Jonass

Jepp, er veldig godt fornøyd...funker utmerket..

visst du har abb. fra før hvorfor får du ikke bare tvilling abb. da? mye billigere.

Ikke han som eier cls`en nå nei..men han som kjører bentley kjenner jeg jo godt..biler i hans eie jeg har kjørt en god del på er s600, sl55amg, cl500, cl600, MLetellerannet,cayenne turbo. er jo moro da.. Han hadde faktisk en m6 i en måned men han likte ikke bilen. ikke spør meg hvorfor. den fikk jeg selfølgelig ikke prøve, var flyttet hjem da :/ aaarg!

Denne bilen har faktisk jeg prøvd..og det er noe voldsomt med krefter...for dere som bor i fredrikstad så er det nå en bentley continental v12 biturbo i byen...fikk starte denne i ett parkeringshus der og en helt sinnsyk lyd.. Håper på å få prøve denne til våren..4hjulstrekk var det visstnok og!

bare å sammenligne det vel?

Tomgangsregulator?

Rust på disse er et kjent problem..kan se bra ut men under skjermer kan den store fare lure. prater av erfaring!

har chip på min is og kjører den til over 7000K nå og du får MYE mer utnyttelse av girene da, spesielt på banekjøring. Ellers merket jeg ingen ting på effekten. Men jeg betalte vel bare 1500,- hos www.trimchip.com mulig det var et tilbud den gang.

Flaks at treet sto der! så ganske bratt ut!

om km standen er 335 så er det mindre en 75% av alle e30er her i landet. Selvom det står noe annet på tellern.. Husker en av mine gamle e30er som var gått ned fra 280km til 210km når jeg så den til salgs en stund etterpå. Er jo for lett å skru tilbake disse!

hmm, lukter svidd av denne...jeg ville ikke kjøpt for den prisen..Da er den 525 24ven i bardu som er annonsert her ett bedre eksemplar tror jeg..

Var nok sikkert bare uheldig med min da, men det var skikkeli ille! Farlig mye rust fakisk.

Pass på rust på disse bilene. kjøpte en gang en slik og den var opprustet totalt under!!

brom

Chassisnummer skal stå under vindusvisker dekselet og det skal være mulighet til å se dette uten og ta av dekselet. Der er det printa inn i ramma og visst ikke det er der da tror jeg du har et problem?

ja, du må ha prøveskilt. De setter du bare på med engang du kjøper bilen. Da er forsikring og alt iorden med engang visst det skulle skje noe på turen. Prøveskilt gjelder for hele norden.

Maaaaaaaaaaaaaange andre plasser...bare glem det....

Neinei, du skriver en kjøpekontrakt på den summen du vil(ikke for lav) og på den skriver du at bilen har muligens defekt girkasse, toppakning/topp eller noe sånt! Dette kan di ikke sjekke og som regel ser de bare på bilen fra vinduet! Du betaler momsen på grenseovergangen med kort de har kortterminal på de fleste litt større overganger.(de har på bjørnefjell) Du bruker et kvarter visst du har med deg alt og det du skal ha med deg er: Reg kortet fra den svenske bilen Di svenske skiltene(tollvesene sender di tilbake til vegverket) Og legimitasjon fra han du kjøpte bilen av. Og seff kjøpekontrakt.

ser at bilen har regnummer fra lofoten. ser ut som den er ny registrert der og, sannsynligvis ikke import. stemmer? Skal være eu ok før april neste år...bare så du vet det.

dette gjelder vel bare visst du skal kjøpe eller selge bil?..

Her er en link med alt du vil vite. Det er en meget sterk motor. http://www.esatclear.ie/~bpurcell/318isintro.html

Det ligger nå et under vindusviskerne på ramma der... Og et som er popa fast på passasjersia på framskjermen.. pluss at det er på nesten alt av deler i bilen........ :/

Og sjekk det vanlige...bytt plugger osv..

Nei og nei, skal du selge strøkne bilen din? Denne prøvde jeg i sommer og det er en meget bra eksemplar av e30 325icab.

Fordelerlokk til m30 er dyrt..