Kjell Z3
-
Innholdsteller
2400 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Kjell Z3
-
Ja, men nøyaktig hva som må gjøres vet jeg ikke, men det ville du vel ikke vite heller, for det kommer vel under ditt og datt?
-
http://www.motormannen.se/mm1/site/08_P ... _2007.html
-
Mål pen langkjøring når du skal sjekke forbruket, blandet kjøring er så forskjellig etter hvor man bor. Noen kjører rett ut på hovedveien og andre kjører gjennom et stort byggefelt og gjennom halve byen før de finner skikkelig vei.
-
Porsche eide jo over 30% i VAG fra før også, og var vel med det også den største eieren? VW og Porsche har jo alltid vært det samme, Boblen er jo bare en gravid 911
-
Hmm, jeg trodde frem og tilbake var dobbelt så langt
-
Kanskje vi får ha bensinen i fred når politikerne studerer dette? http://www.bilsport.se/news.php?id=50307
-
Det høres IKKE normalt ut. Jeg brukte bare 0.9 på min 91 mod 535iA på vanlig langkjøring. Kunne pine den enda litt ned med ekstremt fin kjøring uten forbikjøringer.
-
Med 100% sperr ødelegger du egenskapene, i sving må jo ytterhjulet gå fortere enn innerhjulet ellers så skyver du fremhjulene rett frem. Mange Z3 Roadster (eller alle med 6 syl?) har også både diffbrems og ASC
-
Det går helt fint og er akkurat passe til 185 dekk. Her kan du lære mye om dekk/felg og hva som er ideelt og mye mer. http://www.carbibles.com/tyre_bible.html
-
Det er jo en kjent sak at M3 med 321 hk bare yter 300 hk, men jeg ser at de reelle 300 hk ligger 1000 omdr. under de 321 hk som er oppgitt. Den mangler altså det lille ekstra helt på toppen som BMW påstår at den har.
-
http://www.adressa.no/forbruker/bil/article582307.ece
-
Hvilket vedlikehold må gjøres på en kompressor, og hvor ofte? Hvordan er levetiden på kompressoren?
-
Har du slark i et kryss i drivlinjen er det ikke dyrt.
-
Er det noen som vet om en nettside hvor forskjellen på disse er omtalt? Tenker på vekt og kvalitet. Jeg regner selvsagt med at man får det man betaler for her også, men hvor stor er egentlig forskjellen?. Jeg syns det er svært vanskelig å finne vekt på forskjellige felger. Noen som har erfaringer, eller vet om vektforskjeller osv?
-
Tipper du har slark i drivlinjen et sted. Se under bilen mens noen setter den vekselsvis i D og R, da kan du se hvor slarken er. Husk at det er lurt å holde bremsen inne når du er under bilen
-
Det må vel bli denne mannen, Albrecht Graf Goertz, han designet BMW 507 og senere Datsun 240Z som ble verdens mestselgende sportsbil.
-
Du kan ikke måle slik, den lampa kommer ikke alltid på til samme tid. Den kan komme på for tidlig om du kjører i en bakke eller aqkser litt, så kan den forsvinne enstund igjenn,. Skal du måle uten computer må du fylle tanken helt opp, kjøre mange mil for så å fylle tanken igjenn.
-
Den omtalte bilen som tråden startet med måtte bytte alle demperne, og i regn ble den full av vann, det var fordi hard-topen var skjev. 90% av det som stod i annonsen var bare tull og vas også.
-
Det må vel være Isetta med styling, helst senka
-
Jeg tror de fleste bare kjører med hardtopen på hele vinteren mens caben ligger nede, jeg har mange ganger lurt på hvor smart det er. Kanskje hardtopen bør tas av noen ganger i løpet av vinteren slik at caben får lufte seg litt? Jeg vet ikke hva som er best men tror jeg ville gjort det slik om jeg brukte bilen om vinteren og hadde hardtop.
-
Om man kjøper en bruktbil på BMW i Tyskland, hjelper de da med å skaffe alle papirer man trenger for å importere den til Norge?
-
Verdt å lese for personer som trimmer biler.
emne svarte i Kjell Z3 sin mhane i Annet BMW og motorprat
Var en biltype ja, mulig det var den. -
Verdt å lese for personer som trimmer biler.
emne svarte i Kjell Z3 sin mhane i Annet BMW og motorprat
Det var vel en som fikk penger tilbake for et par år siden etter å ha kjøpt ny bil som hadde ytelser LANGT unna det som var oppgitt, husker det var på nyhetene, noen som husker dette og kan gi litt mer detaljer om saken? Kan ikke ta igjenn i farten hvilken bil det var. -
Verdt å lese for personer som trimmer biler.
emne svarte i Kjell Z3 sin mhane i Annet BMW og motorprat
De som chiper biler har hele tiden sagt at det er KUNDEN selv som er ansvarlig for å oppgi den nye effekten slik at ekstra avgift til staten blir betalt.