BJ

Bilen min (318is e30) sviver dårlig på tomgang når den er kald, gir jeg gass og slipper den igjen så dør bilen ut, men når den blir varm så merker jeg ikke noe til dette problemet. I tillegg så føler jeg at den bruker mye bensin, endel over 1 liter pr mil på blandet kjøring. Noen som vet om disse problemene kan være den samme tingen? feks lambasonden eller hva den heter? Takker for hjelp.

Pris ant?

Det har sikkert vært oppe før, men jeg klarte ikke søke på tall så jeg fant ikke noe om det. Det som er saken er at jeg har en e30 318is, som jeg fikk beskjed om å fylle 98 blyfri når jeg kjøpte bilen. Men jeg har hørt at det ikke skal ha så mye å si om du kjører på 98 eller 95. Så det jeg lurte på er om motoren kan ta noe skade av å kjøre på 95? og skal den i det hele tatt ha 98? (begynner å bli endel prisforskjell på 95 og 98 :\ ) Takker for svar.

Har tenkt å bytte olje på kardangen og girkassen. Noen som har peil på hva slags olje som skal brukes?

He du noge meir info om dei diverse tingå? Kor he du kjupt det hen?

Noen som vet hvordan en kan SE forskjell på en 136hk kontra en 140hk versjon? Det har blitt skiftet motor i min bil før jeg kjøpte den, og eieren mente det var en 94modell motor, men jeg er litt i tvil.

Hmm, ja. Skal ikke se bort fra at det kan være sprekk eller at den rett og slett ikke tetter bra nok ja. Får sjekke det. Takk for tipset!

Det var ingen anntydninger til noe hvitt i olja, den var helt ren og fin. Dvs at det er i oljepeile røret dette "grapset" er. Prøvde også å få sjekket litt under toppdekselet, men fant ingenting unormalt der. Er det noe jeg kan gjøre for å stoppe det? Det gjør vel ingen skade, men det hadde vært greit å sluppet å se noe hvitt på peilepinnen hver gang.

Takker for alt hjelpen! Håper(tror) kanskje det kan være kondens. For jeg så jo denne "maijonesen" før jeg skiftet olje sist gang, og da så jeg ingen antydninger til noe i olja jeg tappet av. Men jeg får prøve å skifte olje å se om jeg blir noe klokere. Viss det viser seg at det er noe i olja så får jeg vel prøve meg på å ta av topp dekselet.

Bilen har kun blitt brukt til småkjøring. Tror ikke den har blitt kjørt lenger en 30 min om gangen fra janurar til nå, uten om noe veldig få unntak. Men vet du hvordan jeg kan finne ut om det er kondens som du sier?

Ser ikke noe på radiatoren nei. Men hvor vanskelig er det å ta av toppen? Er det lett å se hva som er feilen når toppen er av?

hmm, ja. Det var det jeg var redd for. Hvor vanskelig er det å finne ut om det er topp pakningen eller sprekk? Går det ann å se dette ved å ta av toppen?

For vel et halvt år siden når jeg kjøpte bilen var det noe hvitt kremaktig på oljepeileren. Jeg tenkte kanskje at det kunne lekasje i toppen, men da jeg skulle skifte olje så jeg ingenting til det jeg hadde sett tidligere. Men idag når jeg skulle sjekke olja var det tilbake. Jeg misstenker at det er noe med toppen som er galt. Noen som har noe peiling på hva det kan være?

Brock b1 er det grommeste som finst. Men hvordan vil disse passe(et 13)? Må det gjøres noe for å unngå subing? har 90mod e30 om det har noe å si.

Hmm, den plata er vel der for å stive opp så det kan godt være mulig. Men for å få noe bass inn i e30(uten skipose) er det vel ikke så mange andre muligheter enn å skjære hull i denne plata.

Takker for tips. Vet du hvilken av disse som er best?

Nja, det blir kanskje litt stort med 10". Tror bare jeg kjøper noen halvgode 6x9" som jeg kan putte nedi hulla jeg har fra før av. Men viss jeg skal ha sub så må jeg vel lage nye hull i den metall plata i hatte hylla for å få noe lyd inn i bilen? Har ikke skipose, så har vel ingen andre muligheter. Noen som har noe gode løsninger med sub til e30?

Hvilken girolje anbefales til en e30 318is? Girkassen har kommet med noen ulyder ved nedgiring til 2. gir. Burde jeg da ha en tykkere olje siden girkassen begynner å bli litt gammel? Takker for hjelp.

Hvor lenge gikk det ca fra første gang du hørte denne lyden til du måtte skifte girkasse? :s

2-3 ganger den siste mnd så har det kommet en ulyd når jeg girer ned i 2 gir. Lyden hørest ut som om jeg girer uten å clutche. Det er kun når jeg setter den i 2 gir, ellers så er girkassen tight å fin. Noen som har opplevd noe lignende eller har peiling på hva det kan være :S ?

Hvor bor du ? Er vel ganske tunge/store element, så er vel sikkert ikke så billig å sende evt.

har ikke spilt på 2 mnd grunnet jobb osv, men har en lvl 36 shammy på shattered hand Ektremt bra spill, anbefales på det sterkeste ! (med en viss fare for å bli hektet)

Har en Suzuki ts50x tilsalgs om noen uker. 98mod. med div mangler.

Har nå 6*9 3veis i hattehylla og synest lyden er ganske bra. Men disse begynner å bli gamle, så har tenkt på å handle inn noe nytt. Fikk en idè om å sette 10" i hattehyllen, i steden for å kjøpe sub osv. En e30 har jo en utrolig stiv hattehylle. Hvordan tror dere dett ville vært? Har sett litt på disse: http://bilstereo.publishpack.no/prod_de ... php?id=574 Fant noe andre som var litt dyrere, men disse er i 8": http://bilstereo.publishpack.no/prod_de ... php?id=672 Noen som har en formening om hvordan det vil gå?

Hvilken kode er det på lakken og klar lakken? Og hvor mange lag med klarlakk har du lagt på? Jeg lakkerte litt på min svart metallic bil, men det ble helt matt i forhold til slik det er på resten av bilen. Forstår det ikke helt siden jeg har brukt samme lakk kode som den gamle lakken. Vet du om klar lakken har mye å si?