Kjell Z3

Ikke noen under 30 år heller med den stylingen og dieselknakker under panseret, litt av en kombinasjon. Men bare eieren liker den er det vel greit, håper han finner en med samme smak som vil kjøpe den.......

Gs ble vel kjøpt av Bavaria, da ble det jo bukken og havresekken... siden den tid har de vært dyre.

En kamerat var i Tyskland og fant seg en 525 d leasingbil. Hans opplevelse var at han måtte lete litt for å finne en pen bil fordi de som regel hadde flere små kosmetiske feil enn bilene som ikke var leasingbiler. Jeg tror også at man helt klart er mer forsiktig med det man selv eier, f.eks hvor mye man gasser på med kald motor osv.

Ikke noen pen vinge, men den må være der siden det sikkert er den som øker effekten fra 211 hk til 230 hk.

Kan du legge ut bilde av bilen din så jeg er sikker på at jeg ikke kjøper nettopp DIN bil ?

Kan være slark i drivverk. Stå stille med motoren på, hold på bremsen og veksle mellom D og R og hør om det kommer et klunk da, eventuelt se under mens noen gjør dette for deg.

Jeg har nå sendt mail til Haugesuns Avis og bedt dem spørre sjefen i vegvesenet om Thorkilsens hodning er representativ for etaten.

http://www.haugesunds-avis.no/apps/pbcs ... &nocache=1

Kanskje bilen ser bra ut, men når flere ting ikke virker så er ikke eieren særlig interressert i bilen sin. Når både klima og takluke er ute av drift i tillegg til oljelekkasje vitner ikke dette om en bil som har fått for mye service akkurat. Noen vasker og steller bilen sin, boner den også for de syns de har en pen bil, men de fikser ikke en dritt, det har de ikke råd til eller vil ikke bruke penger på rep. Sikkert en slik som har eid denne.

Dersom det bare er en omprogrammering ser jeg store problemer med bevisbyrden her om det er snakk om bruktbil, man kan jo bare si at man aldri har målt effekten på bilen og at den har vært slik så lenge du har hatt den. Om du kjøper en bil som har hatt 5 eiere, hvordan kan du vite om bilen var chipet når du kjøpte den?

Har han brukt samme malingen på bilen og låven?

Hyggelig at du er fornøyd, selv har jeg vært hos Albert Bauer 4 år på rad og skal i år også fr insp2. For min 2,8 koster det bare 550 euro. Ja det er herlig å kunne sette bort bilen til slike folk, jeg stoler 100% på dem, og de er dyktige og hyggelige.

Det er en fantastisk flott bil du har. Hvordan gikk det på servicen, hva endte regningen på? Fornøyd?

Han er så feig at han trakk annonsen

Jeg har prutet alle mine biler på tlf, da har jeg sagt at jeg tar bilen om den er som beskrevet men at prisen er litt for høy. Så sier jeg hvor langt jeg vil strekke meg, ingen har blitt sure enda.

Her fraskriver han seg jo en del potensielle kjøpere, kunne jo tenkt meg et slikt dyr selvsagt avhengig av pris, men for det første er det ikke slike annonser jeg ringer på, for det andre MÅ jeg jo ringe for å få vite om den har rett pris, og er den for dyr vil han jo ikke at jeg skal ringe. Jeg har ingen anelse om hva den kan koster. Snakk om idiot.

En slik annonse ville jeg aldri finne på å ringe på, slike folk handler jeg ikke med. Så lite vett som det ser ut til at han har er den sikkert skamkjørt også, derfor vil han sikkert selge den. IDIOT MED EN ALDRI SÅ LITEN HJERNESKADE.

Les denne annonsen på en 7 serie og se hva idioten skriver om oss. http://bil.autodb.no/autodb/frame_searc ... md=similar

Jeg brukte skokrem på litt slitte partier i sportsetene i E34 i 7 år, de så ut som nye da jeg solgte den. Brukte selvsagt vanlig skinnkrem på resten av setene. Den kremen er like god når man kjøper den hos møbelforhandleren. Skokremern bevarer setene like bra, men når man polerer på den blir den ganske glatt, derfor bare på slitte partier. Tror di en børste er bedre fare fordi den er kjøpt på bilforetning ? Man ser jo best selv hvilken børdte man trenger.

Slike ting er selvsagt bare en smaksak, men personlig liker jeg ikke svarte felger uansett hvilken bil de står på eller hvilken farge bilen har. I mine øyne ser de ut som svarte stålfelger uten hjulkapsel (gamle vinterhjul)selv om de har blank ring ytterst.

Var det Jørgensen som kikket på bilen din?

Det finnes bare en verdi og det er den summen høystbydende kjøper vil betale. Dersom ingen vil betale 250.000,- for en bil er den heller ike verd så mye uansett hvor glad eieren er i bilen

Det er jo en liten koselig by men ikke så mye mer å gjøre enn å spise godt og drikke godt øl, men det er jo bra Er nok med en overnatting eller to. Har bodd der så mye at jeg er litt lei den. Skal bo i en annen liten by to første nettene denne gang og kjøre på dagstur til Flensburg (ca 1 time) for å ta insp 2.

Nei, vet ikke om de har lånebil, men det kan du jo bare spørre om når du ringer. Ellers er det 10-12 min å gå til sentrum.**** Dette skrev jeg på forumet etter å ha vært der i 2007 : Har hatt en hyggelig tysklandstur der vi bodde i Flensburg, Lubeck, Celle og Bremen, var også på dagsturer til Hannover og Hameln. Hadde også selvsagt litt service på bilen i Flensburg (tredje år på rad), Denne gang var det oljeservice som stod på menyen, men måtte også fikse høyre el.vindu som gikk veldig tregt. Kjøpte også to nye dekk foran, kjøpte også de på BMW, Continental Sportcontact2 225/45/17.Hadde også forstillingskontroll med en liten justering av spissingen. Her er kostnadene : Oljeservice (Castrol SLX 0W-30) : 165 Euro. Smøre opp mekanismen til høyre el.vindu : 18,5 Euro. 2 stk Continental Sportcontact2 225/45/17 : 177,5 Euro/stk+30 Euro i montasje, ventiler og div som har med dekkene å gjøre.. Forstillingskontroll/justering : 62 Euro. Alt inkl. moms. Totalt : 635 Euro. Det var virkelig deilig å få på de nye dekkene, sporer MYE mindre nå,og mye mindre dekkststøy enn fra de gamle Goodrich-dekkene *** Og fra turen i 2006 : http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=2 ... =flensburg

Dersom jeg hadde råd til E92 med firer men ikke sekser selv om det var det jeg ville ha er jeg ikke i tvil om at jeg hadde valgt en pent brukt med lav km for å få det jeg ville ha. Bilen er jo bare ny når man kjører den hjem uansett, etter det er den jo bruktbil uansett