Rogeren

Er ikke samme caliper på 325 og M3, det er annen stempeldiameter. Jeg har M3 nav, e90 320Si skiver (300x20), ombygde e34 540 holdere, og 540 calipere. Foran har jeg e36 M3, Med KW V3 fra M-roadster rundt om... Gull det!

anytime...

motor var kjørt rett under 100000 km når det havarerte... Har ikke kopi av servicehefte på e.l, men mistenker at det var noe mangelfullt... Regner med den har droppet en ventil pga feil klaringer... Han som eide bilen jobbet på BMW merkeverksted..... Står i bergen, bare å komme... jeg er sjelden langt hjemmefra!

ikke under 15000

bump

går rett i e30 med denne bunnpannen...

300 da?

bump

har ikke annen info enn den du finner på linken over her..... så det aner jeg ikke...

Og når noen øser stemplene og stakene i en m20, og finner ut at de trenger et datasprut, har jeg et bse-sprut...

Viften er ikke helt sprek, skal se om det er gass på systemet, om ikke sliter jeg litt med å kunne si 100% sikkert at radiatoren er tett... 300 kroner...

mye for hele bilen da?

bump

Ser hundegitterne er der, ønsker en tusing for dem... Samme som jeg betalte da jeg kjøpte til den andre skuten min, for et halvt år siden.... edit: Eller bud...

Jepp... 500,- Tja... må se om det er hundegittere, det har jeg ikke sjekket.... Rolloen er der, men noe slapp fjær, så det ruller ikke helt inn igjen. Kan se om det går å stramme opp fjæren, men om det ikke går, fortsatt interresert? Ruller ike lenger inn enn dette....

Windowsbasert, og tilsynelatende lett. Har ikke mappet selv, men har sett litt på programmet, og det ser langt ifra vanskelig ut. Mye enklere enn MS f.eks. Som et tillegg til annonsen, om det ikke ligger i esken med greiene, har jeg programmet på maskinen, og kan sendes på mail...

Vurderes solgt... satt opp for 12 dyser. Ledningsnettet er sikkert ikke noe heft å bygge om til andre... -ECU'en -Ledningsnett (til m20) -Triggerhjul m/ hall-giver -Map-sensor -Vann-temp, luft-temp. + div. andre sensorer -Bruksanvising prisantydning 5 lapper... http://www.bsmotor.com/index.php?page=bse-ems Dette virker meget bra på turbofiserte m20 for eksempel, noe vi har sett på den gode gamle bs e30 m3'en, trimchip.com sin oransje turbobil, osv osv... Virker også meget bra til sugemotorer, med bare tps-basert mapping...! Som f.eks på s14 uten lmm. Er meget bra oppløsning på dette, i forhold til f.eks megasquirt og andre billigsprut. (mener det var 32x32 her, mot 16x16 på ms)

Vurderes solgt... satt opp for 12 dyser. -ECU'en -Ledningsnett (til m20) -Triggerhjul m/ hall-giver -Map-sensor -Vann-temp, luft-temp. + div. andre sensorer -Bruksanvising prisantydning 5 lapper... http://www.bsmotor.com/index.php?page=bse-ems Dette virker meget bra på turbofiserte m20 for eksempel, noe vi har sett på den gode gamle bs e30 m3'en, trimchip.com sin oransje turbobil, osv osv... Virker også meget bra til sugemotorer, med bare tps-basert mapping...! Som f.eks på s14 uten lmm. Er meget bra oppløsning på dette, i forhold til f.eks megasquirt og andre billigsprut. (mener det var 32x32 her, mot 16x16 på ms)

Motor har hatt en knekt eksosventil, dette er reparert, byttet 4 ventiler, og et stempel, kontrollmålt veivstake, og byttet lager på gjeldende sylinder. Er noen hårfine riper i sylinderen, dette vil muligens forårsake et lite oljeforbruk, men vil tro det blir veldig lite. 3 striper mindre enn et hår, sånn omtrent. Motoren er montert sammen, overhalt topp, justert ventiler. Det står e34 bunnpanne på den nå, men e36 panne kan følge med, har desverre ikke s50 pannen, bare M50. Det er med styreenheter, ledningsnett og eksosmanifolder som er kappet... Mangler gummien mellom plenum og luftmassemåler, eller rettere sagt, jeg skal ha den liggende, men mener den var skadet... Har både e34 og e36 motorfester. Har modifisert peilepinnerør for å få innpå slangen fra oljeutskilleren, men ikke montert peilepinnerøret eller slangen... Er borret hull i blokken for oljeretur fra turbo, men det er blindet igjen. Det har heller aldri vært turbo på denne motoren... coiler og dynamo mangler, henger en e39 dynamo på nå, bare for at det skulle se komplett ut...! edit: glemte å skrive at det er en 3 liter, med ledningsnett fra venstrerattet bil...

går dem for 5 lapper? Alt jeg har tilovers etter ferie...

400?

gi bud... vet ikke hvordan man demonterer, men det kan man finne ut...! Gi bud... Automatoljekjøleren du tenker på? Du er velkommen til å prøve, men blir imponert om du får det til...! Jeg vil i hvert fall si nei! Jeg trenger og det... i bra stand... Disse er rimelig rustne i nedekant mot kanalene... Bare å si fra hvis det fortsatt er intr. Har forøvrig alt dette ennå, har vært på ferie, så om noen mangler svar en eller annen plass, er det bare å skrike ut!!

bud...

jepp

trenger svinghjulet... Hva koster det?