NSS

Den slår av og på viften på radiatoren og sender signal om tempen på motoren til dashbordet om jeg ikke tar helt feil...

Dette var en go film for meg . Men jeg er enig med deg når det gjelder savnet av E34 M5, men det kommer vel av at den ikke har noen meritter i racing sammenheng kansje . M5 generelt har vel ikke kommet med no særlige prestasjoner innen racing..?

touring blir kult

http://www.bimmers.no/statisk.php?id=fargekoder

Hvem putter lystgass i en så syk motor ? Er jo ikek vits

De felgene der, er de som følger med på en 3'er med med M pakke. Det er 17", men de som kommer på M3'en er sikkert 19". Fikk ikke noe inntrykk av den på bildene, men blir sikkert rå. Jeg ville ikke kjørt på vinteren med 19"... Se på panseret som buer oppover akkurat som E46 M3 Tror nok det er en M3, eller en 335 Turbo

Se Fun With Dick And Jane... Der er det massse BMW E38 Så den akkurat på kino Masse fine BMW`er, tilog med en E30

På østlandet funker alt

Noen som har nettside? Eller er det noen som vet hvilken plass kollevold ligger på?

tja, om du kjøper med en hel masse med sprit og øl sparer du hvertfall masse

På Fast and the furius så bruker de purgeventil ja. Nos er veldig enkelt å montere. Har tre forskjellige systemer å velge mellom, Dry system, vått system med ei dyse. vått system med ei dyse pr sylinder. Sistnevte er lettest å kalibrere. Skygg unna de billigste merkene å ikke bruk for mye NOS på en gang, det er som å bruke turbo med for høyt trykk, da går det som regel til H**** Haha, hva gir best effekt egentelig? dry system dårligst, og vått system bra Men finnes det ikke direct Nitro injection?

Så hvertfall bedre ut med de lysene... Eneste E90 lyktene jeg likte var på 320si .

E30 har hvertfall forskjellig størrelse bak og foran

Den var den mest strøkne E28 jeg noen sinne har sett Kjørt veldig lite også, men liten motor da

....................?

De er helvetes dyre... Vennine av meg betalte 18,000kr for en sånn liten en... Jævla dyr kilopris

Var det ikke han som Ostepiller hadde hatt ganske mye problemer med?

Jeg er en 86 model(19år) og heter Bjørn Anders(dobbelt navn suger) Jeg bor like ved Sandvika Jeg startet akkurat å jobbe som elektrikerlærling på Ørnulf Wiig Innstallasjon AS Jeg kjører en E34 520i som jeg har startet å tenke på å skifte ut etterhvert med noe litt mer sporty, siden jeg nå har fast jobb

Om jeg ikke husker helt feil må du ta vekk stolryggen bak, og dra hattehyllen ut

Real-Bil i heggedal Kjapp på å få eu-godkjennings time, men det er alt positive som man kan si om Real-Bil. De klarte ikke ta en kontroll på bilen i det hele tatt, fikk flere feil på ting som fungerte osv... ELENDIG!!! verksted! Aldri reparer, kjøp eller ha eu-kontroll her...

Man trenger ikke reise noe som helst sted for å få se fotoboks bildene Har du ikke lest siste Autofil? Politiet sender en kar på overtid til å komme hjem til deg for å vise deg bildene Ikke rart politiet har dårlig med resurser til andre ting

Du har kjørt for hardt Dekkene lukter

Er det ikke sånn at biler som ble laget før 1989 ikke trengte katalysator? Og min er jo 1988 mod da Og da burde min kunne forurense ganske mye mer enn en 1989+ mod. Eller tar jeg feil nå?

Kan du lese av feilkoder i M20 motor også ?

hm... sjekket litt rundt og om jeg ikke forstår feil så kan jeg ha opp til 1.81 i avgass? http://www.lovdata.no/for/sf/sd/td-1994 ... .html#25-2 Gjett hvem som skal tilbake å få han til å ta en ny kontroll gratis I tillegg står det av støttdemperen min lekker olje, jeg har gasdempere Og det lakk ingenting når jeg så etter