R Andersen

hey, noen bilder av bilen min også: hadde ikke du senket bilen, gunnar?

ja, vi får ta det igjen ved en senere annledning! den hvite E30 M3`n har også 3.2 liter`s motor. går veldig bra! holdt følge i svingene, men på rettstrekkene så dro de bra i fra.. manglet drøye 100 hk der ja.

klart jeg var på banen! kjørte en rød E30 M3 med hvit bakvinge.. hadde tenkt til å ta en tur bort til deg flere ganger, men det var alltid noen andre der..

nei, de lagde kø..

kan jo hende han/hun har skrivevansker. voksent å mobbe..

enig, har hatt begge typene, og syntes 3.2 var såpass mye kjappere enn 3.0, att jeg tror det er mer enn 5 hk i forskjell som noen mener att det er. da skal det tillegges att den 3 literen jeg hadde gikk bra for å være en 3 liter. (flere som har prøvd den og sammenlignet med andre 3 litere de har prøvd).

www.pure-pf.com

henrik: få på noen fete BBS Le Mans på bilen. (og selvsagt med gullfarget senter) det tror jeg blir bra. M coupe er en sinnsyk kul bil og kjøreegenskapene er meget bra. jeg sier som nissen: rare, men stilige!

er det noen som lager skilt ala de som selges her: http://www.bimmian.com/elements/catalog.htm/ELP.gif da tenker jeg på her i europa evt i norge. disse skiltene er fra ett firma i usa.

Erik: den linken funket ikke.

det er bygd til en 325-motor ja, men de kunne ordne så det passet 320 også.

jeg tror du er flink til å tippe..

http://www.pure-pf.com/ hør med di.. dit skal eg:) neste år hehe... for 20tusen ferdigmontert sto det i eit max blad. det nye norske bladet.. der fekk du på ein 320 250 hk... heilt orginal ellers var motoren.. skriv ein mail du.. å so får eg høre hva di sier.. da tror jeg du har lest feil, eller bladet har skrevet feil. de tar ca 50000,- svenske for ett bolt-on turbokit til din bil + evt montering.

du trenger ikke være lei deg! det var jeg som har sett feil. får skylde på att jeg er trøtt om morgenen..

hvis han har kjøpt to bakfelger, så tipper jeg att de er like som de som sitter foran.

du kan kjøre fortere enn 60 km/t, men jeg tror ikke det er så populært å sleppe opp farta, for å få luke til bil forran, for så å gasse på. man pleier å få kjøre en del runder på familiekjøringen.

det er bare laget 600 stykker av dem, så da sier det seg selv att de holder seg litt bedre i pris. den har 238 hk mot 195 hk i vanlig M3. du får dem bare i svart og rød.

der er det IKKE lov til å kjøre forbi hverandre, og man skal kjøre pent.

225/40 er ikke i minste laget for en 8.5" felg. jeg har hatt så mye som 255/35 bak på en E36 uten att det subbet. har du riktig ET, så er mye mulig.

jeg vet ikke om det er forskjell på M3 og vanlig E46, men en jeg kjenner hadde vært der litt før meg ang samme sak, og han fikk ikke delene på garanti fordi han hadde 19".. og ja, møter du en skikkelig vrang person på biltilsynet, så kan det hende att de ikke godkjenner noen ting, selv med papir i orden.. men jeg vet ikke om det da er mulig å kjøre til neste biltilsyn å prøve lykken der? eller ligger det i systemet deres att du har prøvd ett annet sted?

hvorfor skal du ha tüv-papirer fra bmw. jeg har alltid brukt tüv-papirer som følger med felgene.. biltilsynet har aldri sagt noe mot det. det att de ikke vil godkjenne det er fordi att det blir større påkjenning på foringer, bærearmer etc, og de dekker ikke det på garanti. men dette gjelder jo nyere biler hvor det fortsatt er garanti. jeg hadde en slik garantisak på min E46. bærearmene var helt slutt (vanlig E46 problem) og garantien hadde gått ut, men de hadde en utvidet garanti på den delen pga svakhet fra fabrikk. jeg fikk gratis deler fra bmw, men det hadde jeg nok ikke fått hadde de visst att jeg kjørte på 19"..

det er oversatt fra tyske AMS, så engelsken er ikke helt perfekt.. en M6 CSL høres jo spennende ut. det samme med M1.

syntes den ble for svart jeg.. men de felgene på en hvit M3 hadde gjort seg!

det kommer ann på han/hun som stopper deg også.. jeg ble stoppet av politiet utenfor göteborg i sommer med min E46 med 19". felger og dekk var godkjent, men jeg hadde ikke ordnet det i vognkortet. jeg ble nektet å kjøre med bilen videre og fikk beskjed om att jeg måtte la bilen stå..! lett å få noen til å hente deg i göteborg kl 1 om natten.. måtte stå i teknisk kontroll i ca 1,5 time før jeg fikk overtalt dem til å kjøre videre.. men som regel får du en innkallelse til teknisk kontroll. kjøp felger som er tüv-godkjente, og få det stemplet i vognkort. jeg skjønner ikke hvorfor du skal ha 235/40 dekk foran på bilen din? 225/40 er etter min mening en perfekt dimensjon på E36.

jeg skal kjøre sammens med noen fra fredrikstad, men de henger ikke her inne.