marius paulsen

er jo egentlig enig i at noe må gjøres med veistandarden her i landet men hvem skal gjøre det? prøv å finn en maskinentrepenør med ledig kapasitet det er så mye å gjøre at vi faktisk må takke nei til jobber noe som desverre fører til at useriøse aktører kommer inn i markedet!

du vet at man får disse leppene færdig lakkert? montering er gjort på 1 minutt da den bare er tapet fast!

automester på mo i rana er et dritt firma! var dær med min e46 på 4hjulskontroll og dem justerte litt osv fikk en saftig regning på dette og trodde alt var bra. 3 mnd senere når mine nye 19" dekk var så skjevslitte at dem nesten punkterte ble bilen satt på bmw verksted og en ny 4 hjulskontroll ble tatt,ingen av hjulvinklene var i nærheten av å være innenfor toleransekravene! var også en gang å tok en stor sørvis dær dem også skulle reparere/justere håndbrekket! når jeg hentet bilen så hadde dem tatt seg betalt for rep og justering av håndbrekket men håndbrekket var like dårlig som før,sa ifra om dette men svaret var at håndbrekket på bmw skulle være sånn!?! har flere dårlige erfaringer med dem men jeg orker ikke skrive mere

har slike felger i dim 8,5 og 10 *20" som kommer for salg snart men det er jo med 20 i innpress så det må jo valses en del for å få dem på en 3 serie!

fant noen bilder av en e39 med bbs lm 19"! dette er jo pornografi!

fant noen bilder av en e39 med bbs lm 19"! dette er jo pornografi!

bakruteforlenger har jeg ikke hørt om før! er denne av glass da?

med 235/35-19 og 265/30-19 da?

blir minimum 10" bak! helst 11"

jeg skal bestille slike felger til min e39! har noen spørsmål. hvilken dimmensjon bør det være på felger å dekk? skal ha i 19" men man får jo endel forskjellige bredder da.hvor brei felg er det plass til bak? 11*19? og hvor brei bør man ha forran? noen som vet om dette er en lett felg? har kjørt med 10*20" felg bak denne sesongen og det virker som det blir litt "tungt" for hjulopphenget bak på humpete veier desverre så det hadde jo vært en fordel om disse felgene hadde vært lettere! er det noen som har bilder av e39 med bbs lm?

veier vel rett over 20kg pr stk ja! jeg pleier å tape dem sammen 2 og2 å si at dem veier 32-33kg.her oppe i nord har vi bare post i butikk og dem har bare en vekt oppe på disken og det er jo ingen av damene dær som orker å løfte dem opp på disken og da vet dem jo ikke at pakken veier noen og 40kg

jeg kjører på 225/45-17 bridgestone noraza piggdekk og er vel rimelig fornøyd med det! men det er ingen tvil om at det hadde vært bedre å kjørt på smalere dekk med mere gummi! men det var jo det med utsendet da

har solgt noen sånne cd spillere og aldri fått mindre enn 2000kr for dem! legg den ut på finn.no

synes vel egentlig at denne tråden skulle vært stengt! usmakelige greier!

håper deres verksted er bedre enn automester i mo i rana for det er iallefall en gjeng med juksmakere!

ja hær sto det mye fornuftig! må da gå ann å komme med noe fornuftig om man skal skrive noe!

tror du har 301 Cashmere Beige

har ingen anelse

ingen som legger merke til at dette er en 318 e46 facelift den har jo 2liter motor med 143hk! denne har bedre ytelser en 320 e46 med 150 hesteren! så den er jo liksom ikke såå slapp heller!

dette rattet kan vel monteres på alle e46 etter 6/2000 syns jeg å minnes etter mine dager som e46 entusiast!

omega og camry ruster jo noe helt forferdelig! en pajero er jo ikke en bil det er jo en traktor!

behagelig er xm men den er jo verken rask eller driftsikker! vi hadde en slik som vi brukte som følgebil før(vi hadde eid den siden den var ny) og etter 100000km så var den så lite driftsikker at bare måtte selge den! den la jo ifra seg hydraulikk olje overalt, gasskuler var jo forbruksvare og motoren er vel ikke av de mest driftsikkre heller! kjøp deg en mb w124,kjenner mange som har hatt slike og ingen har noen gang vært plaget med noe som helst!

helt rå bil da! hvor mye tror du det hadde kostet med opplakkering av en e39 i to farget lakk(sort/hvit)+bad look panser og seriøs valsing av bakskjærmer? bilen er foresten stylet/senket og har 20" felger fra før så den delen er alerede klart!

min erfaring med naf er at dem er gjeng med "slørvkuka"! vi hadde en gammel 524 dær å fikk tatt en grundig tilstandsrapport på den før den skulle bli solgt,feil som rust i alle dører,rust i kanaler og mange andre åpenbare tekniske tekniske mangler ble oversett! bra for oss men kanskje ikke så bra for han som skulle kjøpe bilen! andre erfaringen var da jeg hadde fått oppretta bilen min etter en stor skade og dem skulle se over bilen for å kontrollere at det var gjort skjikkelig arbeid. dem la ikke merke til at det manglet en list og at spylevesketanken var lekk! var også masse maskeringsteip som satt igjen!

Hører folk sier så. Prisen de kunne gi meg var ca. 17000 med 30% bonus, og jeg er 26 år. Håpløst. Blir nok værende i DnB Nor en stund til. hva slags bil var det du ville forsikre?