SteffenM2

Et lite triks her, er og få tak i en "kondemnert" flaske. Altså, en som har gått ut på dato. Problemet da er at du MÅ kjenne noen som har mulighet til og fylle for deg, ingen firmaer vil fylle på en kondemnert flaske. Hvor trygt det faktisk er og ha en slik flaske, det vet jeg ikke, men jeg har hørt flere gjøre dette.

Hva kan jeg få for et strøkent skinnintreriør til E34? Har muligens fått meg en E34 delebil, som jeg vurderer og selge i deler, men vil vite hva jeg kan få for diverse før jeg handler.. Takk for svar

Da kommer noen bilder ifra litt mer arbeid. Dårlige telefon bilder for nå, men det får duge! Er dårlig på og ta med meg kameraet når jeg skal skru.. Never the less, fått skrapa mer tektyl, sveisa mer rust, funnet en GOD DEL mer rust.. Fått av bakstillinga, prøvd E30 travers, som ble ca. 50mm for brei ifra senter på hoved foringene, så her må det litt modifiseringer til.. Siden jeg tok av bakstillinga, så måtte jeg jo lage meg noe som gjorde at dritten trilla, så jeg fikk sveisa sammen en liten tralle, som funket over all forventning Da kommer det noen bilder! Prøvde E30 travers, den ble breei... Venstre side, den står nå sånn ca. likt på andre siden. Andre siden, må modifiseres en del her ja.. Tralla in the making Fiks ferdig.. Måtte lage et støttestag som er festet i bakre diff festet, tenkte ifra starten av at jeg måtte dette, men håpet og slippe. Uansett, ble bra, bilen står. Gamle bakstillinga, blir vel og pusse opp denne, og ha den i tilfelle jeg må på visning.. That's all for today folks

Jeg bare lot merke til at det kom et bilde av noe som ikke så så værst ut på slutten der

åhuffameien. Ingen smalt, ingen skadd, så la det ligge. Det er deres liv, og deres lapp det er snakk om. Uansett, konge at du holdt følge med E92en Men jeg lot merke til noe på slutten av filmen her, fortell gjerne mer

Pris?

Hehe, med litt HEFTIGE modifkasjoner, så kan det nok gå med relativt stor motor, ja. Men alerede med 60 og cliveland propell så ble den ganske sprelsk av seg! Det som er fint med denne er at de ikke vingler, pga. "vingene". Når du først får den opp i en bra hastighet med 60, da er den som en drøm.

Akterspeilet her orginalt gir seg med 60. Vi prøvde 90 på først, ingen av disse båtene, båten gikk rundt da vi la den ut og sank..

Jeg har sett folk ha helt opp til 60hk på disse, men det blir drøyt.. Jeg vil si MAKS 50, men 40 er nok ideèlt. Da går disse båtene SKAM bra! Den jeg hadde, var en lettere utgave av denne, og med 18hk, heisa motor og maks tilting så klarte jeg 30knop på gps.

Takk for bump Prisen er diskuterbar ved kjapp avgjørelse!

Stian, hva er etternavnet ditt? Bare sånn at jeg absolutt veit hvilken bil jeg IKKE skal kjøpe når det kommer til den tid.. Send gjerne på PM

Hei. Dette har jeg fått svar på 100 tusen ganger, og nei, dette er ingen fugitive, dette er, hvis du leser annonsen SPORT versionen til Hurrycane 370. Forskjellen er LITEN, men den har en opphøyning på dekk, samt litt andre forskjeller. Fugitive har ikke dette. Så nei, dette er nokk en Hurrycane 370 Sport. Har snakket med en som solgte disse båtene for mange år siden, det var han som bekreftet dette.

http://bat.autodb.no/autodb/frame_searc ... md=similar Pris er diskuterbar ved hurtig avgjørelse!

Mye ga du for den snurra? Link? Er på jakt etter en sånn selv, som ikke koster 1million.. Ser forøverig bra ut det her! Lakken ser jo iallefall ikke så gal ut?

Som sagt, guiden jeg har i signaturen forteller deg alt du trenger for og få den motoren ned i en E30.

For det første, denne tråden skal ligge i teknisk. Og hvis du er smart, mens du er inne på teknisk, så tar du en titt øverst, der har du en guide, for og få en slik motor nedi en e30. Det eneste som kan være forskjellig her, er elnettet, hvis ikke jeg tar helt feil. Link til guiden ligger også i min signatur.

Kommer seg nå ja! Fortsett med updates

jord til ms trur æ, va turbomotor.dk som satt den på! Hadde ikke du problemer med sprutet? Prøv og flytt den jordingskabelen, kan hende det hjelper

Megasquirt er enkelt og billig. Hvis du skal ha så mye som 3-400 hk, og du skal ha en motor som holder, så o-ringer du blokka, og får i noen smidde stempler og råder. Neddreide stempler funker nok til det antallet, men leve tiden er begrenset. Kjør evt. 320 råder!

Men jeg stussa på en ting, på bilde nr 4, så har du den brune ledningen som går rett i innsuget, hva er den godt for? Jording? Funker vel dårlig og jorde i aluminium?

Fettskvetten er god den, når den funker! Ja, blir bra etterhvert Du får dra på deg no arbeidsklær en dag du har fri, så får du blitt med på tektylskraping "morroa"

Da kommer det noen bilder, i det minste Mest helhets bilder for nå, men da får dere se ståa! Har sveiset en del mer etter dette, innerskjerm bak forhjulet, førerside spesielt. Gammelt rustsveise forsøk av en tidligere eier der, kunne slå ut platene og sveisingen med hammer, trengte ikke og ta i, så det var jo ikke akkuratt noe bra jobb. Samt skrapa litt tektyl og vaska litt under fortsette med dette om ikke lenge tenker jeg! Lurer på om jeg bare skal legge bilen på siden, og ta det sånn.. Blir glad av kommentarer!

Ser ut som en HKS Sequential?

5trinns ifra M10?

jeg skal ha med meg 2 til allerede.. men kanskje Scampi eller gutta fra fredrikstad kan plukke deg opp? Vi er som sagt på Statoil klokka 13.00 (mosseporten / patterød) Skal høre litt rundt Hvis noen har mulighet, så sleng meg gjerne en PM!