x25Touring

Skal prøve det når jeg kommer hjem. Har hentet bilen på Bavaria i dag, og har ny time der 17. august. Så da kan jeg jo se litt selv på det i mellomtiden.

Høres nesten litt for enkelt ut. Syntes dette er veldig merkelig egentlig. Er tydeligvis et veldig utbredt problem på E36. Men det virker ikke som at "BMW" har noe løsning på problemet, eller vet hvor det skal feilsøkes.

Er det i så fall selve bryteren som er problemet da?

Er klar over det, men problemet er at de påstår at det ikke er instrumentet det er noe feil med nå. De kan godt reklamere på det sier de, men hvis det ikke er instrumentet det er feil på, så må jeg betale for begge. Men de kan heller ikke avkrefte at det ikke er instrumentet, for de kan ikke teste instrumentet for seg selv.

Ja er helt nytt, og er Bavaria som har montert det. Håper egentlig noen kan fortelle meg om liknende opplevelser hvor de har fått dette fikset uten at det har kommet tilbake.

Enda en bump

Helgebump!

Bump

Da kan du vel bare ta kontakt med TRF her.

Funket for min del. Sparte rett over 30000,- da jeg tok inn min 1994 M3

Er det ikke derfor det er innført alternativ beregning da?

Enda en bump..

Bumper igjen i dag. Bilen står for tiden på Bavaria i Arendal, de mener nå at feilen må ligge i bilen. Og ikke i instrumentpanelet. Har sett masse om dette på nettet, men har aldri sett noen som konkret kan si at problemet blir løst på noen annen måte enn å bytte instrumentpanel.

Liten umbrakoskrue foran på vanosen. Bare skru den ut, og blås det rent.

Bumper igjen?

Prøver meg på en liten bump i dag også. I håp om at noen der ute har vært ute for noe liknende.

Bumper denne litt.... Alle forslag som å gjøre rent kontakter og plugger er utprøvd. Har også lest at folk har satt bilen inn til forhandler og fått montert inn nytt, som heller ikke har virket. Men så har fått enda et nytt som har virket.

Har holdt på med M3`n min siden jeg kjøpte den i -09. Kjøpte bilen med defekt instrument, så det var jo noe jeg visste om. Problemet er at med nytt instrument i, så virker det som at det skrur seg av og på under kjøring. Har lest og lest rundt om på nettet, og ser at det er mange med samme problem. Men finner ingen som konkret kan si hva som er problemet, og hva som må til for å fikse det. Er det noen der ute som har hatt samme problemet, og noen som har løsningen på dette. Må også legge til at det nye instrumentet kommer som fabrikknytt fra Bavaria, og er blitt montert hos dem. Jeg har i mellomtiden også kjørt med bilen med et instrument fra en 320i, og da fungerer alt helt 100% Håper virkelig det er en av dere her på forumet som kan hjelpe meg, da jeg er rimelig lei dette her nå.

Opp.

Jeg kommer fortsatt ikke inn.

Da er tiden kommet for å bestille nytt understell. Noen med anbefalinger? Er det et must å kjøpe KW eller Bilstein? Eller er det andre som også holder mål?

Send meg bilder når du kan, så kan det godt være vi kan handle hvis du har et fornuftig bud:)

Pris? Bilder? Motor?

Opp.

Er noe på førerdøren og baklukene.