Gå til innhold

Jarle Skoftedalen

Medlem
  • Innholdsteller

    1331
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Jarle Skoftedalen

  1. vanskelig å få til når skruen er knekt jevnt med resten da!
  2. tenningsrekkefølgen står på toppdekselet! riktig at det er 1-3-4-2 og ta av lukket på fordeleren, når du kikker ned på fordelern så står det er merke der, et hakk i kanten som markerer sylinder 1! der skal altså plugg nr en, men så er jeg ikke sikker på hvilken vei fordelern går, hehe.. men hvertfall gå ut fra det, da er det verste som kan skje at du bytter om nr3 og nr2, og da merker du det
  3. jeg senka den gamle 60/40, men den blei skyhøy bak! 10cm fra dekk til bue! var skuffa da azz!
  4. Jeg har jo en 2,1 rekkefirer (egentlig 316 blokk, med innmat fra 02-turbo) som jeg skal bruke og den er originalt 105hk i eller no i den duren, bruker blokka fra 316 som den gamle bilen var, men den nye bilen er jo 323i, så da kan jeg gå ut ifra 15% økning fra det som er originalt for 323i eller det som er originalt for motoren jeg bruker?
  5. har en 12" lukket basskasse, altså kun kasse! selges for 300kr, står i Skien! Send mld 98681170
  6. kun den gamle typen! Vet ikke hva slikt er verdt jeg , kom med et bud!
  7. ja, fire år med bmw baller fort på seg! hehe.. ingen som trenger noe? må bli kvitt det, og kan jo også ta med at alt er lovlig!! Så hvis dere vil så skal jeg skrive kvittering til dere! hehe...
  8. pris på spacer`ne?
  9. det er et redskap man bruker for å få ut knekte skruer, ser ut som en dor, men med linksgjenger, slik at når du borrer et hull i den knekte skruen og skrur grisepikken inn så skrur du den knekte skruen ut! You see?
  10. ja, skal ta masse bilder, angrer som faen på at jeg ikke gjorde det med den forrige! Lakkerer selv kun inni bilen og i motorrom, resten setter jeg vekk! Sveisinga og karroseriarbeid gjør vi selv i verkstedet! så har planer om å få sveisa all rust i løpet av ei uke, og pusse ned det som er igjen og få lakkert bilen inni neste helg! Så er det avsted til utvendig lakkering så fort jeg får tak i fangere og div.. Tipper jeg bruker ei uke på monteringa av ruter, motor og lykter m.m jobber jo på dagen og har kun tid til bilen på ettermiddager og i helgene! Gleder meg som en unge til å bli ferdig med den!
  11. Har lurt på dette endel, den gamle bilen var aldri godkjent med turbo, men har planer om å få alt jeg gjør med den nye i vognkortet, så lurte derfor på det med godkjenning av turbo, har fått tak i typegodkjenningspapirene for ombygging av 323i til Schnitzer S3T og der er jo gjort de samme endringene som jeg gjør med min, turbo, ic, tank baki m.m. Men bilen er en 83 modell 323i som er bruktimportert i 87. hva vil skje med forsikring m.m? er det vanskelig å få godkjent det? noen som har noe erfaring med biltilsynet? hehe.. takker for alle svar!
  12. 'Kjørt på samme olja i to år?? ville prøvd å bytte så kanskje det hjelper, olja mister smøreegenskapene med tiden!
  13. Må bli kvitt endel deler jeg ikke har bruk for for å få litt bedre plass så hvis noen trenger motordeler m.m til e30 og e21 så skrik ut! Det jeg har er: *En komplett 323i motor tile21 med mekanisk innsprut, nyoverhalt topp, bud! *En 323i motor en e21 som mangler luftfilterboksen. Bud! *En Getrag M60 girkasse. Bud! *Fire stk m10 motorer i deler. Har alt til disse. Bud! *Div 5 trinnskasser til både m10 og m20. Bud! *En stk t3 turbo (cosworth) som er sliten, trenger en overhaling, 500kr! *Original eksos til e30 318/316 og e28 518, går også jævli billig! *lykter til e21, e28 og e30, fram og bak. Bud! *bakseter til e28 og e30, billig!!!!!!! hehe.. 100lapp? *dashbord til e30. helt og greit, 500kr *instrumentpanel til e28 518 med turteller. 300kr *sideruter, frontrute og bakrute til e30. Bud! *Forstilling og bakstilling med bremser til 316/318. Bud! *323i e30 diff(ikke sperre) 500kr *en hel e21 320 uten motor, 4000kr *to knallrøde bøttestoler, de som stod i e30 min før krasjen. 3000kr ++masse mer deler, bare skrik ut! jeg må få vekk noe. Send SMS til 98681170 eller send en PM!
  14. jepp, det er R-dekk! da funker det vel!
  15. hadde samme problemet engang og prøvde å borre den ut, borra skeivt, noe som er jævli lett og vips så var hele meg full av kjølevann! bytta tilslutt toppen! og det kommer jeg til å gjøre igjen også hvis no sånt skjer
  16. ca mye skal du ha? åssen er det med fiagodkjenning på de da? er vel kanskje ikke det siden det er justerbar rygg eller? er interessert jeg!
  17. er det ikke lov å stille med slicks? e-merka gateslicks da? Jeg kjører har bridgestone potenza re540sz, er ikke det lovlige dekk da? hehe.. har ikkeno bil klar, men bare lurer litt!
  18. her er et bilde bilde tatt nylig av bilen som var månedens bil i april, hehe... Og gjett om jeg blei glad da jeg oppdaga at taket i 323`n var akkurat lavt nok til at buret passa! hehe..
  19. skjønner! takker
  20. du får kjøpe e21 min da vettu! Da har du Über-fet banebil
  21. et 35 på en 6" brei felg og på en 8" brei felg er to helt forskjllige ting! de orginale 6x14" som fulgte med e30`n har ET35, men noen felger jeg kjøpte senere 7,5x17 et35 gikk rett i dempern, noen som har en forklaring på hvordan innpress blir målt?
  22. hehe.. er litt sugen på den rødfargen jeg hadde og, den er det rødeste jeg har sett! fargen heter faktisk signalrød og var veldig fornøyd med den forrige bilen, noen meninger om det? Rød er jo en farge som kler e30, det er min personlige mening hvertfall! Men er ikke ute etter en kopi av den gamle!
  23. hehe! Hey, how you do`in!?!?! Er forøvrig 19 jeg og blir 20 år 22. august
  24. Bilen blei helt rå! Som sagt digger jeg biler som skiller seg litt ut! Bilen blei rå! Fort deg å monter dører og alt sånn at vi får sett den ferdig!! Gratulerer med "ny" bil!
×
×
  • Opprett ny...