Kristov

Hva menes med bare plast på bakfanger?

Lokal BT kan overprøve SFOOR - bare se på han med E34 V12 twinturbo. Jeg tror også at dere må ha en holdningsendring - er alt for mye bruk av ordet skal. Dere skal ha ha godkjent fordi andre har fått godkjent osv. Dessverre er det slik at hver enkelt godkjenning er en individuell case og man har ingen garanti for at man får sitt bygg godkjent selv om det er 100% likt et annet bygg som allerede er godkjent. Jeg ser ikke noe poeng i å krangle mer med BT om de ikke vil overprøve SFOOR. Følg heller de retningslinjer de har gitt til dere og få godkjent med s50b30. Jo mer dere krangler jo surere blir hele casen.

Tror ikke dere kommer noe lengre med godkjenning slik den står i alle fall. Er vel derfor Bent selger sin. Synd med turen til DEKRA som nå er wasted. Tror nesten dere må etterkomme BT og bytte til en s50b30.

Det stemmer,tror neppe eg ville tatt sjansen på dette uten å hatt lambdastyring i både closed loop og WOT. Og da skulle den vært rimelig bra innstilt! Eg bare drog denne diskusjonen fram med BT og SFOOR for å bevise et poeng,eg slipper som sagt denne syklus-testen. Men du slipper vel fordi du kjører med orginalsprut?

Man må huske på at syklustest for biler med orginal katalysator er ganske kostbart. I tillegg er man heller ikke sikret at den går igjennom ved første forsøk.

Synes den ser ut som en forvokst 3-serie.

PPF sin benk virker ikke særlig streng - massevis av turbobiler der bremser noe hinsides med effekt på lave ladetrykk.

Har et sett piggfrie på stålfelg om det er interessant.

motivasjonen er å få twin turbo i vognkortet,og i tilegg så vet jeg om et gromt oppsett som ligger å samler støv er nok bmw me store turboer, har sett færre med 2 mindre som virker. Blir spennende å se om det funker da - de fleste pleier bygge seg tilbake til enkelturbo igjen etter å ha testa med 2.

Hva er motivasjonen bak twinturbo?

Alt dette her kommer fra min gamle E30 - så delene er tilpasset det.

Bud?

Takk for det men da får det ligge. Ser at bare det å bygge den første rustfrie delen av downpipen samt kjøpe v-båndsklemma koster 1500 kr hos PPF. Noen med et bedre bud?

SOLGT

Pris på M-tech 1 delene?

Hva slags farge og stand er det bagasjelokket i?

Den som fikser det må i alle fall ha skikkelig peiling. Stor fare for at det bare sprekker videre noe helt jævlig om det er en amatør som prøver seg.

For alle fire? Per stykk selvfølgelig.

Nypris hos GS uten rabatt er 3,581.30 kr.

Er glassene så fine som de ser ut på bildet eller er det blitzen? Kan man bruke universale ballaster?

Er det noe kast eller vibrasjoner?

Ingen som skal bygge noe gromt og vil unngå å bruke kinadeler?

Da er bilde på plass!

Bump! Flere som sier de skal kjøpe men har ikke sett snurten av noe penger. Cash is king!

Nei, den er ikke solgt. Den funker nok på 2.5'n men krever et godt grenrør og bra mapping for å funke optimalt. Du vil i alle fall få noe helvettes med toppeffekt.