Rogern

Er det cruisekontroll på bilen? M3'en jeg hadde kuttet ett millisekund av og til. Den ble helt bra når jeg koblet den av.

Venter i spenning \:D/

Står skrudd mellom girkasse og mellomaksel. Ny vs veeeeeeldig slitt

Selger et sjeldent interiør til e34 for en kompis. Setene er produsert av Recaro. Ikke de beste bildene og interiøret er støvete. Liten lapp sydd på. Tror ikke det går billig. Bud

Artig å høre folkens Tenkte jeg skulle sette på felgene når jeg fikk senkesettet, men settet har DHL sendt tilbake da jeg ikke ville oppgi personnr. Jeg ringte å spurte dhl om det var vanlig hos dem å oppgi dette, men det måtte jeg ikke finne på å gi fra meg sa de. Det var forøverig maxxtune som mente at dhl krevde dette. Så nå sitter jeg her da med 2 defekte dempere og ikke noe nytt å sette på. Får bare bestille ett nytt sett en annen plass.

Takker Hmm

Ja det må vi prøve når jeg får på dem dekk

Tror ikke de blir solgt med det første, men det ligger av og til ett sett på ebay. Jeg liker dem veldig godt, litt utenom det vanlige Har mest lyst på 265 jeg også, men det går ikke uten å valse stygt mye eller bredde...

Jo, bilen er grei den Har byttet litt forstillingsdeler idag. Det er fortsatt mye dødgang på rattet, så skal prøve å ettertejte snekken litt (finnes det noe diy på det eller er det ikke værre enn å løsne mutteren å stramme litt?) Her er ett par bilder av felgene som skal på (de til høyre) Skal prøve meg litt frem med dekk, da felgkanten stikker litt utenfor hjulbuen. Trenger dekk med en del strekk bak. Synes 245-35-17 er en litt liten dim til en 5-er. Forslag? Felgene er 10" bak og har lav ET

Har fått tak på en litt sliten 1992 525 tds. Bilen har passert 330.000km, men motoren virker frisk med unntak av at den jager på tomgang. Automaten er det heller ingenting å utsette på annet enn at jeg fikk beskjed om at den er treg når det er kaldt ute så regner med det blir bedre etter et olje/filterskift. Bilen har vært på eu-kontroll og fikk ganske så mange feil. * Begge traversforingene bak * Nesten alle ledd, stag og foringer i forstilling er utslitt * En demper foran og en bak defekt * Brekket fungerer ikke * Kast i en bremseskive bak Noen planer: * Ny olje på motor, gir og diff. * Bytte alt av ledd, stag og foringer i forstilling Bestillt * Bytte traversforinger, støttestag og brilleforinger bak Bestillt * Nye dempere og fjærer foran og bak Bestillt * Nye skiver, klosser, brekksko bak Bestillt * 3-delte Oz Breyton 8,5 og 10x17" I boks (mangler bakdekk) Det aller aller første som måtte gjøres var å bytte hardykobling. At denne bilen gikk forover er et under Da jeg ikke har bakdekk til hjula jeg skal bruke, tok jeg hjula av e30'en og monterte dem. Monterte nye bremser bak idag og imorgen skal jeg bytte det meste i forstillingen. Skal komme med flere bilder

Blir ikke så varmapparatet fungerer da nei, men da ser man jo vertfall om det er registeret det er noe galt med.

Hvis det går 2 slanger inn på vannpumpa er det en prefacelift. Men du kan jo også ha gammelt kjølesystem på facelift-motor. Preface har følere på girkassen (2 stk) Facelift har en føler på veivreimhjul og en på den ene pluggledningen.

Jeg bytta akkurat toppakning på en e34 525i, da den bare kokte og fikk luft i systemet. Med ny toppakning var den helt lik. Tok da å kobla utenom varmapparatregisteret (kobla sammen de 2 slangene fra motoren med 1 rør og 2 slangeklemmer) da ble bilen helt fin etter at jeg luftet. Leste bare kjapt gjennom tråden, kansje du har prøvd...

Denne mailen fikk jeg: Sehr geehrter Käufer, dear customer, your bought and allready paid item is waiting for shipping. But for that we need your ID Number from your passport and your mobile number. DHL need it for all export packages. We hope to hear from you very soon that we can ship your article. Mit freundlichen Grüßen Ihr MAXXTUNE-Team MAXXTUNE GmbH Gewerbestraße 6 16727 Oberkrämer OT: Eichstädt Tel.: +49(0)30 / 75452091 Fax: +49(0)30 75452335 www.maxxtune.de USt-ID: DE 814 279 484 Registergericht Neuruppin HRB7208 NP Geschäftsführer: David von Hase, Rene Pape Er det pass-nr de skal ha??

Grattis! Så veldig bra ut

Hvilken motor er det til? Har en del liggende, men ikke foran meg...

Bare den og formelsamlingen jeg skal ha selv... De selges fortsatt de bøkene.

Skipsteknisk drift sd1 og sd2 Halv nypris på alle bøker.

http://www.bmw-m.net/techdata/torq/bmw_torq.pdf Edit: 30nm så 90 grader, vent 15min så 90 grader til.

På touring er det en plastpropp på størrelse med en bruskork, med vaier i som man kan dra i for å åpne luken hvis microbryteren ikke funker. Burde være det på sedan også da?

En kompis har bøyd det ene fjærbeinet på sin 97 520i. Noen som har ett liggende, eller ett billig sett liggende? Eventuelt, går det an å bare kjøpe ett noen plass? Supersport justerbart, kjøpt på gs.

Den originale tenningslåsen din ligger i garasjen min. Du har låsen fra "svensken" og der var det dessverre bare en nøkkel... Mener å huske at du bytta dørlås bare på den ene døra, så hvis du har flaks passer nøkkelen fra den gamle tenningslåsen i den ene døra. Hele rattstammen ligger i garasjen "en plass" Tror ikke det var noe galt med den gamle låsen. Ble bare bytta da du bytta rattstamme.

Ser ut som om du har bra topp mens du eier bilen nå ja Skal bli morro å høre lyden når alt er på stell og spjella er montert.

Synd med vippearmen, men da fikk du jo ut fingern og fikk sendt i vei toppen

Jeg ville lett på nettet etter dokumenter/tekniske data på e21 alpina b6. Helst på en eller annen alpina side som bekrefter det som er skrevet ovenfor. Deretter ville jeg skrevet en søknad til biltilsynet, gjerne at du vil bruke m30b34, da denne motoren er mere vanlig/lettere å få tak i. Kansje også at du vil bruke m30 motor ifra e34/e32 med katalysator da den lever mere opp til dagens standard. (+ i margen ) Da vil de også skrive hvilke dokumenter de behøver. spørs om alpina greide å få like mye Nm ut av 2.8 som 3.5... Har for meg at e12 spindler passer på e21 og hvis e12 passer burde e24 pre-face også passe. Da burde 635csi bremser passe og de koster ikke mange kronene i forholdl til alpina bremser. Mye tanker å synsing her... Det beste er å bare sende en søknad, men det skader ikke å ha kontroll på hvilke deler man kan bruke og ikke.