Tommy

Har forhørt meg litt med noen jeg kjenner innen dekkbransjen, å hvis det hadde vert høyere profil (mine er 35) så hadde de klart å lappe det, selv om dette ikke er lov, men det blir nok 2 nye dekk.

På 1'eren min, har det ene fremdekket fått en "blære" på str. med en 5 krone på den indre sideveggen. Er dette noe som kan "lappes" fra innsiden, eller må jeg krype til korset å kjøpe 2 nye 19" dekk. (litt irriterendes, ettersom de kun er halvslitte) Jeg vet at de ikke er "lov" å f.eks plugge et dekk utenom i slitebanen, men dette vil ikke vise fra utsiden, å det er ikke hull ijgennom dekket.

Her er noen bileder av min Yamaha YZFR6 1999

Hva er disse "xenon" greiene i angle eysene? jeg kunne også tenkt meg å fått et lys i disse, som "matcher" de originale xenon lysene, men jeg har ikke en gang funnet noen pærer til disse ringene på min.

Delenummer til originale M3GT felger (polerte) 36112227759 36112227760 Delenummer til originale Double spoke ikke polerte 36112227350 36112227360 Delenummer til originale M3cab double spoke (uten BMW Motorsport inskripsjon, men med ///M emblem innfelt.) 36112227850 36112227860 Felles for alle disse, er at de er mye lettere en kopifelger, ettersom de er smidde, og ikke støpte. Du finne delenummerene på innsiden av eikene, sammen med BMW stempel, som beviser at de er originale.

Tommy: Kommer du da? Ja jeg var på medlemsmøtet FORRIGE onsdag. Var ikke det jeg mente:P Tenkte på treffet på kvadrat? Vet du foresten når neste BMWCCN møte er? Ja, tar nok turen, men vet ikke hvilket kjøretøy jeg skal ta

Er dette originale smidde BMW Motorsport felger, som er i "mint condition", så vil 10000.- være en normal pris for 4 felger uten dekk, i dim 7,5x17" og 8,5x17"

Hold oss oppdatert

Tommy: Kommer du da? Ja jeg var på medlemsmøtet FORRIGE onsdag.

\:D/

Stemmer at jeg har den Røde 118d M-Sport'en, som HADDE lite skilt. det tok akkurat 2 dager fra jeg fikk bilen, til jeg ble stoppet, men slapp unna pga at bilen var i en omreg. fase, å de ikke viste hva som ville stå i det nye vognkortet ang. skiltstørrelse. Du risikerer å bli bøtelagt, og anmeldt for dokumentforfalskning hvis du setter på et skilt som ikke er utstedt av trafikkstasjonen, og innskrevet i vognkortet

Hankook Ventus S1 evo, er bra og billig dekk. Jeg har dette på 1-eren, med 8x19" og 9,5x19" med dekk dim 225/35 og 255/30. Dette er dekk som ikke har "bratte sider" Ser slik ut

Vet ikke hvor mye de gamle senker, det er de originale GT fjærene, men de nye eibach fjærene skulle senke 1" foran, og 0,8" bak.

Originalt BMW delenr. står instemplet inni felgen (11 siffer)

Bilen ble ca 1 cm høyere med bilsteindemperene, men da jeg satt på Eibach fjærene, så ble den samme høyde som originalt. Er så langt meget bra fornøyd med dempere/fjærer. Har ikke så mangen bilder av vinga, uten mellomstykkene, men her er et par fr da jeg hentet bilen i Frankrike Å her er bilde av de originale gummileppene som du kunne få til GT'en. Jeg skal ha et sett med slike til min, men jeg sjekket med den lokale BMW forhandleren, å de skulle ha 3000.- for de 2 gummileppene, så jeg får nok ta dem fra tyskland en gang jeg er nedover.

Å for dere som ikke klarer å vente, så er dere alle velkomne til medlemsmøtet til BMWCCN Rogaland, på bilmuseet på Bråstein i morgen (Onsdag) kl 1900. Dere trenger ikke å være medlem for å komme innom.

Jeg har alltid klimaanlegget på i mine biler.

Du får nok ikke dette på garanti, ettersom garanti tiden er 2 år, å siden bilen er importert, så bortfaller reklamasjonsretten.

Kan være greit å forskyve det en halvtime, til 1830, slik at kundene til kvadrat får kommet seg hjem.

Vet ikke om hva priser de opererer med, men Hinna lakkering, har et godt rykte.

Det er helt vanlig sort blank, uten metallic. (Glossy black)

Fåes dette i alle slags farger? jeg skulle hatt "mexico grønn"

Har meget gode erfaringer med Autuglym sine skinnprodukter, men de har ikke med fargestoff i. Skinnfarge får du kjøpt i møbelbutikker.

Som BMW entusiast, så må jeg nok si at dette ikke er noe jeg likte. Maserati 3200GT, er etter min mening et av de fineste bildesign gjennom tidene, å er en samlerbil som ikke burde behandles slik. Men det er jo med denne, slik som med andre samlerbiler, noen mennesker som ikke ser verdien av en slik. De han nok "more money than brain"

E36 M3GT