Rogeren

Det endrer litt på spissing ved senking, men ikke mye. E34 er fin der, og endrer usedvanlig lite. Bak er det ikke noe å særlig å justere på e34, men det er noen som kan justere spissing bak. Biler med sekser kanskje? Ihvert fall m5 og 535, husker ikke de andre..

Men alt endrer seg ved nedfjæring... Og bak på e36 er det absolutt ikke begrensete justeringsmuligheter, men foran derimot. Spissing og camber justerbar bak, og kun spissing foran i utgangspunktet... Men alt kan fikses... Når du først gjør jobben, bytt bakre bærearmsforinger foran til eksentriske M3 foringer, får litt skarpere styrerespons, og bytt de fremre foringene bak, der du justerer spissingen. Er bære kulene foran gammel ( kjørt mer enn 30k km) er det en fordel å bytte disse og. Kjør bilen en liten stripe etter jobben er gjort, så tingene setter seg, så tar du en hjulstilling. Nå har du problemfritt understell i hvert fall i 50.000 km...

bruker nav fra e30 m3 bak. ca 10 mm lenger ut pr side. Foran vet jeg ikke. Har selv e36 M foran, og e30 m3 bak. Felgene kan bygge litt lenger ut bak enn framme, men skal på med 8x17 et 20 nå, og skal prøve 9x17 et 22 bak, men er en smule usikker på om det går. Ellers blir det 8x17 et 20 med en 3 eller 5 mm spacer bak. Den felgen framme ligger perfekt i hjulbuen framme, kunne ikke vært mer enn 1-2 mm lenger ut før den stikker utenfor...

2000 uten dekk... 7,5 x 17 et 38. Stått på e36 før jeg fikk dem... eller e46 org felger for 2000 uten dekk. 7,5 x 17 et 40

har 17" til e36 og e46. Har vært brukt på e30 m 5 bolt.

har et på lur... Gi bud...

Kan og legge de på felg, men ikke avbalansere...

vet ikke helt jeg... Så å si ubrukt... 2000? Eller bud...

eller ikke...

Og her var et bilde som funker... http://38.99.77.125/Himg259/scaled.php? ... =640&ysize

De heter Dunlop sp wintersport m3. 205/55-16 91H

Nei selvfølgelig ikke meldt vrak. Norske papirer. vrakpant? altså 1500? eller bud...

Noone? Snille priser... Gi bud!!

205/55 16, runflat dekk.

kjøpe flere dekk... Men det er i tillegg en toppdeksel pakning til s38 motor, og litt annet småsnacks... Tykt stabstag foran til e36 compact, org råder til s14, påbegynt å poleres/vektbalanseres, arp bolter til veivstaker i s14/m10 (tror de passer i m10 og, ikke sikker). Kommer sikkert på mer etterhvert som jeg kan legge ut...

Bmw s14 org kammer BMW s14 schrick eksosventiler, nye ubrukte. 32 mm, 7mm skaft orginal 1602 clutch, lamell og trykkplate. Så å si ubrukt. alle orginalnummer står på. 1602 motor, kasse og diff, gikk fint for 4 år siden da det ble tatt ut av bilen. Diff til e30 318i touring, ikke brems. Dunlop 205/55-16 piggfrie vinterdekk, runflat dekk. E30 m3 drivaksler (passer alle e30 med abs) e30 m3 bremser foran. Halvslitte skiver, ok klosser og calipere Husqvarna WR 250 mc, endurosykkel, 48 hk 110 kilo... Gatedekk, gateregistrert (hvitt skilt) Forsterker, JBL gth 400, 6 kanals forsterker 7,5 x 17 et 38 schnitzer kopi felger, 5x120 7,5 x 17 et 40 org bmw felg, e46, 5x120 8x17 et 47 org bmw felg, tror de heter star eller seven, 7 firkantete eiker. Alle felgene er uten dekk. Skiver til 330xi bak, lite kast, større enn e36 M3... 520 e39 touring skiver bak, ventilerte, har vært veldig varm, men ikke noe merkbart kast. Ikke mye mindre enn e36 m3. e36 m3 skiver bak, slitt, fin til måltaking o.l. e30 323 papirer, plater med chassisnummer, -84 323 2 dørs... Høyre forskjerm til e30 sedan/touring, brukt, ikke strøken. Det meste skal vekk, men ikke for enhver pris... Gi bud... Bilder av alt kan sendes på mail, eller ring for info. Mail m02t(a)hotmail.com, tlf 41444041. Gjerne SMS grunnet dårlig høytaler på telefonen...

Femmer på at du har satt kammen 180 grader feil... Ta av reimen, snu veiven en runde, og prøv igjen. Eller flytt pluggledninger rundt til den starter (180grader)

Tar gjerne det kitet der jeg... Med H1... Hvis du har det enda!

Reglene er vel at om det dekkes av bileiers forsikring, brukes den, men ellers er jeg usikker. Har ikke du tyveriforsikring? Kall det hærverk? Et eller annet...? Jeg har alltid fått til å krangle ting å tang til... Les forsikringsvilkårene dine...!

For 19 lapper, kan jeg jo nesten leie et fly og hente den selv i USA... Krangler du nok på priser får du den for under 10...

F.eks karbonboks? og alpha-n? Priser?

hmm trodde det gikk an å lese ut fra det jeg hadde akrevet at det var billig prosjekt jeg ville ha... under 10 k... Vil du fortsatt jeg skal by?

Kan du levere turbomanifold til e30 M3?

Og hva er enkleste type turbomanifold...? Evt med tykkere toppakning og ARP diverse. Trenger og en vrak-e36...

Jeg har ikke prøvd det, da jeg ikke er spurt o, det ennå... Men tror ikke de lar seg lure...!