Dan

Kjendis med negativt fortegn vil jeg tro For å ta fauskefolk litt i forsvar, så er denne karen faktisk fra Steigen

Kan være hardyskiven på mellomakslingen som må byttes. Sjekk om du får samme lyd når du girer i lav fart.

Det har det gjort her en måneds tid før mildværet kom. Men ser ikke noe poeng med å strø noe som helst på snø. Deilig å kjøre på skikkelig godt vinterføre

Den er gammel. Følger dere ikke med Stakkars fyr. Han har fått høre det i ettertid

Vet at det er et økonomisk spørsmål, men svenskene får det til. Har ikke vi bedre økonomi enn dem?

I Sverige bruker de oppvarmet sand. Går rett gjennom isen. Ser jo problemet med steinsprang, men må jo gå an å bruke feiebil etterpå eller noe.

Etter at mildvær og regn tok snø og is som lå på bilen, så den faktisk helt ren ut Det lønner seg uten tvil å bruke litt ekstra tid og penger på å polere skikkelig før vinteren.

Var på vårtreffet i fjor. Moro å få kjørt seg litt, selv om det var første gangen. Har stor respekt for ting jeg ikke kan, så tok det gradvis. Personlig syns jeg det blir for mange biler på banen samtidig. Alltid noen som snurrer og må taues, og da kommer gulflagget. Blir mye rykk og napp kjøring. Aner ikke om jeg skal i år. For tidlig å si nå. Men håper å få med meg BMWCCN sitt treff 19. juni.

Sikker på at det blir sommer? Hehe. Har datoene for årets treff kommet? Lenge siden jeg var på de sidene nå. Men tror det blir tett på Nordlandstreffet 19. juni.

Ikke dumt å signalisere for andre bilister enn de bak deg at du skal til venstre da det kan være vanskelig for dem å se hvor du skal før du nesten er ute av rundkjøringen. Sjelden å se noen praktisere det dog. Opplevde senest i går det samme som trådstarter her. Bilen skulle til høyre og blinket ikke før den nesten var ute av rundkjøringen

Hvorfor kjører fyr nr. 2 med oppvaskhansker?

Han har sikkert tatt seg en sydentur på alle forhåndsbetalingene.

Bare bra det ikke er setebeltevarsling etc. F.eks. den irriterende "dong" lyden som amerikanske biler har når døren er åpen. Jøss, er døren åpen...

Det heite erfaring Det var det ja Er min andre vinter med E39'n, så kjenner bilen godt nå. Her har det snødd noe vanvittig denne uka. Minst 20-30 cm hver dag. Lei av å måke snø, har ingen steder å gjøre av den snart

Om vinteren har alle servo Min E39 er kjempegod å kjøre om vinteren. Av en eller annen grunn kjører jeg mye fortere i år enn vanlig. Skjønner ikke hva som skjer

Entusiast er nok er feil ord her, jeg vil ikke betegne meg selv heller som entusiast da jeg ikke har garasjen full av klenodier jeg skrur på. "Veldig interessert" er et bedre uttrykk i denne sammenhengen. Og i mine øyne burde man strengt tatt kjøre R6 bensin for å slippe igjennom nåløyet som ekte BMW-patriot! Så hvis jeg f.eks. hadde en 520i hadde jeg vært en entusiast? Jeg har en E30 M3 også. Får selge den og kjøpe meg en 520i

Tusen innlegg i døgnet er endel det Flott og allsidig forum som vi alle har stor nytte av. Gratulerer alle sammen

Vasker den når det er mildvær. Går fint så lenge det er plussgrader. Står inne i vaskehall og spyler grundig av driten før jeg vasker for hånd. Passer på å tørke skikkelig før jeg kjører ut av hallen. Avfetting bruker jeg ikke da det tar poleringen.

Skal si du legger planer Men er bare moro det. Holdt på sånn med 320'n jeg hadde før. Savner det litt i grunn. Blir som en liten unge igjen Vil anbefale at du bytter eksos i begge ender. Grenrøret originalt i M52 er ikke rare greiene. Hjelper endel på lyden også

Frister med carboninnsug ja

Jeg kjører attpåtil to firere, så er vel ikke skikkelig entusiast jeg da Forøvrig storkoser jeg meg bak rattet i begge to

Planen var å selge M3'n, men tror jeg skal beholde den en stund til Savner de kjøreturene allerede. Må jo ha det litt moro også. Har resten av livet å bli fornuftig på

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=7 ... ight=alder

Da er det noe galt et sted Det er akkurat det som er genialt med MXen, jeg kan kjøre 30 mil på måfå en lørdag formiddag fordi det er kos. Man trenger ikke alltid 250 hk for å ha det moro, faktisk holder det med 1.6 og et godt chassi. Samt rwd og vinyltak Mente ikke nødvendigvis at det var MX5-en sin feil Ikke alle har den samme oppfatning av hva som skal til for å få kjøreglede. For meg har fart, akselerasjon, veigrep og stivhet særlig på svingete veier mye og si. Men når det er sagt så velger vi jo bil alt etter behov, og da spiller det ingen rolle hvilken bil som må til for å fylle det behovet

Jeg! Da er det noe galt et sted