Gå til innhold

cornelius

Medlem
  • Innholdsteller

    1071
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av cornelius

  1. Som jeg håper alle her oppe har fått med seg har det i dag vært et uformelt treff i Tromsø http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=50561 Dette er bare de bildne jeg har orket og sorter ut og lastet opp no, skal komme tilbake med flere, men antar andre her også har bilder
  2. Er ening med deg, burde gjøre dette no mens vi har en liten medgangsbølge Med mer formelt treff mener jeg en lobbyvirksomhet Eller et møte som det kalles, dette blir da for spesilt int som er villig til å ofre litt for at vi skal få en egen avd.. Så henviser jeg bilder til: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?p=505176#505176
  3. BUMP: Høres ikke fint ut med frieksos...
  4. Litt gammel tråd, men jeg tar den opp igjen.. Er åpen for bud, eller kan ta bytte i katalysator til e30 med m40..
  5. Burde ikke du være ferdig med eksamen i begynelsen av juni? Jeg er ferdig 6. juni (juni) og kan etter det ta et insjativ, men hovedsakelig burde vi jo møte en dag i litt mer formelle omgivelser for å drøfte dette? Ang bilder så holder jeg på å laste opp litt innimellom lesningen, så kommer vel en tråd snart
  6. Ser du ikke skriver om hva du har gjort med bremsekraftforsterkeren, så må nesten bare spørre, fra hvilken bil har du tatt bkf?
  7. hvor i landet?
  8. Må vi ringe veivesnet da og før å få tilatelse?
  9. klokken 11 og et par timer utover...
  10. Ikke så viktig hvor i landet det ligger, må bare ha..
  11. ingen opphuggere som har, så da blir det en BUMP igjen...
  12. Er det rondell 0077 felgene heter
  13. Hadde vært fint å sett bilder da, ta evnt bilder av feil. Er det kast i de?
  14. hva skal du ha for felgene?
  15. ikke for å være frekk, men ta et kjapt søk på forumet så finner du tusen svar om akkurat dette
  16. Da prøver jeg igjen: BUMP!
  17. Enig... og det er naturligvis også utfordringen. Det kreves store mengder energi for å frigjøre hydrogenet fra andre forbindelser... i tillegg til selve oppbevaringen i flytende form, men som eksempelet fra Island viser er mye gjort med en tilstrekkelig mengde med fornybar energi (vannkraft, varme kilder, atomkraft, vindkraft etc.). Det store problemet med hydrogen er vel at det har liten energitetthet i forhold til bensin, hydrogen har vel bare 10.07 mj/m3 mens bensin har 36 gj/m3, så i praksis må du ha en tankbil etter deg vist du skal bruke det i en forbrenningsmotor uten å komprimere hydrogenet. Problemet med å komprimere hydrogenet til eks 100mj/m3 er jo at du får et energitap på 30% grunnet energien du må tilføre for å komprimere. Men klarer de å lage en effektiv brenselcelle motor (ikke noe pem tull) stiller jeg meg positivt til hydrogen som drivstoff. Hydrogen framstilles ganske miljøvenlig pr dd på snøhvit, der kjører de Co2 de får fra metangassen ned i den porøse berggrunnen igjen, noe som er ganske nyskapende
  18. Er det bare meg, eller har siden ikke fungert på flere dager no
  19. Vist noe sånt går ann å få til, så burde medlemstallet øke ganske betraktelig, og ja, den svingen på aspelund er fin
  20. Noen som vet været på søndagen da? Ser ikke så bra ut i dag
  21. Dvs. rødgrønne regjeringen, vil ikke akkurat anbefale folk å stemme Frp når sosialistene som ødelegger, Frp vil oss ikke akkurat god de heller Men å forby bensinbiler kunne jeg ha støttet, men ikke om sju år, og vi burde kanske hatt et alternativt drivstoff klart til den tid. Skal liksom Sverige forsyne oss med biomasse? Hvorfor er det ikke nok forskning på alternative drivstoff i Norge med tanke på at vi er verdens rikeste? Den tviler jeg litt på Og hva med all yrkestransport? Og hvordan skal de forsvare all energien som går tapt når man skal ødelegge gamle og lage nye biler? Hvor mange år er det til de stopper bensin kranene helt i Norge da? Nei, først ny teknologi, så kan sosialistan forby (vist de overlever neste valg)
  22. Er det komplett?
  23. Har prøvd å ringe deg, men kommer ikke gjennom på det nr, prøver igjen senere..
  24. bumper den opp igjen..
×
×
  • Opprett ny...