R Andersen

jeg har tatt kurs der 3 ganger, men det har vært med volvoene de har der. det består av en teori del, så er det kjøring med gocart og crosscart før man kjører 5 oppvarmingsrunder med volvo s40. utifra tidene du kjører på oppvarmingsrundene, så setter de sammen lag som skal kjøre en langdistansecup på 75 min. dette er kjempegøy, og anbefales på det sterkeste! var der for 2 uker siden, og håper på å få en tur til denne sesongen..

du er tillgitt!

det får du kjøpt på bmw. samme på alle bmw`r mener jeg, og koster nesten ingenting.

3.0 literen har som regel mere effekt enn det bmw oppgir, mens 3.2 literen har mindre enn bmw oppgir. ingen regel uten unntak..

får man kjøpt dette merket på bmw? var der å sjekket, men fant det ikke på skjermen deres, men han som hjalp meg hadde ikke så peiling. evt hvor får man ellers kjøpt det og pris? og er det samme størrelse som vanlig bmw-merket? på forhånd takk!

det er en som selger en 535 motor på www.pure-pf.com for 3500,- svenske kroner. han selger ikke med hjernen. det er billig.

brusern: se i mitt galleri. der er det bilde av min kompis sin kadett GSI med turbo. morsom bil.

nå er jo dekket ganske bredt (265), så det blir jo ikke så stor forskjell på ett 215 dekk, men 3,5 cm er en del ja.. yokohama-dekket ser MYE bredere ut. har vist det til et par andre, og de har ikke trudd at det er samme dimensjon. ikke før de har dobbeltkontrollert.. noe jeg gjorde et par ganger da jeg fikk dem.. toyo-dekkene har jeg også inntrykk av at kan være litt smalere.

hvorfor det? kan hende med den beste det.. har du kjørt en M3 på bløtt føre? Hahaha... Ja det kan du lure på Kjører man ikke etter forholdene, særlig hvis det er glatt? Hvis du leser litt i tråden så er det en bil som nettopp har blitt solgt til Tromsø, ergo bileieren har ikke mye erfaring med bilen, da er det kanskje nærliggende og tro at dette kunne vært unngått hvis han lærte bilen og kjenne før man setter igang og dra breit ut av rundkjøringer! Dessuten er den bilen der utstyrt med antispinn som da har blitt slått av. Trenger jeg forklare yttligere? Jeg har forresten ikke kjørt en M3 på glatt føre nei!! Håper og kunne gjøre det i nær fremtid kjenner du føreren siden du vet at han/hun ikke har kjørt tilsvarende biler før? og du har sikkert aldri gjort noe galt..? Er du en kranglefant? nei, det er jeg ikke, men jeg syntes det ikke er noe vits i å kalle folk nisse bare fordi de har vært uheldig å vraka bil sin. synd for både eier og bil.

hvorfor det? kan hende med den beste det.. har du kjørt en M3 på bløtt føre? Hahaha... Ja det kan du lure på Kjører man ikke etter forholdene, særlig hvis det er glatt? Hvis du leser litt i tråden så er det en bil som nettopp har blitt solgt til Tromsø, ergo bileieren har ikke mye erfaring med bilen, da er det kanskje nærliggende og tro at dette kunne vært unngått hvis han lærte bilen og kjenne før man setter igang og dra breit ut av rundkjøringer! Dessuten er den bilen der utstyrt med antispinn som da har blitt slått av. Trenger jeg forklare yttligere? Jeg har forresten ikke kjørt en M3 på glatt føre nei!! Håper og kunne gjøre det i nær fremtid kjenner du føreren siden du vet at han/hun ikke har kjørt tilsvarende biler før? og du har sikkert aldri gjort noe galt..?

mener jeg betalte 300,- pr hjulbue for en del år siden. powerzone vet jeg ikke. jeg bleier å leie utstyret av dem, og gjør det selv..

hehe! ja, jeg har alltid lagt merke til at falken har vært smale. har sett på andre biler med lik bredde på felg som meg, og da har de hatt skikkelig utdratte dekksider, mens yokohamadekkene er helt rette.

hvorfor det? kan hende med den beste det.. har du kjørt en M3 på bløtt føre?

oslo: onkel tom`s garage tlf 91303030 østfold: powerzone

har ingen ting med skuldrene å gjøre. selve bredden/flata er mye bredere. falken bak-dekkene er nesten like smale som 235/35 framdekkene mine (yokohama). når jeg la begge på bakken, så var yokohamadekket mye høyere. selger dekk selv, og har sett at det har vært forskjell før, men at det skulle være så stor forskjell syntes jeg er merkelig.

jeg gav 90000,- for min M3. og det er en orginal -88 modell.

jeg fikk nye dekk til min E46 i dag, og fikk meg en liten overraskelse! har vært plaget av at dekkene har subbet littegrann i hjulbuene, og da dekkene mine var utslitt, så tenkte jeg at jeg skulle prøve ett annet merke. har kjørt med yohohama AVS sport, og de har jeg hatt på følelsen av at er veldig brede i forhold til andre dekk i samme dimensjon. bestilte falken dekk som jeg har ment er litt smalere, og det viste seg å stemme.. falkendekkene (265/30-19) var ca 3,5 cm smalere enn yokohama-dekkene! så da tror jeg at jeg er blitt kvitt subbingen.. men det er jo litt spesiellt att det skal være så stor forskjell på samme dimensjon!

nope, vraker du den, så får du igjen for en -84 320. skal du få igjen for en m3, så må du forsikre den som en M3.

pris? og det blir jo billig hvis du forsikrer den som en 320, men dyrt hvis du vraker den..

hør med lokale møbelbutikk, ellers har både autoglym og turtle skinnrenns/mykner-produketer.

orginalt 16:9?

trenger ikke stygg front for å få plass til en interccoler da..

årsmodell og pris?

kan evt selges med nye kumho 215/45 og 235/45 dekk. dekkene har rullet ca 150 mil og er som nye. ble kjøpt i april. dekk og felg kr 6500,-

er vel ikke så heldig med den rullinga av hjulbuene heller.. ser dumt ut syntes jeg!