henry

Dette hadde aldri jeg montert sammen, denne "kanten" er jo nettop til for å holde kjedet inne, og motvirke at det sklir av skinnen. Ser av bildet at biten som har knekt av er nesten like lang som 3 kjedelenker. Og som nevnt over her, plastbiter er ikke ønskelig i motoren. Er billigere og bytte dette nå, enn om det havarerer, men man må selvfølgelig vurdere selv.

Hva er det som har røket? Er det de 4 boltene opp i karosseriet, knekte bolter? foringene? Nærmeste bilrekvisita forhandler bør skaffe dette, (eks bilextra). Bmw skaffer naturligvis noe dyrere. GS bildeler får helt sikkert også tak i dette, der er det også tegninger du kan se på.

Høres bra ut, mange her som skal?? Andre treff som er aktuelle for folk i vinter hos hebbe?

Noen som vet om noen BMW treff i sigdal for vinteren 2011?

Takker for tips Mulig det ser verre ut enn det er, har ganske høyt innpress på felgene, så de kommer rimelig langt inn på bilen også, dette vil jo være med på å forhindre subbing mot buen. Siden det funker for noen så prøver jeg å ser hvordan det går. Noen som har erfaring med m50b20 og rallypigg på isbanekjøring forresten? blir det for tamt til å ha det artig med uten å satse liv og helse på banen?

Fikk tak i en rimelig e36 til formålet isbil/isbanekjøring i år. Blir sveising av sperre og inn med halvbur. Men, har hatt flere slike før, og ser også på denne at det er forholdsvis liten klaring mellom dekk og hjulbue, spesielt bak. mistenker derfor at rallypigg dekkene kommer til å ta i buene, da disse ikke akkurat er lavprofil. Har ikke prøvd ennå, men ser veldig slik ut at dette kommer til å bli et problem. Noen som vet om andre fjærer fra BMW, event andre merker som er høyere og passer E36, slik at dekkene ikke kommer til å ta i hjulbuene??

Om diameteren på styringa er forskjellig er selvfølgelig senterringer en fordel, men klarer deg jo uten også om det knipet, selv om det ikke blir helt perfekt. Har en vectra her i husstanden som går uten senterringer og kun styrer på konen til hjulboltene og det er ikke så gæli å kjøre med, skal egentlig godt over 100 km/t for jeg merker vibrasjonene nevneverdig! Dette kan selvfølgelig variere noe fra bil til bil. Det værste for deg er nok som nevnt over subbing i skjermene ja!

Er vel i så fall innpresset du får problemer med da, spørs nok hvor mye dette avviker fra standard da!

Hadde en E36 323 som jeg var knallførnøgd med, bytta så til v70 tdi for å få plass grunnet banekjøring, nå er jeg lei av diesel som ikke starter om vinteren etter å ha bytta halve motoren, og vil tilbake til BMW, denne gangen E39 stv. og en 520 bensin! Hva bør jeg se etter? når kom facelift? vinterpakke? er glad for alle som kommer med innspill som kan hjelpe meg å finne frem til en bil jeg blir fornøgd med! På forrhånd takk Henry

Hva slags manuell girkasse sitter i BMW 732 fra 80-tallet?

Er det samtidig noen som skulle ha en tegning av denne kassa er det bare å komme med

Takk skal du ha dette er til 265 kassa? er dette standard synkro ringer eller motorsport ringer? kan visst fås begge deler til denne kassa! Noen som vet om det kreves noe spesialverktøy for å få skiftet disse?

Noen som vet hvor jeg kan få tak i synk. ringer til getrag 265 girkasse?

merkelige greier det det, noen som har noen formening om hva som kan ha ryki? om det ikke er sikkringene, kan det være andre ting enn viftemotstanden tro? sitter denne under hanskerommet der som på e46? går jo ann bare å måle den som sitter der å! sikkringene burde vel ryki før viftemotoren skulle en tru?

merkelige greier det det, noen som har noen formening om hva som kan ha ryki? om det ikke er sikkringene, kan det være andre ting enn viftemotstanden tro? sitter denne under hanskerommet der som på e46? går jo ann bare å måle den som sitter der å! sikkringene burde vel ryki før viftemotoren skulle en tru?

satte inn xeneon sats i e36'n, da slutta coupe vifta å blåse, er klima, viftehastigheten går oppover på skalaen på displayet, men ingenting skjer, blåser ikke i det hele tatt, kan dette være viftemotstanden som har tatt kvelden? alt av sikkringer er ok!

takker for svar Da er det slik den nye motoren ser ut da: http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1391050 Noen som har oversikt over hvor mye 520/525 kan trekke av tilhengervekt? Har ikke vognkort å se i, da jeg heller ikke har noen 5'er! Hvordan er denne 520D f.eks å trekke henger med med automatkassa? fungerer den bra? tenker da på etter 2000mod!

Når kom E39 med den nye diesel motoren, tenker både på 2l og 2.5 l, det vil si den motoren som er videreutvikklet fra den som hang med fra E34 på de første modellene!

Noen som har en grei forklaring på hvordan pollenfilteret skiftes? Ikke vært borti det før, bilen har klima!

ok, er det vanlig at denne ryker? varmer helt elendig sånn det er nå, tenkte litt på tett pollenfilter å kanskje, vifta går som den skal virker det som, men noe laber blåsing!

Har E36 323 dette?

Det er vel bare å ta av så mye at du ser den blir rein overalt?

har jeg vognkortet??

Hvor mye tilhengervekt kan E46 320D trekke?

ingen som vet?