nokiaas

Har kjøpt en 528ia, men den er bruktimportert. Spørsmålet er hva er orginal dimmensjon på dekka? Stoler ikke på vognkortet siden den er importert. Sommerdekka som fulgte med var 235/45-17" Noen som vet orginal dim?

Med fare for å si no feil, så er vel M50 uten VANOS og M52 med VANOS Min E34 525 har M50 og ikke VANOS, mens min E39 528 har M52 og VANOS

Er ikke helt sikker på det ramme greiene, men her er en DIN adapter, er det en slik du trenger? Har nok ikke råd til å kjøpe navigasjonen av deg, du kan sikkert få 6000,- + + for det. Har heller ikke greie på hvor vanskelig det ville være og montere. Sikkert lettere å ta ut. Det er jo ganske standard koblinger til høytalere osv. Se her for skjema: http://www.bmwtips.com/ under stereo

Var vel egentlig en spøk, men siden jeg har Business RDS og du har navigsjon så fikk jeg det inntrykket at det sitter en ramme i min bil som ikke du har pga navigasjonen? Jeg skjønte det slik at du skal ta ut navigasjoene av din bil? Jeg kunne jo kjøpe ditt utstyr da.....

OK, høres ikke så vanskelig ut dette. Ikke noe problem det med MP3'ene, at man ikke kan bla i mappene. Men den veksleren til Sony har ID3 tag støtte, tror du navnene blir vist i displayet da? Siden den adapteren jeg nevnte støtter den spilleren?

Ja, vet. Har Business RDS Du sier det funker fint, har du samme? Vet du om det ligger kabler klart til trunken? De skriver noe om 3 + 6 pin kabler, men er ikke sikker på hva det betyr.

Har bare kassett spiller i bilen, det er litt kipt. Er det noen som har prøvd adaptere for å montere 3.part cd vekslere? Her er en adapter som ser tilfredsstillende ut: http://www.logjamelectronics.com/piebmwpcalp1.html Den støtter Sony sin CD/MP3 skifter og rattkontrollen skal virke også. Noen erfaringer med tilsvarende??

Jeg hadde akurat dørtrekket mitt av, der var det høytaler + en tweeter. Men jeg har telefon, og da er den store høytaleren utstyrt med dobbel spole. en for stereo og en for telefon. Så skal jeg bytte høytaler så må jeg knote det til for ikke å miste lyden fra telefonen. Vet ikke om det er relevant fore deg, men....... Mye om stereo i E39 her under tips&trix http://www.bmwtips.com/

Har du sjekket med online ETK for å finne varenummer på det du trenger? Alle bmw forhandlere kan bestille de delene. Eller så kan vi jo bytte

Søk litt. Se her fks. http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=17844&highlight=

Hver gang jeg starter bilen så kommer lyden på med instilling av all lyd fremme og til venstre. Jeg har følgende informasjons display. Den lokale BMW forhandleren sa at da var det noe galt med denne. Jeg har fått tak i en brukt, men det er likt enda. Er det noen som har peiling på hva det kan være? Når jeg slår av og på med bryteren, så er det normalt. Virker som en memory ting, det blir liksom resatt ved å vri på tenninga. NB! Radiokanalene blir ikke slettet + at det er orginal bmw kassett/radio,

Du glemte å nevne prisen for din.

Jeg har alt jeg trenger til fangeren, den er bare noe oppsprekt her og der pga forige eier ikke har vært forsiktig. Hva skal du ha for den da? Min er oxford grønn, vet ikke hva det kommer på å lakke. Så hvis det blir for dyrt, så prøver jeg å "lappe" på min først.

Har vært bortreist i helga, så har ikke sett denne før nå. Er det orginal eller etterligning? Er det for runde tåkelys? Jeg har ikke runde.

Denne er bra: http://www.bimmer.se/mektips/obc.htm

På min 92 525 så har jeg 2 "pinner" i clusteret. Den til venstre er til å nullstille trippteller. Den til høyre er til check controll i clusteret. Jeg holder inne den til høyre, slår på teninnga, og venter, og venter helt til den begynner på bytte språk. Jeg velger English US Fant dette på nettet, jeg har ikke computer With the key in the 1 or 2 position (I can't remember which), press the OBC button, which is the right side button on the gauge cluster, for 10 seconds. The language will jump to another one. Do that as many times as it takes to go to french. Changing 1995 M5 OBC to display in US English 1. Switch key to position II 2. Shutoff all electronics (radio, fan etc') 3. Press and hold both the 1000 and the 10 buttons until TEST is displayed 4. Press button 10 and then button 1 to access option 11 5. Press button 100 enough times until the LA-US language is displayed 6. Press the S/R button to save 7. Switch off key

Ønsker å kjøpe en orginal frontfanger til E39 sedan 1996 modell, uten "jern" osv. (helst Oxford grønn)

Uten å vite noe mer om ESD så betyr regelt = regulates oversatt til engelsk. Du kan jo sette OBC'en over på engelsk da.

På telenor så oppfører det seg slik du beskriver om trilling

Tvilling kort må jo være bra, koster bare 20kr mnd tror jeg (jobben betaler)

Interresant. Jeg har akkurat kjøpt meg E39 med tlf. Jeg gikk bare innom den lokale teleforhandleren å fikk ett adapter. Jeg har Telenor tvilling abbenemang på det kortet. Det er ca. 3 år gammelt vil jeg tro. I min bil så kommer også Controll card eller noe slikt opp, da tar jeg bare ut sim kortet litt for så å sette det inn igjen, da virker det. Har også prøvd å slå av og på teninga, det virker også. Ser ut som det virker annen hver gang. Men er det noen som har sett på disse bluetooth kit'a for å bygge om til nyere tlf i bimmeren (men bruke rattkontroll osv)?

I min E34 så ble taket litt tregt, da brukte jeg fett (grase) fra biltema, det er nok 3 til 4 år siden, og den er like bra enda. På min E39, så har aldri takluka vært smørt tror jeg for den var skikkelig treg, brukte samme smøring i går, ble som ny. Bruk: http://www.biltema.no/products/product. ... emId=83247

Som jeg skrev i første tråd: Det er ikke tett drenering. Sjekket mer i dag, det renner bare inn vann når vannstanden når høyden på dekslet som er rundet kanten. Så det er ikke noe feil med dette. Prøvde samme på venstre side. Det ble samme resultat. Men det ser ut som pakningen mellom taket og takluken er slitt og lite fleksibel. Kan se ut som det er mer åpning rundt takluken en det som er meningen. Skal bestille ny tetning og se om det hjelper. Det kom inn vann når vannstanden kom opp til kanten der skinna til takluka går ned i feste forran. Det er det laveste puktet. Men dreneringen er ikke tett, testet røret og videre ut ved skjermen forran, det var ikke noe feil der.

Må muligens ha kjørecomputer får å endre på testene. Jeg har E39, 96 modell. Gå til test 19, hvis det er lock ON. Jeg trykker på høyre knapp for å komme inn i test mode, så bruker jeg venstre knapp (trippteller reset) for å gå inn i program. Før testene er låst opp så bytter bare tallen fra 01 osv oppover. Legg sammen de siste 5 tallene i VIN koden, dette gir den summen du skal bruke for å låse opp koden. Se her for bedre guide: http://www.ideaphile.com/bmw/540-obc.html

Kjørte bilen gjennom en vaskemaskin forleden. Helt på slutten av vasken så kom det inn litt vann på høyre a-stolpe. Tok av panelet i dag og sjekket at ikke dreneringsrøret var tett, det var det ikke. Helte litt vann inn på "takrenna", men da virket alt fint. Helte på ganske mye vann, da kom det vann inn i bilen. Jeg klarer ikke å se hvor det kommer inn hen, men det må være ett deksel eller noe som er sprekt, eller en pakning. Noen som har tips, eller har demontert takluka før og vet om det er noen pakninger el som kan gå i stykker.