Gå til innhold

Kjell Z3

Medlem
  • Innholdsteller

    2400
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Kjell Z3

  1. Om du har 640 Nm på 4000 omdr. er ytelsen 364 hk på det turtallet så det stemmer ikke. Formelen er slik : Nm x omdr. = HK ----------- 7028 Men bevares, bilen din er rask som et lyn.
  2. Rykker og napper ?????????????? Da er det jo noe galt, det skal ikke være slik selv om man har hørt om en som har samme problemet.
  3. Nei, 5 serien er ikke på toppen, men den er jo omtrent gjennomsnittsbil, så den er jo ikke direkte dårlig heller.
  4. http://www.motormannen.se/mm/site/downl ... _2006l.pdf
  5. På hvilket turtall har du 640 Nm ?
  6. Hvorfor skal de kjøpe seg japse? En 3 serie er ikke mer spesiell enn mange japser. Det er mer enn nok 3 serie til alle som vil ha. Felger ødelegger ingen biler, det er bare for neste eier å skifte dem ut. La folk gjøre som de vil med bilene sine, slutt å klag, sikkert ikke lie vakre alle bilene til de som kritiserer andre heller.
  7. Gratulerer med ny fin bil. Pass på lappen nå da.........
  8. Ikke akkurat min stil heller, men det er jo derfor vi studerer bildene og gidder å diskutere dem. Ser jeg en slik må jeg bare bort og se uansett om det er pent eller ikke.
  9. Mye morsommere å studere de enn helt standard 3 serie. Jeg blir i alle fall drittlei av å studere en lang rekke med helt standard biler. De er tross alt ikke så spesielle, og man ser en hel masse av dem hver dag,så det morro at noen bygger noen rare skapninger. Om man stiller ut 10 slike skapninger og 10 standart 3 serie på samme sted, hvor tror dere det hadde vært mest folk??
  10. Og den viser hvordan det står til med forbrenningen i hver enkelt sylinder.
  11. Nydelig bil. E38 er vakker.
  12. Fint at du kommer med løsningen på problemet, har savnet det mange ganger Byttet kamakselsensor jeg også når jeg var i Tyskland for noen uker siden, samme symptomene med at den var lat og nappet litt ved aks. Den var 2 sekunder tregere fra 0 - 100 km/t. Det kostet meg ca. 1000 kr for føler , arbeid og kretstest.
  13. Det virker veldig bra, bremseklossene bremser hjulet som spinner. Du må ikke gi på så mye at motoren kutter ned, da mister du fart. Du vil finne ut av hvordan du bør gjøre ganske fort. Om du kommer bedre opp med ASC av : NEI !!!!
  14. Det kan kanskje være en tett innsprøytingsdyse. Min BMW 745iA som jeg hadde i gamle dager gikk urent, kjørte computertesten på BMW og fikk vite hvilken dyse det var. Den gangen kostet dysen 1200,- . Den var lett å skifte selv og bilen ble 100 % etterpå.
  15. Et skikkelig RÅSKINN av en BMW jeg fant hos forhandleren i Lubeck.
  16. Kjempefin bil du har Det var hyggelig å se den igjenn. Den bilen er utrolig god å kjøre, alle E34 skulle hatt M-understell, den er bedre til fortere det går.. Kunne ikke tro den var 15 år gammel når man kjører. Legg gjærne ut flere bilder, hyggelig det.
  17. "Så 535`en er blitt harry asså?? " Hehe, nei 535'en ikke så harry, jeg kjøpte jo ikke nye felger til den heller..................... Har du noen flere bilder av den?
  18. En ting er å hente ut masse krefter med turbo/kompressor, en annen ting er om det holder. 600 hk ut av M3 med turbo uten å gjøre noe spesielt går jeg ut fra ikke vil holde særlig lenge.
  19. Har prøvd i to dager å komme inn på "Meg og Z3'en på vei hjem fra Tyskland". Dette er helt umulig, men kommer inn på andre tråder, hvorfor??
  20. Hvorfor blir bildene så dårlige, hva gjør jeg galt?
  21. Dårlig kvalitet på bildet etter å ha lagt det inn her.
  22. Bilen er portet, chipet + eksos, har målt 0-100 (reelle km) som er 105 km/t på speedometeret på 6.1 sekund. Bilen var slik når jeg kjøpte den for 2 år siden, og jeg skal ikke spekulere i antall hk, det blir det bare bråk av. Men den går som en Z3 3.0. Hadde 210 km/t (205 på gps) med taket nede i Tyskland, nåla steg fremdeles ganske hurtig, men kjerringa sa at nå var det nok. Den har også et enormt drag på lave turtall, det er ikke noe spesielt skille der man føler at kreftene plutselig kommer.
  23. Det er noen som har kommentert felgene ut fra bildet før ja. Men det jeg liker med dem er at når man kommer nær bilen er de tøffe fordi de stikker så utrolig langt inn når man ser gjennom felgåpningen. (7.5/8.5") Liker ikke så brede felgkanter, er litt harry synest jeg, litt 80 tall liksom ,men jeg er jo litt gammel(dags?) så.............
×
×
  • Opprett ny...