DaggEn

Jeg punkterte her om dagen på ene bakhjulet (Pirelli Scorpion Zero (helårsdekk) 335/25-22). Fant ut at det var en sabla bolt som hadde funnet veien gjennom kjørebanen på dekket. Har ringt rundt og prøvd å skaffe nytt men får beskjed om at dette må jeg i såfall bestille direkte fra leverandør, 7-9 ukers leveringstid. Spørsmålet er: kan dette plugges? Har ikke mulighet til å stikke innom en dekksjappe før i neste uke så spør her og håper på det beste..

Lunsjpause kl 0800 om morgenen er vel ikke helt normalt.. Ruset unødig betyr altså i dette tilfelle å dra motoren opp i 5-6000 flere ganger når han kommer glisende inn på verkstedet med den. Ny info fra konen er at på siste kjøreturen så gikk hun utenfor for å se og da hørte hun dem langt vekke. Bilen har original eksos og så lenge den ikke står i M1 eller M2 så er den ganske stille av seg. Prøver ikke å lage kvalme ut av ingenting men jeg har eid en del bmw'er opp igjennom årene og hadde aldri dette problemet når jeg f.eks leverte inn en e92 320d som jeg hadde for noen år siden... Just saying.. Sjekklisten på inspeksjonen var jo bare slikt som å sjekke viskerbladene og lignende.. Problemet jeg har her er jo at jeg behandler bilen med stor respekt både mtp kjøring og pleie og da blir det veldig feil at noen mekanikere skal ut å grisekjøre med den når motor/drivverk såvidt har kommet over romtemperatur. Bytte verksted er ikke så enkelt her i Bergen når det kun er 2 som henger ganske godt sammen. Jeg ser de ansatte begge plasser.

Jeg tenker nok det at dette kun var for å ha det gøy dessverre. Hvor vanskelig er det å få sjekket kjøreloggen på bilen? Vet det ble gjort på x5'en min for å finne ut hvorfor den startet så tregt. De mente at jeg kjørte for mye småturer slik at batteriet ble utladet. Da fikk de opp all info om hver kjøretur. Bmw tok jo selvfølgelig feil. minimum kjøretur hver dag var 4,5 mil. Synd at bilen skal inn igjen til dem pga en tilbakekalling.. Finnes det et M-spesialisert verksted i Norge eller må man utenfor landegrensen?

Hei, Jeg hadde time idag til service på min f10 m5. Tiden var inne for inspeksjon og skifte av bremsevæske. Fikk beskjed om at dette skulle ta en halv time men det tok 1 time og 3 kvarter! Men det som jeg ikke likte var at de tok først bilen ut for en lang prøvetur før de begynte på den (15min) for så å prøve den igjen i 5-7min etter jobben var utført. De var også to stk i bilen når den ble prøvekjørt og tempen på vannet var på ca 95 grader når bilen ble tilbakelevert. Bilen var nesten kaldt da de mottok den. Gutta som fikset på bilen ruset også motoren unødig på vei inn og ut av verkstedet. Det var min kone som måtte levere inn bilen da jeg var på jobb. Hun snakket til de og spurte hva i *** de holdt på med og at bilen var kaldt (hun har god greie på bil). Verksmesteren sa at det var helt normalt at de måtte teste bilen. De skal være glad for at det ikke var jeg som satt å ventet!! Er det normalt at bilen skal testes såpass på vei når det er inspeksjon og skifte av bremsevæske? Dette var hos bmw. HATER å levere fra meg bilen og det var også derfor min kone ble bedt om å vente mens jobben ble gjort.

Problem fixet....

Skulle sette på de nye vinterfelgene idag og ser at den ene spaceren ikke passer. Så trenger en 10mm spacer til en f11 asap før jeg reiser på høstferie imorgen tidlig. Noen i Bergen som kan være behjelpelig med dette? Svar her eller send en sms på tlf 952 38 298 Noen som vet om dette er lagervare hos gs i Bergen?

Må ta en rask avgjørelse på nye vinterdekk men har verken bil eller vognkort i nærheten. Noen som vet om LI 91 (615kg) er nok på framdekkene til en F11 535d? Syns det hørtes veldig lite ut

Skrudde av agr/egr nå men jeg har jo en slik (bildet) ventil. hvor er det driten gjemmer seg i mitt agr system da? Håpte virkelig jeg skulle finne et skittent og jævlig agr slik at jeg fikk fred i sjelen om at feilen var funnet..

Noe jeg bør passe på/tenke på når jeg tar av innsuget? Sinnsykt trangt å komme til når motoren ligger så langt bak. BMW og vektfordeling altså...

Er egentlig det jeg håper og tror. Problematisk å ta ut egr for rengjøring?

Meget fin bil. Liker hvit bil med svarte detaljer.. Riktig motor også. Har du noe chip eller lignende?

Jeg har Acs på min og det kan virkelig anbefales.. Passe høyde syns jeg og bilen sitter godt på veien..

Har sett rundtom på google at det er snakk om clutchfusking og at det kan fikses med en software oppdatering.. Noen som vet mer om dette?

Hei, Har en '08 e92 320d manuell gir som lugger litt når jeg kjører i jevn fart. Det skjer spesielt på et strekk på vei hjem fra jobb når bilen har blitt varm. Det er på et rett, fint og flatt strekk hvor jeg alltid blir liggende i ca 60km/t i 4.gir. Det er ikke snakk om så mye men man merker at motoren mister kraften et millisekund. Hadde dette problemet for ca et halvt år siden også men så ble bilen plutselig veldig treig og ujevn. Da viste det seg at dpf var potte tett og måtte skiftes. Etter det var bilen jevn og fin. Men nå skjer det mer og mer. Noen som har noen ide om hva det kan være? Lmm? Har prøvd å Google meg frem til et svar men det var ikke lett.. Kan nevnes at bilen nå har gått nesten 220.000km men med motorbytte på 110.000 !!

Ja kjørelysene er led.. står i instruksjonsboken at hvis de ryker så skal jeg kontakte forhandler men d har jeg ikke anledning til enda.. Ingen garanti lengre..