Tech9

Du får oppdatere med en liten DIY her når du har sett på det da Gunnar..? Trenger nok all den info jeg kan få om dette jeg, om jeg skal fikse det selv. Har ikke bestilt enda da, må høre hvor mye de skal ha på Mekonomen først. Kom seg på 1830 kr. med det man trenger av kabling hos www.kcl.no .

Se der ja. Takk. Var da ikke så avskrekkende pris hos den norske forhandleren heller. Gjenstår å se om det blir problematisk å montere da.

Hvor fikk du tak i element til S38, er det samme som til M30? Har vurdert dette selv, men finner ikke til M5 på Defa sine sider som jeg ble henvist til fra Bilradiospesialisten..

Dette blir andre sesong med piggfritt. Ble imponert over egenskapene på all slags føre i fjor, og kommer nok ikke til å gå tilbake til pigg. Levanger, Nord-Trøndelag.

Er den hel og pen? Lakkert, og i tilfelle, i hvilken farge?

Be om bilde på felgen din, før du evt. bestiller, eller spør om målene på f.eks kanten. Med innpress på 35 får du nok antagelig ikke like bred kant som den du ser på bildene du har lagt ut her. Sikrer deg mot skuffelse.

Lurer litt på dette med ekstra avgifter til staten ved trimming av motor.. Dette gjelder da vel ikke biler som er eldre enn 10 år? Eller er jeg helt ute å kjører nå? Det virker som det er underforstått at alle som vil ha kompressor kjører nyere biler, og derfor blir dette alltid nevnt..?

Hmm..tror nok min B38 er moden for dette også. Kan du prøve å beskrive hvordan tomgangen på din var før denne operasjonen?

Send en mail med forespørsel..Styling Tech skaffer alt fra Riegerkatalogen, deriblant KW.

Hvis du ikke har mottatt giroen for innbetaling e.l. evt. skal registrere en bil nå, så finner du litt opplysninger rundt det her. Hvis du har en bil som var registrert pr. 1. januar i år, så er du til opplysning 6 dager for sen alt nå, og vil mest sannsynlig motta et gebyr på 250 kroner i tillegg til årsavgiften.

Flotte greier..en stk bestilt og betalt..

Denne har 20" felger, og det så ikke for stort ut i virkeligheten. Kantfelger vil og se litt mindre ut. Hvis du skal ha noe styling på bilen som bygger mer enn originalt, så mener jeg du kan bruke 19-20" på E34. 19" med kant (vurderer det selv med original M5-styling) tror jeg kan bli bra uansett. MED senk vel og merke.

Avfuktere Finnes sikkert billigere mindre varianter også. Om du kjenner noen som jobber i et skadeservicefirma e.l. kan du sikkert få lånt en skikkelig avfukter som brukes i hus med vannskader. Men du får sikkert også tørket bra ved å plassere bilen et tørt sted, og bruke en vifteovn og aviser. Vær nøye med å få bort muggsoppen, bruk gjerne et soppdrepende middel for å forebygge litt også.

Jeg har kjørt to biler med FK coilovere (E30 325i cab og E36 M3), og syntes det fungerte helt fint. Bilene var stive, men ikke ubehagelig stive. Kjørte tildels på dårlige veier også. Jeg ble positivt overrasket, og syntes bilene oppførte seg bedre enn min E34, med original M-Tech (er vel Bilstein det?). Inviterte mer til litt sportslig kjøring, for å si det slik. Nå er det mulig at mine dempere begynner å bli litt gamle, men de er nok ikke dårlige fordi.

Mye småkjøring? Forsvinner kjølevannet? Kan være noe så enkelt som kondens. Ta en litt lengre kjøretur, og sjekk oljen etter det.