Gå til innhold

Tore Diesel

Medlem
  • Innholdsteller

    2345
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Tore Diesel

  1. CRC 5-56 "Verktøykasse på boks" En universal service spray for vedlikehold og beskyttelse. Den penetrerer, smører, fortrenger fuktighet, stopper gnisselyder, løser fastrustede deler. Beskytter metall mot rust og korrosjon, starter fukt- skadede motorer og rengjør.
  2. Slik er det ikke på Bmw hvertfall. Jeg har bytta 1 og 1. Til nå har jeg bytta 2 av totalt 8 stk. Fungerer bra nå.
  3. Da har jeg med andre ord grunn til å ta opp at jeg har blitt lurt!! For dersom jeg hadde visst at det de sa var tull, så hadde jeg enkelt og greit sluppet å vente i flere uker på lakkerte sensorer fra Tyskland, og i tillegg så har jeg betalt 400,- ekstra pr sensor! Lakke dem hadde jeg fiksa selv!
  4. Kom deg litt i forkjøpet angående advarsel på 99 A6 der T.A.S.
  5. Er du ute etter både kasse og motorhavari, så kan du jo kjøpe en A6 2,5 tdi quattro tiptronic fra rundt 99-00. Disse har ett noe frynsete rykte. Da tenker jeg på kammer, dieselpumpe, turbo, og girkasse. Men du er jo ute etter manuellkasse, så da trenger du ikke bekymre deg for "havatronic" kassa.
  6. Disse sensorene koster 772,- pr stk hos GS. Dersom de er ulakkerte ja. (Svart) Er du uheldig, og disse er lakkerte i bilens farge, fikk jeg beskjed om at disse MÅTTE bestilles ferdig lakkerte fra Tyskland. Disse koster 1202,- pr stk. Dette på grunn av at de er overfølsomme for lakk, og hvis du prøver å lakkere dem selv, kan de ta skade av det. Jeg synes dette virker noe rart, men tok det for god fisk.
  7. Du hører vel en sammenhengende pipetone når bilen settes i revers, gjør du ikke? I 4-5 sekunder?
  8. Mulig jeg var uheldig, men hadde Speedy på min første E36. Den hadde jeg ingen gode erfaringer med. Først klikka fjernkontrollen, så klikka fjernkontroll nr 2, og deretter klikka selve releet. Alt dette skjedde i løpet av 1 år. Tror settet kosta 8-900,- i 2000.
  9. Ok! Takk skal du ha Er jo en bagatell, men jeg går ut ifra at dette blir oppdatert i modellguiden etterhvert.
  10. Er det virkelig 193 hester i en 2001 525i, mens det er 192 hester i en 2002 modell, slik det står i modellguiden??
  11. Med fare for å være flisespikker her nå, så er det vel ikke så mange som kjører rundt med "tommestokker" på taket. Disse får jo plass i hanskerommet. Men skjønner poenget hvis det er tømmerstokker, eller en haug med 1" tykke stokker!
  12. Jeg har heller ikke hørt noe om girkassetrøbbel eller turbohavari på E39 525tds. Selvsagt så kan det skje, men vil ikke tro at det er en gjenganger nei.
  13. Tror det er skilt på bilen ja, men om den er godkjent ombygd aner jeg ikke. Har ikke finlest tråden heller, så det er mulig det står noe om det der.
  14. http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=7440
  15. De bmw'ene jeg har hatt står i signaturen min. De andre ramser jeg ikke opp her
  16. Mener faktisk det var slik på min første 82 modell 323i også!
  17. Uff da, ikke bra. Så også ut for meg som om nøkkelen ikke er uttbyttbar....selv om tyskkunnskapene mine bare er sånn middels. Stod foresten på engelsk også der ja, key not removable. Er jo rart om det ikke skal gå an å ta ut nøkkelen??
  18. Ser for meg ut som du må ha en nøkkel, for å kunne løsne på kroken. Du har den da?
  19. Den første Bmw'n jeg virkelig fallt for var faktisk en hvit B7 Turbo Alpina, som naboen dro inn til landet, for mange år siden
  20. Tror ikke man bare kan bytte ut det på Faceliftmodellen nei!
  21. På mitt avtagbare feste, må man vertfall skru det tagghjulet så langt som mulig, før man tar tak i samme hjulet og drar det utover, mens man vrir hele avtagbare kula 180 grader(mener jeg å huske). Da kan man trekke kula av/ut. Men det er jo ikke samme type som du har, så det er ikke sikkert det funker på samme måte.
  22. At gløderele og glødeplugger skal ha noe med at bilen plutselig stoppet, mens bilen var i fart, er noe jeg tviler sterkt på. Men at det kan være noe feil med disse komponentene, i tillegg til det som kan til at den stoppet, er jo fullt mulig.
  23. Koslig at det dukker opp en og annen gobil' i Molde
  24. Fant faktisk ut det samme jeg også! For om jeg hadde hatt aldri så mye penger på bok, så hadde jeg ikke gidda å bruke 10 lapper bare for å få hvite blinks foran! Makan, sier jeg bare! Hadde heller brukt de ti lappene på å kjøpe meg en ny bil, med enten mer utstyr eller større motor.
  25. Tror ikke de tar mange hundrelappene for det. Tror jeg betalte 3-4 hundre sist jeg gjorde det.
×
×
  • Opprett ny...