Christer

Motor rommet atm Inni Bensinsystemet

Ole, du har jo dobbel effekt, du må jo greie å kjøre fra meg

Ahaha kim takker lars skal få ordnet noe interiør og litt flere random bilder i helga.

Takker folkens ja skal leite litt etter flere byggebilder

ja jøss :=)

Tenkte det var på tia å få ut en prosjekt tråd, bilen er under stadig bygging siden det altid er noe man kjører i filler bilen ble bygd fort og galt i fjor og kjørte i semi pro, funket tålig greit og ting holdt bra. i år så fikk bilen seg en oppstrekker etter en hard sesong i fjor. i år så har jeg gått opp i klassen pro og syns det er helt rått å kjøre sammen med de som virkelig kan kjøre bil, effekt messig har jeg ikke sjangs, ei heller på kjøringa enda, men man lærer stadig. Bil : e36 320/m3 3.2 sedan, ireland engeneering breddere til 02/e30 som er moddet litt, kappet hjulbuer bak/foran og sveist igjen, godkjent selvbygget bur, brannvegg, m3 front med custom leppe og airduct til luft, m3 sideskjørt soom er breddet i bakkant, m3 bakfanger, og no name vinge med egenlaget Flipp, hella ae lykter. Motor: s50b32, motoren er orginal bortsett fra en KRAFTIG øket turtalls sperre, mk motorsport eksos og seff kn filter, alu radiator, og el vifte Gear/drivverk : zf kasse fra m3 3.0,sinter Clutch og 3.2 svinghjul, m3 3.0 bakstilling og bremser, foran er det og bremser fra m3 3.0 Understell : D2/ksport coilovers, Svensefab (kompis som har laget) Custom forlenget bærearmer(ca 6cm bredere pr side) flyttet hull i spindel og custom styrestag og uniball i stedet for endeledd, Gs justerbare camberstag, og powerflex/alu i alt av foringer. Bensinsystem : 40l fuelcell, biltema løfltepumpe, custom catchtank og ei 044 pumpe som høytrykkspumpe Felger: azev A 8,5x17 et 13 foran og 10x17 et -3 bak (2cm Skrudde spacere bak) Sånn så den ut når jeg kjøpte den, en helt orginal 320 med masse eu mangler. Plata igjen reservehjuls brønnen Burbygging sesong 2012 sesong 2012 sesong 2012 sesong 2012 Sånn så motorrommet ut i fjor, ca det samme nå og Nye bære armer og styrestag ble laget for 2013 sesongen da, e46 bærearmene jeg brukte i fjor ble forbruksvare Etter en Hard sesong så måtte vi rette og lakke litt Fra første treninga i krsand i april Fra drifteoppvisngen på rally sørland i slutten av april Twinkjøring i krsand Sammen med Helge Ougland Oppdaterer med mer bilder og info så fort det skjer noe, nå foregår det stort sett bare vedlikehold skal se om jeg ikke finner flere bilder fra bygginga, fant ikke noen her i farta :/

Veldig... Herregud å badass bilen min så ut når meg og terje kjører twin:) din ser og bra ut

Er morro å bli filma litt kim

Jeg har m3 flens, men går fort å bytte over

Jeg har det på min driftebil, har 325 hus og innmat og 3liter drivaksler og kubbeaksler, bak stillinga er 3 liter så er relativt sikker på det ja

det skal skive på den kim, bytta til powerflex på den svarte 325en jeg hadde og da er jeg omtrent helt sikker på at det var skive på toppen

Dette ble rått

Jeg har her i mandal, står på bilen enda så må hentes

Du kan bruke fra 325 og 328 og, bare dytte ut "kubbeakselene" som står i diffen å stapp inn de fra den gamle diffen er samme innmat/hus

Gleder meg fælt nå !

Begge deler ! Det var søppeldtuds det

Jeg og ole er med fra bimmers i allefall

Ebay

heheh ja pine både min og din, det har vel faktisk aldri skjedd før

var gøy å få ratta i dag både e36en min og dirty sin fungerte relativt feilfritt... trur du er fornøyd kim ?

Syns du er flink jeg kim

like før du må bruke solbriller inni der nå ole

Min fekk og lisens på lørdag kjørte foran kontrolantene i driftebilen med prøveskilt å viste vei opp til kim hehe

Foran eller bak ? Bak er det ei plate jeg har bøyd til selv, og foran er det ei leppe til en rieger infinity bakfanger jeg har kappet til

Snart klar