Rogeren

har du kanalskjørtet? 1000?

du kan få en 500-lapp for det du har igjen...?

2500 + frakt

M52 er bensin. e36 m52 og e46 m52 har samme kasse på 2 literen, de andre vet jeg ikke...

Dette er jo ting som står her flere steder, det skulle vært ryddet litt i denne tråden, da ingen gidder å lese 42 sider med poster... Da spør de opp igjen.

Farge på taktekk?

skambud... 500 pluss frakt...

pris?

Hva var prisen på esken da? Om den er ubrukt?

og jeg synes prisen tilsier helt interiør... Altså synes jeg de er for dyr. Men må du ha, så må du...!

Det var ikke et dårlig forslag...

hvor mye?

pris? Hadde det ikke vært like enkelt å legge det ut her...?

hundrings!

Fint for deg at du har anledning til å reise land og strand rundt for å delta på dette, og bruke tid og penger på denne reisingen. Ikke alle som kan det. Og referatene pleier ikke være fantastisk bra.

Hovedproblemet med varmkjøring av m52 motorer er ikke det at toppen vrir seg, det verste er at gjengene til toppboltene "løsner", slik at toppboltene mister grepet i blokken. Men resultatet er som du sier: Bytt motor. Men skrur du selv, kan gjengene repareres med gjengeinnsatser, har gjort dette på et par stykker, bl.a min egen bruksbil. den er kjørt 30'km, kompis sin som var den første jeg gjorde det på, er kjørt over 100'km. Den hadde vært ekstremt varm, mest sannsynlig skade i blokk eller slappe stempelringer, så den bruker litegrann olje. Jeg kan leve med det i en billig bruksbil, men heldigvis bruker ikke min noe annet enn litt for mye bensin.

gikk i dalen med resten av bilen, grunnet misforståelse...

M-tech 2 delen er mest sannsynlig solgt du får si fra om den ikke forsvinner da...

Er pumpen ikke helt ny, skift den. Har opplevd de kan suge luft inn gjennom tetningene i pumpen. Radiatoren kan lekke litegrann, og kommer det fuktighet ut, kommer det luft inn. Termostathuset kan også lekke, vanligvis på den siden mot innsuget, og kan sammen med radiatoren være veldig vanskelig å se. Evt har den vært varm, kan den ha dradd opp gjengene i en toppbolt, da vil den over litt tid pumpe luft inn i kjølesystem (eksos, for å være helt nøyaktig), og du vil merke at det er unormalt høyt trykk i slangene. Det er de vanligste tingene jeg har sett...

Hvor mye for framfanger, M-tech 2? DVS den øvre delene du sier du har. Tar gjerne et bilde av den også...

hvilken type er det?

324td

en eller annen gang mellom 2 og fem... send meg nr på pm, så sender jeg en sms når jeg kjører fra bergen.

vil du hente den på vinje? Jeg skal forbi der fredag.

opp