///MoePower

Eller noe billigere til 5500kr: http://new.gasolin.no/index.php?main_pa ... eab6c2531e Eller til 7000kr her: (litt flere funksjoner) http://new.gasolin.no/index.php?main_pa ... eab6c2531e (KMS sine styringer)

For tidlig aprilsnarr?

Jeg er kanskje dum som spør, men hvordan merker man tenningsbank?

http://www.dinside.no/php/art.php?id=375408 Her derimot har dere en aprilspøk jeg fant. Og her er en 50 år gammel en: http://www.dagbladet.no/kultur/2007/04/01/496723.html Og enda en..: http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks ... 719329.ece Den siste der med hundelort og DNA sporing for å bøtelegge de som ikke tar opp etter hunden, den ville i allefall tatt tid om den hadde vært realistisk, for det tar nemlig 6 uker å få svar på DNA prøve!

Fikk der velge dere til "gammeltypen" skilter, eller har de ligget lagret siden sist den var regga?

Det der er ingen aprilspøk, men en svindel

velkommen i det minste Men airbaglampa kan jeg nok desverre ikke hjelpe deg med.

kan jo ha på noe spraysparkel så du får et solid lag, pusse dette ned, ha på vanlig lakk i fargen du skal ha og mange lag klarlakk over, du blir kanskje ikke kvitt steinsprutene som kommer, men det går i allefall ikke hull så det begynner og ruste, og forhåpentligvis siden du har så mye klarlakk på, så blir det kun hakk i klarlakken, slik at du ikke får mange hvite flekker etter at fargen har blitt "hakket" bort av steinsprut.

Som sagt før, jeg heter også Moe til etternavn, altså Marius Moe Blir bare kalt Moe blant venner og kjente, hehe

Dette høres lovende ut Hadde begynt å lure på hvor det gikk med detta prosjektet jeg!

Hehe, lure knep ja Blir vel akkurat som med meg som skal ta ut en del ekstra hk, men som med fordel av orginal turbo bare kan stille ned til orginale hk når den skal gjennom kontroller! Men hvor kjøper du sprutet fra? Koster kroner? (hvis du vil ut med det da, ingen tvang nei)

Hvor gammel er du? Må være mer enn 16 selv før man kan si sånt Til trådstarter: Om det er en 325 finnes det folk som kan gi deg 5000-7000+ bare for motor og gir. Men det er klart at gidder dere ikke skru og stå i, og heller vil bli kvitt den, så er vel 3-4.000 greit. Synes jeg da Ja, jeg er mer enn 16 Men det må da være grenser for hvor lite kjøperen skal få vite om "produktet".. (nå har det jo kommet litt mer fakta om bilen i ettertid da)

hehe, bare tuller jeg Spent på bilder.

BMW motorene er noe av det mer langvarige jeg har vært borti! Sålenge man kjører rolig til motoren har nådd driftstemp, og kjører rolig etter man har kjørt litt aktivt, så holder de. Det som gjør at BMW har fått så dårlig rykte for toppene er at de har topper av aluminium (og nå i nyere tid stortsett hele motoren) mens andre bilmerker har holdt ut lengre med de noe tyngre støpjern-toppene sine. Aluminium HØRES svakere ut enn støpjernet (derfor det dårlige ryktet..) men tar man vare på bilen, så fungerer det like bra og vekta på bilen blir betydelig mindre.

Hørtes flott ut Motsier du deg selv nå eller?

Dralle her på forumet kan du høre med, han har en M30B28 motor stående.

Hvis bensinpumpe går og det kommer bensin ut gjennom returslangen og du har gnist på pluggene, så skal det som skal til for å få motoren til å gå være der mest sannsynlig. Det som kan ha skjedd er lite strøm (prøv å mål, skal være minimum 10Ampere når starteren går) så kan du prøve å ta ut sikringer til bensinpumpe og prøve å starte noen ganger til du er sikker på at det er tomt for bensin i alle sylinderne, deretter sette i bensinpumpe-sikringa, og prøve på nytt. Et triks som fungerer veldig ofte på biler med innsprøytning som har hatt misslykkede startforsøk noen ganger og dermed fått inn bensin den ikke klarer å kvitte seg med! Lykke til

Har vel noe med belastning og slitestyrken til hjulopphenget også tipper jeg. Biltilsynene vil jo ha dokumentasjon på at alt er solid nok vettu

Tøm ut og fyll på ny olje. Det som er mest farlig er jo hvis det blir så mye olje at stempla plasker nedi olja for hver gang de er nede.. Blir enorm belastning på stempla idet de treffer olja som blir som en "vegg" med litt turtall Men skal nok litt til for at olja når så høyt opp

Den kassa der tror jeg også blir brukt i E28 525i med M30B25 motor. Ligna veldig på kassa til bilcrossbilen vi bygger på skolen

Før het jeg bmw_728i noe som er dumt med tanke på at jeg nå har 745. Så jeg har fått byttet til ///MoePower fordi Moe er etternavnet mitt (uttales kun Mo) og ///MoePower klinger med ///M-Power Så derfor har det blitt sånn

De har nok det ja.. Har i allefall fått de svarene jeg trengte.

Ja, den tommefingerregelen der var det jeg ikke huska ja. Takk for link!

Tenkte altså jeg skulle bestille datasprut sammen med en god del andre deler til 745`en til sommeren. I denne anledning lurer jeg på hvilke dyser jeg trenger til den? Dysene skal levere nok fuel til mellom 500 og 600hk. Motoren er en M102 turbomotor som skal lade i overkant av 1,5 bar. (i prinsippet en M30 3,2 liter motor med turbo på kan man vel si for å gjøre det enklere) Det jeg trenger å vite er hvor mange ccm hver dyse skal være på, og om de skal være lavohm eller høyohm, mener å ha hørt et sted at de skal være lavohm? Dette vet nok folket her bedre enn meg, så her er det bare å hamre løs gjerne anbefal et billig datasprut med link til hvor det selges! takk for svar.

Det der slo ann lien! Ble kjempeflott! Men 1,1 bar? fyfy