Tommy

Greit med søkefunksjon i forumet. For those that are interested, the ///M colors are: For painting - Blue -Violet Glasurit/BMW 4000 Light-Blue Glasurit/BMW 5002 Red Glasurit/BMW 353 For printing - Blue: Pantone Process Blue Purlpe: Pantone 268 Red: Pantone Warm Red These color specifications are compliments of Kelly Wollenburg, the newsletter guru and Editor in Chief of the Golden Gate Chapter. >BMW - > #113 Red > #114 Lt. Blue > #115 Dk. Blue > The above are the original Glasurit paint colors for motorsport striping on the BMW special edition bikes. Yes, they had them as early as '78, before there were any "M" cars. >Uni-Color > 353 Red > 5002 Lt. Blue > 4000 Violet > The above are colors that an area paint shop used to paint M-stripes on a race car years ago. Supposedly a standard paint code. >Pantone > Pantone Process Blue > Pantone 268 > Pantone Warm Red > The above are codes use in printed media, which is all the editors of the M-Newsletter apparently wanted anyone to know about.

Jeg har nettopp ordnet dette problemet på min E36, å selv om lyden høres ut til å komme fra rattet, så er det i 90% av tilfellene gjennomføringen i torpedoveggen som må smøres. Jeg smørte opp min, å da forsvant knirkelyden, og svinging med rattet ble mye lettere. Det er litt vanskelig å komme til, ettersom denne gjennomføringen ligger under bremsekraftforsterkeren, så du må komme til i fra under bilen. Jeg løftet bilen opp på en bukk, å brukte et teflon smøremiddel, med en 40cm hjemmelaget slange på, for å komme til, ettersom stanga ligger ca 30cm opp på torpedoveggen. Sprayet på godt med smøremiddel, så kjørte jeg en tur, og etter et par km så var lyden borte.

Solgt

Lykke til Gaute, å hold oss oppdatert.

Bump Ny pris. 2500.- inkl frakt

Slik som du forklarer dette, så høres det ut som lyden som vanosen lager. Dette er en helt normal ting på S50B30, og er ikke skadelig. Jeg har også denne lyden i min, å jeg sjekket opp, ang. å skifte vanos, men ble fortalt at det går en stund, så vil lyden komme tilbake. Hør etter på vanosen når bilen sviver på tomgang, om det er der lyden kommer fra.

"Think twice, cut once" Mål nøye ut hvor mye du skal kappe ut, så kapper du litt mindre en det du målte opp, å så bruker du en fil eller lignendes på den siste finishen.

Det skal gå greit å bruke de ledningene til diskanten ja, du finner den igjen i hullet bak høyttaleren i sparkeplata, så er det bare å klippe dem av der, og lodde/koble innpå den andre høyttalerkabelen.

Disse felgene(hvis de er originale) går for mellom 8-10000,. for et sett i god stand uten dekk. Men du har jo fått tak i andre felger så da er det jo greit.

Det er ikke lovlig å ha noen som helst toning på vinduer foran B stolpen.

Du får skiltrammer med bimmers, i nettbutikken på disse sidene.

Stemmer det

Den kommer vel ut i bakkant av forhjulet.

Her er en enkel installasjon, jeg hadde i min E36 318IS Å her er en litt mere avansert installasjon jeg hadde i min E36 320IA Cab Å for litt inspirasjon, så legger jeg ved et bilde av min tidligere E34 535IA Du kan også få en del råd og tips her http://bilstereoforumet.no/

Alle disse kablene kan ligge sammen. Sparkeplatene løsnes med en liten plastskrue som skrues en 1/2 omderining, å så trekker du av dørpakningen. Du må i tillegg ta av hendelen til panseråpneren på føeresiden, denne har en liten plastpropp over en skrue i midten, vipp av denne, og skru ut skruen, så kan du fjerne hendelen.

Ja, du setter på trykkluft NEDENFRA. Å siden det er i fremre del av taket det er vått, så vil jeg anta at det er det fremre røret på passasjersiden som er tett. Hvis du åpne takluken, så skal du kunne se dette hullet nedi ramma.

Skal vistnok være i bra stand, i følge en kamerat av meg, som var ute å prøvde denne. Det eneste som var å utsette, var at den svettet litt mellom motor og girkasse. Den har forøvrig stått for salg ganske lenge, noe som sikkert er på grunn av farge kombinasjonen.

Ja, det er på begge sider. Å du må selfølgelig huske å legge strøm og signal/høyttaler kabler på hver sin side.

Du tar av den lista for å løsne teppet, så er det en original kabelgate langs gulvet/kanalen, som du legger kablene i. Det er plass nok, så det blir ikke noen buler på teppet.

De skal ikke ligge under lista, men etter at lista er tatt bort, så legger du kablene under gulvteppet ned mot gulvet.

Det er vel en skrue i bakkannt ved feste til sikkerhetsselen, men de er kjent for å sitte ganske bra. Men pluggene/klipsene er skøvet inn i lista, så du kan løsne den i bakkant, og trekke den bakover.

Ser du bor på hamar, så ta deg en tur ned til gutta på Installbay, så finner de riktig type spraylim til deg.

Ja, du tar av instegslistene å legger dem under der, å så under baksetet. Bak bakseteryggen er det noen gummigjennomføringer, litt opp mot hattehyllen, som du kan trekke dem gjennom til bagasjerommet.

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=53561&highlight=

Ta med bilen, eller f.eks tanklokket, til en seriøs billakk forhandler, som har kamera til å "fotografere" fargen, så får du den eksakt lik.