-off
Tja, de første bildene så originale ut, og de siste 4 kan ikke vises -
Koster ca 300.- ny, så har du litt mere peiling
-
Var opp med en varmluftpistol, og plukk det av (det er ganske varmt etter bruk av varmepistol, så pass fingrene) eventuelt, "skjær" det av, ved hjelp av en fiske sen el.l. å fjern eventuelle limrester, med limfjerner, eller poleringsmiddel. Husk at hvis dette er en gammel bil, så kan lakken ha falmet litt, og når du da tar bort emblemet, så kan det bli fargeforskjell.
-
Løft opp belgen rundt håndbrekket, så finner du 2 justerings skruer der.
-
Har hørt at de er ganske greie å ha med å gjøre i drammen (de har vel også en slik "spesial" avdeling der nede)
-
4 Punkt seler, får du godkjent, så lenge de er E merket, og har "vanlig" belte lås. OMP har noen som er/har dette
-
Denne bilen er solgt ny hos Bavaria/motorcompaniet Stavanger, og har vel hatt kun to eiere, og har en komplett service historie. Da tidligere eier (Sjur Svaboe) byttet den inn, så tok han ut en E46 m3 til kona, og en E46 m3 cab til seg selv.
-
Tror nok det er dårlig kontakt i dørbryteren din.
-
Det hørtes ikke ut som noen urimelig pris på den skaden, å uansett hvor idiotisk han kjørte, så er det du som rygget som har skyld i dette. Men ta en telefon til politiet, og sjekk førerkortet hans.
-
Få bilen opp i lufta, og sjekk alle foringer for slark. Traversforingene bar er en del som ofte ryker på E34
-
Får kondulere da, men du kan sikkert få bli værendes her, så klarer vi kansje og omvende deg igjen
-
Det blir obligatorisk førermøte kl 1145, og prisen er 350.- for BMWCCN medlemmer, og 400.- for ikke medlemmer.
-
Var den grønn?
-
Hvordan gikk det med de ripene du hadde fått, klarte forus bilpleie å fjerne dem? PS nice ride
-
Hell det på en sprayflaske (eks gammel vinduspuss ol.) å spray over. Pass på at kalesjen er tørr, når du gjør dette, for da er det lettere å se hvor du har sprayet på.
-
Her er den andre threaden om den bilen, å du kan plusse på ca 150000.- i moms og avgifter på den. http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=2 ... light=m3gt
-
Den passer ikke inn med linjene på E46, den har mye mykere og rundere linjer en E36, som er litt mere kantete. just my 2 cents
-
Kommer heller ikke inn, på hverken sentralt, eller lokalt
-
En bil etter mitt hjerte, å kansje du kunne lagt ut noen interiørbilder? Så sandt det ikke er treinteriør
-
Du kan få bokstaver, uavhengig av hvor du bor, men du kan ikke få velge nummer. Jeg var forholdsvis heldig, da jeg sa jeg skulle ha TL reg på min nyimporterte M3GT, siden det er initialene mine, å da jeg hentet skiltet, så hadde jeg fått TL 23560, å de 3 midterste tallene 356, er antall produserte av M3GT
-
Liker også godt utseende på den Alfa'en, men tenk det synet, med et fælt norsk reg.skilt i fronten