Kristov
-
Innholdsteller
3182 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Kristov
-
Ble det ikke solgt?
-
Aldri i livet. Dette er en turbo for rundt 700hk maks.
-
Opp! Det nærmer seg uttak av motoren fra bilen så de som vil prøvekjøre motoren før kjøp må kjappe seg! Vær vennlig å kun ta kontakt om du har et seriøst ønske om å kjøpe motoren. Er alt for mange som "kan tenke seg", "drømmer om" osv..
-
Hepp!
-
Har du modellbetegnelsen på pressa?
-
Kjenner du skadehistorikken på bilen?
-
329nm på navet.
-
Det er en blanding av godkjenning og ønske om mer effekt (ja, jeg vet jeg er syk). Uansett - den selges ikke for enhver pris og slik det ser ut nå så går den ingensteds. Bare fått tullete bytteforslag og skambud.
-
Sjekk PM så tar vi det derfra.
-
Kan få 1200 for alt
-
Hva ble status? Veldig vanlig at disse løsner fra pappen og da blir det sånne bobler i skinnet der det er festet til dørsida.
-
Gjør det.
-
Er de strøkne?
-
Bump!
-
89 mod. 325 i turbo M-tech 2 vurderes solgt.
emne svarte i Kristov sin furis81 i E30 3-serie (1982-1991)
Og de feilene er? -
89 mod. 325 i turbo M-tech 2 vurderes solgt.
emne svarte i Kristov sin furis81 i E30 3-serie (1982-1991)
1l olje per 500km er ganske sykt forbruk. Har du funnet ut hvor denne oljen tar veien? -
Er din godkjent?
-
Hva med nå? Alt for feit blanding fører til umiddelbar fusk..
-
Har du riktig AFR da?
-
Det der er jo nøyaktig samme radiator. Dette bildet er hentet fra GS sin delekatalog på nettet for E30 M3. Det du har fått fra Koed er sikkert en uorginal radiator. Skjønner ikke helt hva du driver med da. Om den du tok ut ikke hadde disse så er det bare å handle 2 blendeplugger og så er du ferdig med den saken. Hvis noen mener jeg har feil her får de si i fra.
-
Skal du ha V10 med manuell kasse må du handle fra USA. Mener det er kun der de er levert med manuell.
-
Dette er også en meget gunstig motor å bruke om man vil klemme på en kompressor eller turbo!
-
20 000 er ingenting! En kompis har handla for 120k... høhø.. Men back to topic! Her ser du hva som skal i de to høla. Nr 17 er føler til elektriske vifta. Nr 15 er en tetteplugg bare. Dette skal du jo allerede ha på din defekte radiator og kan enkelt flytte det over.
-
Det er ikke snakk om turboen men komplett turbomotor. Du kan ikke benytte en motor som er eldre enn din egen bil da det er dårligere avgasskrav. Du kan f.eks. få godkjent en E92 335i motor men ikke 745i turbo.